"bastare a se stesso" - E' una parola che oggi non s'usa più, come dire "che un Paese possa produrre all'interno tutto ciò di cui ha bisogno rendendosi indipendente dall'estero". Questo oggi per un paese  prevalentemente manifatturiero sarebbe impossibile ma allora poteva funzionare, anzi doveva funzionare perche nubi grigie si stendevano ormai sull'Europa.

Alle soglie della seconda guerra «autarchia» è una parola magica per un'economia impoverita dal blocco internazionale che impedisce l'approvvigionamento di materie prime ed energetiche. Risulta difficile fare un quadro realistico, al di fuori di schemi preconcetti e dell'uso che ne ha fatto finora la storiografia di parte (o di regime, quello del dopoguerra) e per la diffusa mancanza di notizie vere e di molte false. Chi l'ha ridotta a poche righe, chi faziosamente la mette in satira.  Parte del materiale dell'articolo che segue, aggiornato e corretto nell'essenzialità è rintracciabile su siti ambientalistici e verdi !! per evitare fraintendimenti (confusioni politiche) poi, anche se velatamente, molti governi lo stanno oggi spingendo. Qualche anno fa il presidente Ciampi sollecitava a comprare italiano poi girava su una macchina tedesca, la coerenza non sempre è di casa in Italia....ora (2011) sembrano voler far marcia indietro http://vegan-it.iskralab.com/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=36&Itemid=28  http://www.chimica.unipd.it/gianfranco.scorrano/pubblica/chimica/HOME.htm  la chimica nei manifesti

ALCOL ETILICO o Etanolo

L'alcol  etilico è un buon combustibile, con un potere calorifico (inferiore alla benzina) di circa 28 MJ/kg, corrispondente a 21 MJ/litro; valori confrontabili con la benzina, rispettivamente 44 MJ/kg e 32 MJ/litro ma con più ottani. Già fin dall'Ottocento l'alcol etilico è stato usato come carburante per lampade e fornelli, in sostituzione dei prodotti petroliferi, e addirittura è stato il primo carburante usato per i primissimi motori a scoppio dal loro inventore (svilupparono quello di Lenoir e Matteucci), il tedesco Otto. Otto Nikolaus associatosi a E. Langen (1864), migliorò la costruzione dei motori, che, all'esposizione mondiale di Parigi del 1867, furono preferiti a quelli di Lenoir. Nel 1869 fondò a Deutz presso Colonia uno stabilimento per la fabbricazione di motori a gas nel quale lavorarono anche i fratelli Langen, G. Daimler e W. Maybach. Dallo stabilimento prese in seguito origine la famosa società Deutz per costruzione di motori. dalla Treccani. All'alcol come carburante per autoveicoli avevano pensato Ford negli anni venti del Novecento, poi l'autarchia fascista, poi l'Unione sovietica e altri paesi europei durante la seconda guerra mondiale, poi il Brasile, poi gli Stati uniti dopo il 1973. L'addizione di alcol etilico alle benzine fa aumentare la proporzione di energia rinnovabile, derivata "dal Sole", ogni anno, nella stessa quantità, nel sistema energetico e permette di diminuire le importazioni di prodotti petroliferi. L'addizione di alcol alle benzine contribuisce alla diminuzione dell'effetto serra; è vero che durante la fermentazione e durante la combustione si forma anidride carbonica (il principale gas responsabile dei mutamenti climatici per effetto serra, le cui emissioni devono diminuire per gli accordi di Kyoto), ma si tratta della stessa anidride carbonica che è stata portata via all'atmosfera pochi mesi prima durante la coltivazione delle materie agricole da cui è stato ottenuto l'alcol e quindi il contributo netto del ciclo dell'alcol all'effetto serra è zero. A differenza di quanto avviene con gli idrocarburi di origine fossile la cui combustione comporta un aumento "netto" della quantità di anidride carbonica immessa nell'atmosfera.  (da un articolo di Giorgio Nebbia).

