Tabella dati di tracciamento del kayak 1

Renzo kayak

KAYAK DI TIPO GROENLANDESE
*MODELLO: "1_SFIZIO 5233" A PUNTE SOTTILI* *VERSIONE 2014*
Procedura di calcolo elaborata da Renzo Beltrame per determinare i dati numerici per: A) Tracciamento su compensato marino, o altro materiale, dei pezzi costituenti un'imbarcazione.B) Elaborazione dei disegni, particolari e sviluppi.
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LINEE DI CALCOLO INTERNE		27/06/14

DATI FONDAMENTALI		DATI INSERITI	NOTE
		in millimetri
DIMENSIONAMENTO DELL'IMBARCAZIONE
SPESSORE DEL COMPENSATO MARINO		4	24	minima larghezza di calcolo per carena
LUNGHEZZA ORIZZONTALE	LU	5200	5233,0	Lunghezza effettiva
LARGHEZZA MASSIMA, in corrisp. Sez. maestra	LA	550	558,6	Larghezza effettiva
LARGHEZZA DELLA FIANCATA		140	160,7	Max. elev. Sheer sez. maestra
Dislocamenti in decimetri cubi (1 dm. cubo = 1 litro):
a livello del bordo superiore della fascia laterale, sulla sezione maestra			193,6
a livello -20 mm. dal bordo superiore della fascia laterale, sulla sezione maestra			162,0
a livello -50 mm. dal bordo superiore della fascia laterale, sulla sezione maestra			116,5
ANG. d'inclin. FASCIA DELLA PONTAT. rispetto all'orizzon.		60	gradi sessagesimali
ANGOLO d'inclinaz. FIANCATA rispetto alla vertic.(max.15°)		15	gradi sessagesimali
ANGOLO d'inclin. CARENA rispetto all'orizzon. (max.15°), riferito solo alla sezione maestra perché variaqbile		4	gradi sessagesimali
SPESSORE centrale di prua e di poppa (min. 4 mm.), indicativo ai lati della pontatura		30
SPESSORE centrale di prua e di poppa (min. 4 mm.), in chiglia		4
ALTEZZA MASSIMA DELLA CURVATURA DELLA CHIGLIA da elevaz. 0,00 a prua		46,7	compreso lo spessore del compensato
ALTEZZA MASSIMA DELLA CURVATURA DELLA CHIGLIA da elevaz. 0,00 a poppa		50,1	compreso lo spessore del compensato
ALTEZZA MASSIMA DELLA CURVATURA DELLA CHIGLIA da elevaz. 0,00 a prua		50,8	con linee di calcolo interne
ALTEZZA MASSIMA DELLA CURVATURA DELLA CHIGLIA da elevaz. 0,00 a poppa		54,3	con linee di calcolo interne
SEMILUNGHEZZA anteriore chiglia dalla sezione maestra, verso prua		2159,2
SEMILUNGHEZZA posteriore chiglia dalla sezione maestra, verso poppa		2232,0
DIMENSIONAMENTO DEL POZZETTO; Condizioni:
Larghezza minima posteriore = Larghezza fianchi + 50 mm.
Larghezza massima = Larghezza all'ordinata meno gli spessori strutturali.
Raggio minore, del raccordo anteriore, deve essere inferiore a quello dei due raggi minori dei raccordi laterali
LUNGHEZZA		700
LARGHEZZA		450
MASSIMA ELEVAZIONE ALL'INIZIO DEL POZZETTO		280

Raggio del raccordo anteriore		130
Raggio dei due raccordi laterali		140

SEZIONE PRIMA : TRACCIAMENTI ESECUTIVI
DATI DI TRACCIATURA, SU COMPENSATO MARINO, DEI SINGOLI PEZZI

DATI DERIVATI, in millimetri se non diversamente specificato
FASCIA LATERALE	largh. Fascia -->	140
			Nota
LUNGHEZZA bordo super. rettilineo della fascia laterale	5234,9		Per il tracciam. su compensato, le LUNGHEZZE corrispondono ai rispettivi sviluppi
per tracciamento su compensato
LUNGHEZZA bordo super. della fascia laterale "BL"
DA SEZIONE MAESTRA VERSO PRUA	2617,5

