Notizie & Curiosità

• Nel 1998 su "La Provincia" viene pubblicato un articolo in cui si parla del rinnovo della flotta NLC, con l'arrivo dei catamarani e di numerose nuove unità; tra esse, una nuova motonave da 700 passeggeri.

• Tutto tace fino al 2003, quando iniziano a filtrare le prime indiscrezioni sulla nuova grande motonave; il 3 settembre la Navigazione annuncia ufficialmente la costruzione della motonave "Lombardia", destinata ad entrare in servizio nell'estate 2005; da alcune informazioni raccolte, si tratterà di una nave a tre ponti che si ridurranno a due nella zona prodiera; la zona poppiera consterà di due ampii saloni ristorante circondati da vetrate, e di un terzo ponte sole.

• In previsione dell'arrivo del "Lombardia", nell'orario estivo 2004 viene inserita da luglio a settembre una nuova crociera con pranzo a bordo da Lecco a Colico nei festivi, svolta dalla motonave "Manzoni"; la tradizionale corsa del "Manzoni" viene affidata alla motonave-traghetto "Plinio", con risultati a dir poco disastrosi per quanto riguarda puntualità e posti a sedere.

• Nel frattempo, la costruzione del "Lombardia" viene rinviata più volte, per indisponibilità dello scalo di Dervio.

• Mar 2005: la motonave "Lombardia" viene impostata sullo scalo di Dervio.

• In fase di costruzione, la Gestione Governativa decide di ribattezzare la nuova unità con il nome di "Orione"; la scelta è inspiegabile, considerato che il nuovo nome non ha alcuna relazione con il contesto in cui la nave andrà ad operare. Nel frattempo, i lavori di costruzione si prolungano oltre il previsto, facendo slittare l'entrata in servizio di questa grossa e sgraziata motonave, prevista per la primavera 2006.