ORBACE

Un altro tessuto molto noto durante il periodo autarchico fu l’orbace. La gente lo identifica anziché nel tessuto, spesso e volentieri nella foggia e colore di quelle che allora erano le camicie nere (di servizio) invernali dei gerarchi. L’orbace è un tessuto molto antico: si dice che San Francesco arrivò in Sardegna quando mancavano una decina d’anni alla sua morte, avvenuta nel 1226, indossando un saio d’orbace. Un indumento certamente tipico delle tradizioni contadine italiane e particolarmente adatto ai climi freddi. Con questo tessuto furono confezionati il vestiario dei soldati romani, dei chierici nel periodo medioevale, i pastrani degli ufficiali della marina italiana del secolo scorso. L'orbace si otteneva selezionando i peli migliori, durante il processo di cardatura: in questa fase venivano separati i peli più lunghi, da riservare a questo particolare tessuto, e attorcigliati una sola volta mentre i peli meno lunghi erano riservati alla trama. ...Una volta tessuto, all'orbace veniva riservato un particolare trattamento, la follatura. Questo, effettuato per calpestio oppure tramite gualchiere, è un infeltrimento artificiale necessario a rendere il tessuto impermeabile. Con lo stesso procedimento si fanno le famose calzature russe contro il freddo i valenki (in feltro) che salvarono molti dal congelamento..... segue a fianco

Le sanzioni del 1935 seguite alla Guerra d'Etiopia, e il blocco delle materie prime, colpirono la grande industria, i grandi monopoli; poi la media e la piccola azienda ed infine i consumi. In tali condizioni critiche non potevamo certo né produrre, né di conseguenza creare una domanda interna o esportare a paesi che ci sanzionavano. I provvedimenti per ridurre (far senza) l’importazione non rappresentarono un grande problema. L'italiano medio non conosceva ancora il voluttuario, le case erano modeste, il vestiario quello indispensabile e l'alimentazione nel necessario. La necessità di fare da se, con quel che si aveva, venne chiamata autarchia e fu la riscoperta del genio italico. L'arte secolare d’arrangiarsi, riveduta e corretta, tornò prepotentemente d'attualità. Non esportando formaggi, dal latte in esubero e quindi dalla caseina si ricavò il lanital (un tipo di lana). Dalla ginestra e dai fiocchi di canapa si ottenne un omonimo del cotone, il cafioc. Dalla Canapa si otteneva già abbondantemente fibra per sacchi e lenzuola (a dir la verità un poco ruvidi). Non esportando vino questo fu trasformato in alcool (anche con altri zuccherini) e i motori funzionavano discretamente con questo combustibile.(vedi a fianco e sotto prodotto in natura dalla fermentazione degli zuccheri)...

da un articolo su Vie d'Italia del TCI n° 7 luglio 1942.....Interessante sarebbe entrare nei particolari tecnici delle singole lavorazioni. Qui ci limiteremo a ricordare che in ogni lavorazione occorre sempre partire, in ultima analisi, da liquidi alcolici, che devono essere poi distillati e rettificati. Anche la saccarificazione dei complessi amidacei o cellulosici per arrivare agli zuccheri, che possono poi fermentare, serve, in definitiva, a dare liquidi alcolici distillabili. Di regola, va osservato che la distillazione del vino per ottenere alcole dev'essere considerata antieconomica. In condizioni normali, infatti, sarebbe assurdo partire da un prodotto finito, che costa fatiche e sacrifici e notevole impiego di mano d'opera e di prodotti antiparassitari, per ottenere come prodotto finale l'alcole, che può ricavarsi anche da altre fonti meno pregiate. Se non che, le particolari circostanze del momento hanno richiesto questo sacrificio al settore vinicolo, che si traduce quest'anno nella distillazione di circa 3 milioni e mezzo di hl di vino. La vinaccia, invece, come sotto prodotto della vinificazione , la cui cessione è obbligatoria, dovrà inserirsi stabilmente in questo programma autarchico della produzione alcolica, potendo contribuire ad essa con circa 100 mila ettanidri all'anno, vale a dire con 100.000 ettolitri di alcole anidro. Il massimo aumento possibile della superficie coltivata a bietole darà, poi, un incremento alla produzione di melassa. Concludendo: non è da credere che le nostre necessità debbano esser legate soltanto alle esigenze del periodo in corso; il problema è, invece, della più grande importanza autarchica anche nel futuro. Nel dopoguerra, in vista del problema sempre più attuale della, gomma sintetica e del progressivo decrescere delle disponibilità mondiali del petrolio, è presumibile che si vada incontro ad un sempre crescente consumo dell'alcole. L'Italia dovrà, quindi, essere preparata ad estendere sempre più l'attrezzatura e il rendimento delle industrie distil!atorie e fermentative. Pier Giovanni Garoglio