LUNGHEZZA bordo super. della fascia laterale "BL"			Vedere disegni dei particolari di taglio
DA SEZIONE MAESTRA VERSO POPPA	2617,4		a prua e poppa delle fasce laterali

A PRUA la LARGHEZZA della fascia si rastrema	ASCISSE EFFETTIVE	LARGHEZZE DAL BORDO	ELEVAZIONI BORDO INFER.
I valori sono indicati nella terza colonna	ASCISSE EFFETTIVE	LARGHEZZE DAL BORDO	ELEVAZIONI BORDO INFER.
		SUPERIORE
0	-17,5	36,0	192,0
50	32,6	46,3	181,4
100	82,7	57,6	169,6
150	132,8	70,1	156,7
200	182,9	83,6	142,7
250	233,1	98,2	127,6
300	283,3	113,9	111,3
350	333,5	130,7	93,9
400	383,7	148,6	75,4
450	433,9	167,6	55,8
La fascia mantiene la larghezza costante		140,0	35,0

La fascia mantiene la larghezza costante poi,		140,0
Verso POPPA la LARGHEZZA della fascia si rastrema
I valori sono indicati nella terza colonna	ASCISSE EFFETTIVE	LARGHEZZE DAL BORDO	ELEVAZIONI BORDO INFER.
	ASCISSE EFFETTIVE	LARGHEZZE DAL BORDO	ELEVAZIONI BORDO INFER.
		SUPERIORE
4850	4866,1	156,5	67,3
4900	4916,4	136,6	87,9
4950	4966,6	117,9	107,2
5000	5016,8	100,6	125,1
5050	5067,0	84,5	141,8
5100	5117,2	69,8	157,0
5150	5167,3	56,3	171,0
5200	5217,4	44,1	183,6

TRACCIAMENTO, SU COMPENSATO MARINO, DI UNA FASCIA LATERALE INCLINATA DELLA PONTATURA (l'altra è speculare)

DISTANZE DI TRACCIAMENTO REALI	ASCISSE DI	Distanza del bordo inferiore dall'asse di riferimento	Larghezza della fascia riferita al bordo inferiore	Distanza del bordo superiore dall'asse di riferimento
	CALCOLO

