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Scheda tecnica Iso 200 1952 |
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Pagina in costruzione
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Motore |
Monocilindrico 2 tempi a cilindro sdoppiato |
| Distribuzione | A luci di travaso con fasatura differenziata |
| Cilindrata | 199 cc |
| Pistoni | Due |
| Corsa | 64 mm |
| Alesaggio | 44 mm per ogni pistone |
| Frizione | A dischi multipli semiautomatica. Permette l' innesto ed il disinnesto delle marce con il solo uso del pedale del cambio |
| Cambio | In blocco a 4 rapporti |
| Trasmissione finale | Albero cardanico con coppie coniche e giunto elastico antistrappo. |
| Rapporto di compressione | 6,7:1 |
| Regime massimo | 4550 g/m |
| Potenza massima | 10,5 CV |
| Impianto elettrico | A magnete volano Filso |
| Accensione | Ruttore a puntine e candela |
| Alimentazione | A benzina con miscelatore olio a pompa meccanica sincronizzata al comando gas |
| Carburatore | Dell'Orto MB 24 A |
| Telaio | A tubi in acciaio a culla semplice e lamiera stampata |
| Sospensione ant. | A ruota spinta con biscottini oscillanti e tamponi in gomma |
| Sospensione post. | A ruota guidata |
| Freni | Tamburi laterali da 180mm |
| Ruote | |
| Pneumatici | 3.50 x15" |
| Colori |