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Scheda tecnica Isomoto 1950 |
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Motore |
Monocilindrico 2 tempi a cilindro sdoppiato |
| Distribuzione | A luci di travaso con fasatura differenziata |
| Cilindrata | 124.7 cc |
| Pistoni | Due |
| Corsa | 55 mm |
| Alesaggio | 38 mm per ogni pistone |
| Frizione | A dischi multipli in bagno d'olio |
| Cambio | In blocco a 4 marce |
| Trasmissione finale | A catena |
| Rapporto di compressione | 6,5:1 |
| Regime massimo giri | 5200 g/m |
| Potenza massima | 6.7 CV |
| Impianto elettrico | A magnete volano Filso |
| Accensione | Ruttore a puntine |
| Alimentazione | A miscela benzina e olio al 5% |
| Carburatore | Dell'Orto MA 16 oppure Zenith 18MCT |
| Telaio | In tubi di acciaio a culla semplice |
| Sospensione ant. | Forcella telescopica |
| Sospensione post. | Forcellone oscillante ed ammortizzatori idraulici |
| Freni | Tamburi laterali da 125mm |
| Ruote | 13/4" x 12" |
| Pneumatici | 3.00 x 12" |
| Colori |