Salvo diversa indicazione, sono posti 150 metri prima del pericolo stesso.
STRADA DEFORMATA: |
presegnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare |
DOSSO: |
presegnala un'anomalia altimetrica convessa della strada (salita e poi discesa) |
CUNETTA: |
presegnala un'anomalia altimetrica concava della strada (discesa e poi salita) |
CURVA A DESTRA: |
presegnala una curva pericolosa a destra, per caratteristiche planimetriche della strada o per insufficiente visibilità |
CURVA A SINISTRA: |
presegnala una curva pericolosa a sinistra, per caratteristiche planimetriche della strada o per insufficiente visibilità |
DOPPIA CURVA, LA PRIMA A DESTRA: |
presegnala una serie di curve pericolose in successione, di cui la prima a destra |
DOPPIA CURVA, LA PRIMA A SINISTRA: |
presegnala una serie di curve pericolose in successione, di cui la prima a sinistra |
PASSAGGIO A LIVELLO CON BARRIERE: |
presegnala un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere |
PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE: |
presegnala un attraversamento ferroviario senza barriere |
CROCE DI S. ANDREA: |
Segnala l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere ad 1 binario, ed indica l'obbligo di fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto |
DOPPIA CROCE DI S. ANDREA: |
Segnala l'immediata vicinanza di un attraversamento ferroviario senza barriere ad 2 o più binari, ed indica l'obbligo di fermarsi in corrispondenza della striscia di arresto |
CROCE DI S.ANDREA: |
stesso significato di quella orizzontale, è installata in verticale per problemi di spazio |
PANNELLI DISTANZIOMETRICI: |
quello a 3 barre è posto insieme al segnale di pericolo che segnala la presenza di un attraversamento ferroviario con o senza barriere; quello a 2 barre è posto a 2/3 della distanza tra la linea ferroviaria e il primo segnale; quello con 1 barra è posto ad 1/3 della distanza tra la linea ferroviaria e il primo pannello distanziometrico |
ATTRAVERSAMENTO TRAMVIARIO: |
presegnala fuori e dentro i centri abitati, una linea tramviaria, non regolata da semafori, che interseca, interferisce o riduce la carreggiata stradale |
ATTRAVERSAMENTO PEDONALE: |
presegnala un attraversamento pedonale contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata |
ATTRAVERSAMENTO CICLABILE: |
presegnala un attraversamento ciclabile contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata |
DISCESA PERICOLOSA: |
presegnala una discesa pericolosa in conseguenza di fattori locali particolarmente sfavorevoli. La pendenza è espressa in percentuale |
SALITA RIPIDA: |
presegnala una salita ripida pericolosa in conseguenza di fattori locali particolarmente sfavorevoli. La pendenza è espressa in percentuale |
STRETTORIA SIMMETRICA: |
presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata su ambedue i lati |
STRETTOIA ASIMMETRICA A SINISTRA: |
presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistro |
STRETTOIA ASIMMETRICA A DESTRA: |
presegnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro |
PONTE MOBILE: |
presegnala un ponte mobile o comunque manovrabile |
BANCHINA PERICOLOSA: |
presegnala un tratto di strada con banchina cedevole o non praticabile o una cunetta profonda |
STRADA SDRUCCIOLEVOLE: |
presegnala un tratto di carreggiata che, in particolari condizioni, può presentare una superficie particolarmente sdrucciolevole |
BAMBINI: |
presegnala luoghi frequentati da bambini, come le scuole, i giardini pubblici, i campi di gioco e simili |
ANIMALI DOMESTICI VAGANTI: |
presegnala un tratto di strada con probabile presenza od attraversamenti di animali domestici |
ANIMALI SELVATICI VAGANTI: |
presegnala un tratto di strada con probabile attraversamento, anche improvviso, di animali selvatici |
DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE: |
presegnala un tratto di strada a doppio senso di circolazione sulla stessa carreggiata, quando nel tratto precedente era a senso unico |
CIRCOLAZIONE ROTATORIA: |
presegnala, sulle strade extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria |
SBOCCO SU MOLO O SU ARGINE: |
presegnala che la strada sbocca su un molo o su un argine di fiume o di canale, con pericolo di caduta in acqua |
MATERIALE INSTABILE SULLA STRADA: |
presegnala la presenza sulla pavimentazione di ghiaia, pietrisco, graniglia, od altro materiale instabile che può diminuire pericolosamente l'aderenza del veicolo o essere proiettato a distanza |
CADUTA MASSI: |
presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a seguito di caduta di pietre da sinistra, di presenza delle medesime sulla carreggiata |
CADUTA MASSI: |
presegnala un tratto di strada ove esiste il pericolo, a seguito di caduta di pietre da destra, di presenza delle medesime sulla carreggiata |
SEMAFORO: |
presegnala un impianto semaforico con disposizione delle lanterne in verticale |
SEMAFORO: |
presegnala un impianto semaforico con disposizione delle lanterne in orizzontale |
AEROMOBILI: |
presegnala la possibilità di improvvisi e forti rumori od abbagliamenti dovuti ad aeromobili a bassa quota |
FORTE VENTO LATERALE: |
presegnala un tratto di strada soggetto a possibili forti raffiche di vento, come su viadotti, uscite di gallerie, fine trincee e situazioni simili |
PERICOLO DI INCENDIO: |
richiama l'attenzione sul pericolo di infiammabilità di zone boschive o la vicinanza di luoghi ad alto rischio di incendio contigui alla strada |
ALTRI PERICOLI: |
presegnala un periolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. E' obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo |