“Calabria Ora ” – Venerdì 30 giugno 2006 - pag. 14

 

La Goletta riparte dallo Stretto

La “Pietro Micca” salpa alla ventunesima campagna informativa

REGGIO CALABRIA – E’ salpato ieri dal porto di Reggio Calabria il tour di Goletta Verde 2006. Giunta alla ventunesima edizione, la campagna itinerante di informazione e analisi dello stato delle acque di balneazione ideata da Legambiente, è stata presentata ufficialmente con il suo carico di iniziative e di proposte, a bordo del Pietro Micca, l’ultimo rimorchiatore a vapore presente in Italia. Dal piccolo e mai decollato porto del capoluogo calabrese partiranno le due golette, che perlustreranno le acque territoriali italiane: il Pietro Micca, classe 1895 viaggerà lungo la costa tirrenica e la Sardegna, goletta Catholica, classe 1936 costeggerà il litorale ionico e l’Adriatico. La vera sorpresa per il 2006 è che Goletta Verde triplica la sua attività: il Chicaboba Magnum, partito dalla Corsica, farà un tour nel Mediterraneo per occuparsi del bacino in un quadro globale, toccando le coste della Catalogna, l’Algeria, la Turchia, Malta, la Grecia, l’Albania per approdare, infine, in Croazia. Reggio, ed in particolare lo Stretto di Messina, possiedono un forte significato simbolico per l’associazione ambientalista.
«Abbiamo scelto di partire da quest’area perché si tratta di una delle coste più belle, non solo del mare italiano, ma del Mediterraneo intero – ha spiegato Roberto Della Seta, presidente nazionale di Legambiente. Nello Stretto si incrociano felicemente una natura pregiata e numerose testimonianze di una storia millenaria, elementi che rendono unico e invidiato il Mare Nostrum».
Ma lo specchio d’acqua che separa Sicilia e Calabria, emblematicamente rappresenta la cattiva gestione, perpetrata per anni, di una risorsa naturale preziosa.
«Tra queste due sponde possiamo osservare, condensati, i problemi che hanno impedito al mare di diventare patrimonio di identità e volano di uno sviluppo economico sostenibile, fondato sul turismo» - continua Della Seta.
Abusivismo edilizio, scarichi fognari incontrollati, erosione delle coste, sono questi i mali che affliggono il litorale reggino e che, in qualche misura, negli anni ne hanno modificato il volto.
«Legambiente parte da Reggio anche per un’altra importantissima ragione. Tra Reggio e Messina si è sviluppato negli ultimi anni un movimento popolare contro il progetto del Ponte, una battaglia che gli ambientalisti abbracciano da sempre» - spiega Della Seta.
Dopo anni di dibattiti e studi, sembra essere giunta la fase d’archiviazione per l’opera faraonica, considerata non prioritaria nel programma del governo Prodi. Legambiente offre il suo contributo «per dare una spallata definitiva alla mega infrastruttura dannosa per l’ambiente e inutile per la mobilità».
I senatori della Margherita Francesco Ferrante, direttore generale dell’associazione, e Francesco Bruno, hanno presentato due giorni fa in Senato un disegno di legge, contenente la delega al governo per cambiare ragione sociale alla Società Stretto di Messina spa. Il progetto, nato su iniziativa di Nuccio Barillà, segretario regionale di Legambiente, prevede la trasformazione della concessionaria, creata nel 1971 per l’elaborazione, la progettazione e la realizzazione del Ponte, in un istituto di ricerca per la tutela ambientale e lo sviluppo socioeconomico dell’area dello Stretto. Legambiente si batte per il recupero del materiale informativo e scientifico prodotto dalla società, che comprende un monitoraggio dei settori chiave per la mobilità, i sistemi stradale e ferroviario, nonché numerosi studi sull’impatto ambientale e sull’ecosistema marino.
Stamattina alle 10 e 30 è prevista una manifestazione a bordo della Goletta Pietro Micca che coinvolgerà i movimenti No Ponte.

Mimma Giordano