MILANO ERA ...... "GAMBA de LEGN" |
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Era stata definita la grande novità del secolo: si trattava della linea
tranviaria a vapore Milano-Gorgonzola-Vaprio d'Adda. Inaugurata il 6 giugno 1878 e citata nella storia dei trasporti come primo esempio, in Italia, di convoglio tranviario su sede stradale trainato da una locomotiva a vapore. |
| "Gamba de Legn" lungo le vie cittadine |
| Questi convogli extraurbani hanno popolato le principali contrade lombarde
portando una caratteristica nota di colore molto cara ai Milanese, che subito
soprannominarono il trenino con la sbuffante locomotiva "gamba de legn". L'ultimo di questi treni cessò il servizio tra Monza e Trezzo nel 1958. Pertanto il "Gamba de Legn" lo si può considerare a tutti gli effetti il "papà" dei moderni tram in circolazione. |
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"Gamba de Legn" con i "maneta" nel deposito |