458,8	458,8
-50	400	194,7
0	450	193,0	34,6	227,6
50	500	191,0	31,0	221,9
100	550	188,8	27,8	216,6
150	600	186,4	25,3	211,7
200	650	183,8	23,3	207,1
250	700	181,0	21,8	202,8
300	750	178,0	21,0	198,9
350	800	174,7	20,7	195,4
400	850	171,3	20,9	192,2
450	900	167,7	21,7	189,4
500	950	163,8	23,1	186,9
550	1000	159,8	24,8	184,6
600	1050	155,5	26,7	182,3
700	1150	146,4	31,0	177,4
800	1250	136,4	36,0	172,4
900	1350	125,6	41,6	167,3
1000	1450	114,0	47,9	161,9
1141,2	1591,2	96,2	54,9	151,1
1200	1650	88,5	62,5	151,0
1300	1750	76,3	70,0	146,3
1400	1850	65,0	77,5	142,5
1500	1950	54,6	84,9	139,5
1600	2050	45,1	92,2	137,3
1700	2150	36,5	99,5	136,0
1800	2250	28,8	106,6	135,5
1900	2350	22,1	113,7	135,8
2000	2450	16,2	120,7	136,9
2100	2550	11,3	127,7	138,9
2200	2650	7,2	134,5	141,7
2300	2750	4,0	141,3	145,4
2400	2850	1,8	114,8	116,6
2500	2950	0,4	91,7	92,2
2600	3050	0,0	72,0	72,0
2700	3150	0,4	55,6	56,0
2800	3250	1,5	42,6	44,1
2900	3350	3,5	32,8	36,3
3000	3450	6,1	26,3	32,5
3100	3550	9,6	23,1	32,7
3200	3650	13,8	23,1	36,9
3300	3750	18,8	23,1	41,9
3400	3850	24,6	23,1	47,7
3500	3950	31,1	23,1	54,2
3600	4050	38,5	23,1	61,6
3700	4150	46,6	23,1	69,6
3800	4250	55,4	23,1	78,5
3900	4350	65,1	23,1	88,2
4000	4450	75,5	23,1	98,6
4100	4550	86,7	23,1	109,8
4200	4650	98,7	23,1	121,8
4308,8	4758,8	112,6	23,1	135,7
4400	4850	124,3	23,1	147,4
4500	4950	136,1	23,1	159,2
4600	5050	147,0	23,1	170,1
4700	5150	156,8	23,1	179,9
4750	5200	161,4	23,1	184,5
4800	5250	165,7	23,1	188,8
4850	5300	169,8	23,1	192,8
4900	5350	173,6	23,1	196,7
4950	5400	177,2	23,1	200,2
5000	5450	180,5	23,1	203,6
5050	5500	183,6	23,1	206,7
5100	5550	186,4	23,1	209,5
5150	5600	189,0	23,1	212,1
5200	5650	191,4	23,1	214,5
5300	5750	195,3	23,1	218,4
5350	5800	197,0	23,1	220,1
5658,8	6117,7	201,6	23,1	224,7

TRACCIAMENTO DELLA PARTE CENTRALE DELLA PONTATURA stile flattop
DATI DI TRACCIATURA, SU COMPENSATO MARINO, DEI SINGOLI PEZZI
DISTANZE DI TRACCIAMENTO REALI	ascisse di		Semilarghezza di tracciamento	Larghezza totale di tracciamento
	calcolo = + 450		Semilarghezza di tracciamento	Larghezza totale di tracciamento
	DI TRACCIAMENTO	PRUA
-50	400,0		-10,5	-21,0
0	450		-6,0	-12,0
50	500		-1,5	-3,0
100	550		3,0	6,0
150	600		7,5	15,0
200	650		12,0	24,0
250	700		16,5	33,0
300	750		21,0	42,0
350	800		25,5	51,0
400	850		30,0	60,0
450	900		34,5	69,0
500	950		39,0	78,0
550 mezzeria della curva anteriore	1000		43,6	87,3
600	1050		48,4	96,9
700	1150		58,7	117,4
800	1250		69,8	139,6
900	1350		81,6	163,2
1000	1450		94,3	188,6
1100	1550		107,9	215,7
1200	1650		122,0	243,9
1300	1750		135,1	270,2
1400	1850		146,9	293,9
1500	1950		157,6	315,2
1600	2050		167,0	334,0
1700	2150		175,2	350,3
1800	2250		182,1	364,3
1900	2350		187,9	375,7
2000	2450		192,4	384,8
2100	2550		195,7	391,5
2200	2650		197,9	395,7
2300	2750		198,8	397,6
2400	2850		215,1	430,3
2500	2950		228,5	457,1
2600	3050		239,0	478,0
2700	3150		246,7	493,3
2800	3250		251,6	503,2
2900	3350		253,8	507,7
3000	3450		253,4	506,8
3100	3550		250,3	500,6
3200	3650		244,5	489,0
3300	3750		237,7	475,3
3400	3850		229,7	459,5
3500	3950		220,8	441,5
3600	4050		210,7	421,4
3700	4150		199,6	399,2
3800 fine della curva del pozzetto ed inizio della curva posteriore	4250		187,4	374,8
3900	4350		174,1	348,3
4000	4450		159,8	319,6
4100	4550		144,3	288,7
4200	4650		127,8	255,6
4300	4750		110,2	220,3
4400	4850		92,7	185,4
4500	4950		76,6	153,1
4600	5050		61,8	123,7
4650	5100		55,0	110,0
4700	5150		48,5	96,9
4750	5200		42,3	84,6
4800	5250		36,5	72,9
4850	5300		31,0	61,9
4900	5350		25,8	51,6
4950	5400		21,0	41,9
5000	5450		16,5	33,0
5050	5500		12,3	24,7
5100	5550		8,5	17,0
5150	5600		5,0	10,1
5200	5650	POPPA	1,9	3,7
5250	5700		-0,9	-1,9

