Motofurgone 150 1954/1957 | Tree-wheeler 150 1954/1957 |
Realizzato con il medesimo motore della Capriolo Cento 50 ha la parte anteriore del telaio identica al modello stradale. Il forcellone oscillante e' sostituito dalla struttura che porta l' assale posteriore e due robuste mensole fissano saldamente il telaio al cassonetto. La trasmissione finale e' ad albero cardanico con coppia conica. Le ruote a raggi montano coperture da 24 x 21/4 e 3,25 x 14. Il peso a vuoto di circa 230Kg e la portata utile e' di 400Kg alla velocita' di 60 Km/h. |
Made with the same engine of bike Capriolo Cento 50 have the same front body of road model. The pivotting rear arm is replaced from a strong structure that support the rear axle. The two robust brackets keep firmly the frame to the rear chest. The secondary transmission is made by cardanic shaft and the wheels are 24 x 21/4 e 3,25 x 14. The tree-wheeler weigh is around 230Kg and permit a useful load of 400Kg at the speed of 60 Km/h. |
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