Sui giornali americani comparivano vignette satiriche e affermazioni spesso gratuite del tipo."Sono ritornati al fuoco delle fascine, basterà ancora una spinta e torneranno ai carri con le ruote di pietra".   Non avendo carbone, petrolio, gomma, acciaio, a breve termine questa era la prospettiva comune per chi non sottostava alla loro sfida economica, sostituitasi ormai a quella coloniale. L'Italia stava quindi offrendo al mondo una immagine di miseria e di povertà di risorse a discapito di tante altre ricchezze e virtù misconosciute. Mancando la cellulosa, si riducevano le pagine dei giornali, e perfino la carta bollata si porta a mezzo foglio. Mancava la gomma ( a dir la verità nel '42 la gomma mancava anche agli Stati Uniti) e il cuoio: così gli italiani iniziarono a tagliare i vecchi copertoni e farne suole da scarpe. Cercammo anche di far gomma nel tavoliere delle Puglie con una pianta strana, il guayule, ma fu un fiasco. Arrivò poi il "grande capo" e ordinò di fabbricare il cuoio con la cellulosa, cartone compresso (con questo si confezionarono aihmè anche gli scarponi per la Russia. La guerra l'abbiamo cominciata con le fasce gambiere, con la lana che non era lana, il cuoio Cuoital, miscela di cascami di cuoio sfibrati con latex e vulcanizzati. Gli facevano concorrenza il Sapsa della Pirelli (cascami di cuoio macinati e lattice di gomma) e il Coriacel (cascami di cuoio, fibre vegetali e collanti.. etc.). Ancor oggi se comprate una cinghia per pantaloni e spendete poco (me l'hanno regalata) vuol dire che è fatta con questo cuoio autarchico. Dalla famosa suola in Vibram dei rocciatori del Montercervino scendeva invece il mito della scarpa tecnologica, che non poteva essere a ragion di logica italiana; ma Vibram sta per Vitale Bramani, l'italiano che l'aveva appunto inventata nel 1936.  A casa si indossavano sempre vestaglie e camicie col collo rifatto con le parti basse, si guastavano e riguastavano maglie vecchie per farne di nuove (si fa per dire). Le lamette da barba (americane di sicurezza) da poco arrivate in Italia, conobbero subito il tramonto: rispuntò così il rasoio che era stato messo da parte. Le ossa degli animali si raccoglievano in appositi contenitori per bollirli e saponificare. Con l'olio d'oliva non esportato si confezionavano le saponette da toilette (poco prima negli Usa la Palmolive le produceva oltre che dall'olio d'oliva da quello di palma). Poi iniziarono a "nascondere" anche questo in previsione della guerra e anche quello da bucato fu razionato con la tessera. Il coloniale carcadè rimpiazza il te, la lignite il carbone, la cicoria il caffè e il coniglio diventa pelliccia. Il paese più marinaro del mondo (o quasi) riscopre il pescato. Nelle grandi città dell'interno e della pianura vengono inaugurati i mercati del pesce e decine di venditori ambulanti raggiungono perfino le valli alpine. Cade la cultura celtico gallica della carne. Se la carne costava 18 lire il Kg (equivalente a 40 euro d'oggi) il pesce di qualità costava diciotto volte meno (1 lira). Il baccalà secco o salato (d'importazione) d'anteguerra stava però a 2-2,5 lire ma risolse il problema della conservazione e della pellagra in Veneto. A Napoli sotto barca le vongole fresche costavano 5 centesimi al chilo (1/30 del pane) e il pesce azzurro allo sbarco a  Pescara 2 cents. al chilo (= 50 gr di patate o mezzo uovo).

