“Calabria Ora ” – Lunedì 10 luglio 2006 - pag. 37

 

La Pietro Micca: una storia ultracentenaria

L’unica nave rimorchiatore a vapore al servizio di Goletta Verde da dieci anni

TROPEA – Notizie sull’ultima nave rimorchiatore presente in Italia, la Pietro Micca, sono state fornite dal direttore di macchina Benito Spinelli, memoria storica dell’imbarcazione perché nella quale lavora da più di 50 anni.
La Pietro Micca è stata costruita in Inghilterra nel 1895, misura 30 metri per 6, è appartenuta a tre diverse imprese: Pietro Merlino piemontese (da qui il nome Pietro Micca, il valoroso minatore che salvò Torino, assediata dai Francesi (1706), accendendo una mina in una galleria in cui erano penetrati i nemici e sacrificando così la propria vita); è stata acquistata poi dalla Sarge-Navi ed è rimasta nel porto di Napoli fin quando non sono andati via gli Americani. Rischiava di rimanere abbandonata nel porto, quando il figlio di Benito Spinelli, Gianluca, un ragazzo di 19 anni, colpito dal dispiacere del padre per la fine che rischiava la nave, andò a Milano da Pier Paolo Giua, un imprenditore che ha un cantiere a Fiumicino, Tecnomar, e lo convinse a comprarla. Il ragazzo purtroppo non potè partecipare al primo viaggio perché pochi giorni dopo morì in un incidente stradale. In bella vista sull’imbarcazione c’è una targa che Giua ha dedicato a lui. Da 10 anni la Pietro Micca lavora per Goletta Verde. Funziona a gasolio bianco a basso contenuto di zolfo. Ogni giorno è alimentata con 25 chili di olio che vengono riutilizzati, niente va a finire in mare, anche gli stracci e il cartone per la combustione vengono riciclati. E’ fornita di pannelli fotovoltaici e i suoi comandi sono tutti manuali, quasi niente c’è di elettronico. Oggi è considerata un museo galleggiante.

c. p.