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Il ponte della ferrovia in corso Buenos Aires. La struttura fù abbattuta nel 1931 per via della ristrutturazione della rete ferroviaria che venne spostata nella cerchia dell'hinterland milanese con nuovi collegamenti con le stazioni dislocate nei punti cardine del sistema integrato dei trasporti; tale struttura, con degli ampliamenti dovuti all'aumento di richiesta di mobilità, è giunta integra sino ai giorni nostri. |