| La ferrovia Ellera Tavernelle: La
locomotiva a vapore del gruppo FS 471 Le locomotive del Gruppo 471 sono derivate dalla trasformazione del Gruppo 470 con tender a tre assi del Gruppo 230. Alcune unità dotate provvisoriamente di tender a carrelli da 22000 l. di acqua. In fase di ricostruzione post-bellica dotate di tender a tre assi da 20000 l. di acqua derivante del Gruppo 730. Alcune macchine dotate di sistema a combustione mista nafta/carbone. Costruite come loco-tender (con tender bagagliaio) e con cabina chiusa, le 470 furono soprannominate dai ferrovieri "forni crematori" per le alte temperature che si sviluppavano in cabina, furono successivamente trasformate con cabina aperta e tender separato proveniente dal demolendo gruppo 230. La 470.092 è l'ultima locomotiva superstite del Gruppo (radiato nel 1970) ed è esposta al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano. Di seguito alcune immagini della FS 471
Dati tecnici comparati:
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