segue . Nella follatura per calpestio il tessuto veniva posto a terra, imbevuto di acqua calda e calpestato per ore; questa operazione, che avveniva per strada o nei cortili ad opera di donne e bambini, poteva essere effettuata anche mediante gualchiere, mazzuoli di legno azionati da ruote idrauliche ( lungo i corsi d'acqua), che battevano il tessuto. La Sardegna da sempre è il centro di questa attività e con questo tessuto rigido e pungente si confeziona il tipico costume sardo (Sa berritta (quasi un piccolo sacco), il corpetto e anche is ragas, il gonnellino), le bisacce, le mantelle, le coperte ed i rudimentali tappeti, tutti elementi ritenuti indispensabili all'interno del mondo agropastorale   http://www.evabasile.it/felt/felt.html  

" Sono ritornati  al fuoco  delle fascine, basterà  ancora una spinta  e torneranno ai carri con le ruote di pietra" 

così si scriveva sui giornali Usa con altre amenità, quando la loro stessa economia veleggiava ancora nella recessione. La recessione americana fini nel 1940 con lo scoppio della guerra. Fate quindi bene i vostri conti quando vorrete finire quella attuale. Perchè non si abbia l'impressione che esista una fame di destra e una di sinistra mi corre l'obbligo di ricordare che la Storia è una ruota che gira.

LA CRISI FINANZIARIA MONDIALE POST CROLLO TORRI GEMELLE ( WTC 2001 ) E IL FALLIMENTO DI LEHMAN BROS. (2008)

 Si ha anche spesso l'impressione che si abbia da dire sulla democrazia degli altri senza aver considerato e ponderato la propria. Si "esporta" allora questa come edibile (fruibile, consumabile) così come si importa il "solito nemico". E' una fase questa ricorrente non solo delle dittature nel crearsi l'ectoplasma del nemico esterno che è responsabile dei tuoi guai e spesso dei guai della tua "democrazia". In queste formule ci sta almeno la metà dei conflitti moderni.

This is the Lots O' Greens neighborhood garden in Detroit, The city, which revolutionized manufacturing with its auto assembly lines, could once again be a model for the world as residents transform vacant, often-blighted land into a source of fresh food. Carlos Osorio/AP

Così a due anni di distanza dal crac economico mondiale innescato il 9/9/2OO8 si evolveva l’economia americana:
Urban Farming's mission is to create an abundance of food for people in need by planting gardens on unused land and space while increasing diversity, educating youth, adults and seniors and providing an environmentally sustainable system to uplift communities. Urban Farming is collaborating with Triscuit to create fifty community-based home farms in twenty cities across the United States in 2010. The program aims to convert otherwise unused land into a source of fresh food for the communities. Detroit, which revolutionized manufacturing with its auto assembly lines, could once again be a model for the world as residents transform vacant, often-blighted land into a source of fresh food. With growing interest in locally raised food, cities including New York, Los Angeles, and Seattle are looking at ways to foster and manage urban agriculture. San Francisco's mayor has proposed creating community gardens on vacant public land citywide. But no city seems to have as much potential for urban farming as Detroit, where land is cheap, empty lots are plentiful, and residents are desperate for jobs. The number of community gardens has been growing each year, and bigger, commercial agriculture could be coming as city planners draw up land use rules for farming. Vacant land to be put to good use. "Most other cities aren't quite ready to think about large-scale agriculture," said Michael Score, president of Hantz Farms, which has plans to create the world's largest urban farm in the city. "We have vacant land and that used to be something that we were ashamed of." Decades of population decline left Detroit with an estimated 40 square miles — more than 25,000 acres — of vacant property, and gardens have sprung up on empty lots in many neighborhoods. Often, they are just a few rows of greens and tomatoes. Others are more akin to small farms and include lots next to homes where pigs or goats roam behind fences and honeybees buzz. The vacant property in Detroit covers nearly the same space as the entire city of San Francisco

.

