Notizie & Curiosità

• Il piroscafo "San Fermo" viene costruito dalla "Lariana" nel 1910; la caldaia è realizzata dalla ditta Bacigaluppo di Genova.

• Il nome viene scelto dall'allora direttore della "Lariana" Confalonieri, a ricordo del cinquantenario della vittoria di Garibaldi a San Fermo della Battaglia.

• Il piroscafo, pur essendo di una taglia inferiore ai grandi piroscafi salone, vanta un grado di accuratezza degli interni realmente elevato.

• Evidenzia però problemi di stabilità, dovuti alla ridotta larghezza rispetto alla lunghezza, aumentati dall'altezza delle sovrastrutture; per questi problemi viene posto in disarmo nel primo dopoguerra, in seguito alla crisi della "Lariana".

• Viene riallestito nel 1925, nell'ambito del progetto di rinnovamento della flotta; viene in quest'occasione eliminato il ponte superiore, per migliorare la stabilità del battello.

• Pochissime notizie si hanno sulla fine di questo piroscafo; è molto probabile che sia stato demolito nel 1937, quando la "Lariana" è stata costretta a ridimensionare fortemente la sua flotta.