Urban farming, la fattoria in città
Detroit. Da paradiso dell'industria dell'auto a inferno delle vittime delle ristrutturazioni

Così una recente notizia (settembre 2010) illustra la situazione del paese più ricco del mondo con 45 milioni di poveri, sotto la soglia di indigenza

$12,764,878,911,618.18 (il punto sta per la nostra virgola e viceversa). È il debito nazionale degli Stati Uniti ad aprile 2010 (può solo aumentare). 12 bilioni e rotti. Diviso per la popolazione viene che ogni singolo americano deve più di 42.000 dollari (naturalmente è più alto perché dobbiamo escludere più di 40 milioni di persone povere). Una breve interpolazione e il debito è il doppio del procapite di ogni italiano). La Cina possiede 739 miliardi del debito, ca il 5,7%. come il Giappone ora disastrato da Tsunami, Terremoti e Nucleare. Sauditi e Iran e altri esportatori di petrolio: 186,3 miliardi, ca 1,5%. In tutto il debito verso l’estero è più di 3 bilioni.

Dresses made from milk (Da un articolo di Mechanix Illustrated del dicembre 1939) Vestiti dal latte in Italia
After three years of research, tests and experiments the production of artificial wool from cow’s milk has gone so far in Italy that the great Snia Viscosa rayon plant at Milan, Italy, is building a huge addition to its factory for the production of the new artificial fibre on a large scale. Wool is the raw material for which Italy has depended almost entirely on other countries, but when sanctions were threatened during the Ethiopian conquest Italy turned to the development of a substitute. The new material is the result. In producing artificial wool milk is weighed and passed through a heater into a skimming machine, where it is separated from its cream. The skimmed milk passes into a curdling boiler to be treated by chemicals which produce coagulation of the casein suspended in the milk. The casein thus collected is sent by a casein hoist into a press filter, where whey is eliminated. The solid casein goes to a mixer to be dissolved by chemical reagents and then is sent on to maturing and filtering tanks. Again in liquid form, the casein is forced through a spinneret of platinum containing 600 minute holes calibrated to the finest precision standards. It then passes through a precipitating bath which solidifies it into filaments. The filaments are carried as fine white wool threads each consisting of many filaments, to small rotating cylinders on which they go to cutting machines to be cut into desired lengths.

SI CHIAMAVA LANITAL

Nel maggio del 1939, in occasione dell’ultima visita di Mussolini a Torino, hanno luogo le «Seconde giornate dell'autarchia»: si respira già aria di mobilitazione generale, la guerra è vicina. Con spirito ben differente si svolgerà nel novembre del '42 il primo «Convegno tecnico italo-germanico dell'autarchia». Metà delle relazioni tecniche sono a firma di ingegneri tedeschi. Più del 70% dei laminatoi in Germania ormai funzionano su cuscinetti di materia plastica: «Vinidur» e «Oppanol» sono i nomi commerciali dei nuovi materiali a base di cloruro di polivinile e su poli-isobutilene che trovano impiego anche nel nostro Paese. Con il «Vinidur» si costruiscono tubi, condotti, recipienti per l'industria chimica, carter per pompe. Per la prima volta si incomincia a parlare di «materie abbinate».  A un materiale si affidano le funzioni di sostegno, a un altro quelle di resistenza all'usura o di smorzamento delle vibrazioni. Autarchia non è soltanto sviluppo e utilizzo di nuovi materiali - quasi un fai-da-te tecnologico - ma anche e soprattutto la razionalizzazione della progettazione. Ma torniamo al lanital. Soprattutto il tessile risente dell'ondata autarchica. Alla lana si sostituisce il «Lanital» che dimostra caratteristiche di coibenza termica migliore delle fibre artificiali alla viscosa e cuproammoniacali.

DAL LATTE - Così recita una pubblicità odierna (del 2008) di una nota linea di vestiario: E’ di “Daniele xxxx” e Paolo xxxx, l’idea di presentare in anteprima mondiale, in occasione del prossimo Pitti Immagine Uomo, la prima linea di maglieria uomo/donna prodotta e..... interamente realizzata con la fibra ricavata dalla proteina di latte. Il latte, alimento sano e nutriente che ci accompagna sin dai primi giorni della nostra vita, entra ora nel nostro guardaroba come elemento da indossare. Per produrre questa fibra innovativa !!!, il latte viene prima disidratato, scremato e grazie all’utilizzo di nuove tecniche di bio-ingegneria, fluidificato per la filatura (il mondo è piccolo)

La vita quotidiana in guerra e i nuovi termini

Dopo il 1941 il pane a tessera era sceso a 150 grammi giornalieri. Le donne iniziarono come nella grande guerra a sostituire gli uomini, in ogni posto di lavoro. Si riciclavano  i vestiti vecchi, si recuperava lana ovunque per nuovi capi. Il lavoro a maglia nei rifugi antiaerei raggiunse il culmine. Il sapone e, più in generale, la mancanza di grassi erano il grande assillo delle massaie. Si faceva il bucato oltre che con la cenere con altri infernali intrugli che la propaganda spesso pubblicizzava. Si consigliava ed esempio di lavare i piatti con l’acqua della pasta. Il divieto di transito delle auto a benzina, gravò solo su una minima parte della popolazione e si cominciò ad alimentarle a gasogeno. Si riformarono le associazioni (le madrine) che inviavano generi e capi di lana ai combattenti. 

A fianco delle fibre sintetiche si mettono a punto nuove tecnologie per la lavorazione della canapa, e persino delle fibre di ginestra: vermene così si chiama la fibra ottenuta dai rametti della ginestra ottimo sostituto oggi della fibra di vetro;  difficilmente infiammabile, in caso di incendio della vettura riduce la tossicità delle esalazioni. Dopo anni di ricerche, finanziate con l'apporto di numerosi progetti comunitari, il Centro Ricerche della Fiat ha cominciato il collaudo di plance e sportelli realizzati con una combinazione di miscele plastiche e ginestra. Le ricerche sono coordinate dalla Università della Calabria (ult. news 2006).

http://puntodincontro.com.mx/articoli/italianimondo21042009.htm Nel suo libro "II lungo viaggio attraverso il fascismo", Ruggero Zangrandi cita il pensiero del Duce, a questo riguardo: La tessera del pane durerà finché esisterò io; perché così i vari Agnelli e Donegani mangeranno come il loro ultimo operaio. Ma è possibile sapere a quanti euro ammontano 1000 Lire del 1939, il mito dello stipendio borghese. La risposta è si: 880 € del 2009. Per giocare a questo gioco, ci si può servire delle tavole raccolte dall'ISTAT, sul nuovo volume "Il valore della moneta dal 1861 al 2003", che contiene i coefficienti di rivalutazione che permettono di effettuare i confronti monetari nel tempo. Per esempio, sapendo che, nel 1942, il pane costava 2,60 Lire/kg dal panettiere (prezzo "tessera-calmierato") e, invece, 23 Lire/kg al "mercato nero", possiamo mettere in evidenza (a parte la folle differenza fra i due prezzi, +785% !!) che mentre 2,60 Lit del 1942 corrispondono a 2.306,5 Lit del 2003, cioè 1,2 € del 2009, 23 Lit1942 sono pari a 20.404 Lit. 2003 e cioè 10,5 € !!! 2009.

Razionamento – Assegnazione a ciascun cittadino di una razione fissa di generi alimentari o di uso quotidiano (vedi sapone), allo scopo di disciplinarne i consumi mediante una tessera annonaria (dal 1941 con bollini di tutti i generi). Vengono fissate le caratteristiche merceologiche dei singoli prodotti (per esempio, si stabilisce la miscela di diverse farine utilizzabili per il pane da tessera). Si ricorre anche alla raccolta dei prodotti e alla loro redistribuzione (con l'ammasso), secondo le necessità locali, determinate dal numero dei cittadini residenti in ogni Comune, suddivisi a loro volta in categorie, con assegnazioni diversificate (in peso) secondo le varie esigenze: bambini, malati, lavoratori dell’industria, ecc. Il sistema in seguito non garantirà sempre la presenza del prodotto e questo verrà spesso diminuito o peggiorato in qualità. Comparivano sul mercato formaggi e insaccati di cui era meglio non chiedersi la provenienza.

Mercato nero – Mercato illegale e clandestino di beni sottoposti a razionamento (o tessera), detto anche Borsa nera. La scarsità di approvvigionamento e il calmiere imposto dalle autorità sui generi di prima necessità ne provocano la scomparsa dal mercato ufficiale e li fanno riapparire sul mercato clandestino a prezzi maggiorati. Il mercato nero, si estende poi a tutti i settori merceologici (anche se quello alimentare resta il più attivo), viene ‘ufficialmente’ perseguito dalle autorità fasciste, che stabiliscono forti sanzioni e punizioni esemplari, compresa la pena di morte. In realtà non venne mai contrastato (e nessuno venne mai condannato a morte) con convinzione perché il primo cliente era sempre il gerarca locale. I partigiani lo combatteranno requisendo i prodotti. I repubblichini faranno altrettanto per distribuzioni in feste ricorrenti.

Coprifuoco e oscuramento – Coprifuoco - Era stato imposto un orario di chiusura anticipata ai locali pubblici e di divertimento, come caffè, ritrovi, cinema e teatri. Proibizione della circolazione in determinate ore del giorno, sua regolamentazione per i vari tipi di mezzi Oscuramento – Eliminazione o diminuzione nelle ore serali e notturne delle sorgenti luminose per proteggere la città dagli attacchi aerei nemici e schermatura degli infissi, porte e finestre, in modo che nessuno spiraglio di luce filtri all'esterno.

Testimonianze
7 aprile [1938]Prima di Natale abbiamo sentito una radiotrasmissione: "La carta è oro" e insieme alla Signora abbiamo letto dell'autarchia. Autarchia vuol dire che l'Italia non deve più comperare le cose all'estero e gl'italiani devono imparare a fare tutto. Il Duce ha detto che quest'anno deve essere l'anno della battaglia dell'autarchia. Noi per ubbidire il Duce dobbiamo tenere da conto tutto, raccogliere tanta carta. Non comperare nulla di marca estera e insegnare le cose dell'autarchia alle persone che conosciamo. Si deve piantare tanta canapa, lino e ginestra. L'autarchia del pane è stata raggiunta e nella radio abbiamo sentito le cose che si fanno per raggiungere quella della carta. 
8 aprile [1938]In Italia non c'era lana sufficiente. Allora un ingegnere italiano ha studiato com'era fatta la lana e ha visto che era fatta di una cosa che assomiglia al latte: la caseina. Così ha imparato a fare la lana col latte e ha scoperto il lanital. Il lanital si fa vicino a noi a Cesano negli stabilimenti della Snia Viscosa.

Rifugio – Locale predisposto dalle autorità (ma ne esistevano anche di privati vedi scantinati), dove i cittadini sorpresi da un allarme aereo potevano trovare qualche riparo. Si scavano anche trincee in luoghi aperti (come le piazze) protetti da sacchi di sabbia per le schegge. L’avviso di bombardamento veniva fatto con una sirena d’allarme collocata su edifici pubblici e azionata nell’imminenza di incursioni aeree. Il continuo susseguirsi di questi allarmi in ogni ora del giorno, anche inutili per il passaggio di un semplice ricognitore, faceva di fatto saltare il sistema nervoso della gente.

Sfollati e profughi – Allontanamento di civili da centri popolosi o dalle città, in particolare dopo le prime incursioni aeree. Le famiglie più abbienti (ma anche chi non deve rimanere in città per motivi di lavoro, come le donne e i bambini), cercano di mettersi al sicuro in campagna, pagandosi vitto e alloggio. Ci sono casi di sfollamento forzato: come quelli che riguardano gli abitanti di edifici distrutti o danneggiati dai bombardamenti, che vengono sistemati in locali requisiti dalle autorità, fuori città e spesso in situazioni di fortuna. A questa categoria si aggiungono i cittadini provenienti da zone di guerra minacciate da invasione da parte del nemico, per esempio dalle colonie africane o dall’Istria.

Radio Londra - La BBC radio inglese iniziò nel 1939 a trasmettere in 46 lingue in tutti gli angoli del mondo, che fosse o no in guerra. Prima solo poche ore settimanali, poi oltre 40. Il primo messaggio rivolto all’Italia andò in onda il 22 settembre 1939. L’annunciatore era il Colonnello Stevens, che parlava un ottimo italiano, coadiuvato in seguito da Aldo Cassutto, Ruggero Orlando, i fratelli Treves e altri compreso uno che si faceva chiamare Candidus e sbeffeggiava il regime.

Sunto dal diario di Giuseppe Mauri - Monza

Il pomeriggio del sabato (il "Sabato Fascista") noi ragazzi dovevamo recarci alla GI.L. Dietro il Palazzo c'era un grande campo per le varie esercitazioni fisiche, per i corsi di caposquadra e dove ci veniva insegnata la disciplina paramilitare. I più piccoli con la divisa di Figli della Lupa, i ragazzi con quella di Balilla, mentre le femmine indossavano la divisa di Piccole Italiane e poi di Giovani Italiane. E questo lo si doveva fare per tutto l'anno scolastico sia col bello che col brutto tempo. Alla fine dell'anno scolastico si eseguiva il Saggio ginnico alla Villa Reale; si doveva rimanere ore sotto il sole. Molti di noi si esaltavano, altri si sentivano male...A scuola studiavamo anche "Il primo e il secondo Libro del Fascista" libri di testo con domande e risposte preparate a modo di catechismo. Ricordo che alla domanda “Perche il Duce ha sempre ragione?” il nostro papà ci diceva “Perché bisogna dargliela” ma la mamma “No, non dire così, poi lo ripetono a scuola!”. Poi venne la guerra! La cantina della nostra casa fu rinforzata con grosse travi e dichiarata idonea come Rifugio antiaereo, a ricevere tutto il vicinato durante i bombardamenti. Quando suonavano le sirene per l'allarme antiaereo, soprattutto di notte, la nostra cantina si riempiva per lo più di donne e bambini: E i bombardamenti incominciarono subito dopo quel fatidico 10 giugno 1940!.

Altre storie d’autarchia http://www.emiliaromagna.lafragola.kataweb.it/piacenza/medie/monticelli/story188601.html  in Calabria  http://www.illaboratorio.net/sto_06.html  Gli scienziati del Duce http://digilander.libero.it/freetime1836/libri/libri37.htm

LA CAMIONABILE ELETTRICA DELLA VALTELLINA

Per la diga di San Giacomo venne costruita una linea filoviaria di circa 80 km km. da Tirano a sopra Bormio (vedi foto a sinistra) con i "filocar Trolley" per il  trasporto dei materiali. Alcuni di quei "filocar" vennero adibiti in tempo di guerra, con i collegamenti bloccati e l’assenza di benzina, al trasporto delle persone. Con il termine Filocar Trolley si identifica un mezzo, alimentato da una linea aerea elettrica come i Bus di città. Il trolley propriamente detto è la struttura che prende energia dai cavi, come il pantografo del treno. Per il trasporto del materiale da Tirano a Boscopiano (66 km) poi da Bivio Molina alla Diga (14 km) vennero messi in attività 16 camion elettrici a 3 assi, 4 a due assi e due autobus trasporto personale.
These trucks were straight electrics, operating on 650 volts dc power from overhead lines. Concrete came by rail, in cylindrical containers, from concrete mills. These containers were transferred to the trolley trucks which transported them to the construction site. From there, cableways were used to carry the concrete containers to the dams. Other goods and personnel were transported directly to the dam. The three-axle trolley trucks were equipped with a removable body. This allowed either a normal flat body to be used, or a special one with rollers to accomodate the concrete containers.