TRACCIAMENTO DI MEZZA CARENA (L'ALTRA MEZZA E' SIMMETRICA)
DATI DI TRACCIATURA, SU COMPENSATO MARINO, DEI SINGOLI PEZZI				ORDINATE DI TRACCIAMENTO SPIGOLO DI CARENA
		ORDINATE DI TRACCIAMENTO SPIGOLO DI CHIGLIA
NOTA BENE:
L'orizzontale di riferimento, per tracciare la mezza carena, è valida sia per il tracciamento dello Spigolo di Chiglia che per lo Spigolo di Carena

ASCISSE REALI DI TRACCIAMENTO	ASCISSE DI CALCOLO	*scostamenti*	scostam. + largh.	*larghezze*
				Y
440,8		7,1	40,0	32,9

	0
	400
0	450
50	500
100	550
150	600
200	650
250	700
300	750	8,0	36,9	28,9
350	800	7,7	37,5	29,8
400	850	7,3	38,6	31,3
450	900	7,0	40,3	33,3
500	950	6,7	42,6	36,0
550	1000	6,4	45,5	39,1
600	1050	6,1	48,9	42,9
700	1150	5,5	57,4	51,9
800	1250	4,9	67,6	62,7
900	1350	4,4	79,6	75,2
1000	1450	3,9	93,1	89,2
1100	1550	3,4	108,1	104,7
1200	1650	3,0	124,3	121,3
1300	1750	2,6	139,9	137,3
1400	1850	2,2	154,5	152,3
1500	1950	1,8	168,0	166,1
1600	2050	1,5	180,4	178,9
1700	2150	1,2	191,6	190,4
1800	2250	1,0	201,7	200,7
1900	2350	0,7	210,6	209,8
2000	2450	0,5	218,3	217,8
2100	2550	0,4	224,8	224,4
2200	2650	0,2	230,2	229,9
2300	2750	0,1	234,3	234,2
2400	2850	0,1	237,3	237,2
200	2950	0,0	239,1	239,1
2600	3050	0,0	239,7	239,7
2700	3150	0,0	239,2	239,2
2800	3250	0,1	237,7	237,6
2900	3350	0,1	235,1	235,0
3000	3450	0,2	231,6	231,3
3100	3550	0,4	227,0	226,7
3200	3650	0,5	221,5	220,9
3300	3750	0,7	214,9	214,1
3400	3850	1,0	207,3	206,3
3500	3950	1,2	198,7	197,5
3600	4050	1,5	189,1	187,6
3700	4150	1,8	178,5	176,7
3800	4250	2,2	166,9	164,7
3900	4350	2,6	154,3	151,8
4000	4450	3,0	140,8	137,8
4100	4550	3,4	126,4	123,0
4200	4650	3,9	111,1	107,2
4300	4750	4,4	95,1	90,8
4400	4850	4,9	79,8	74,9
4500	4950	5,5	66,2	60,8
4600	5050	6,1	54,6	48,6
4650	5100	6,4	49,7	43,3
4700	5150	6,7	45,3	38,6
4750	5200	7,0	41,6	34,6
4800	5250	7,3	38,6	31,3
4850	5300	7,7	36,4	28,7
4900	5350	8,0	35,0	26,9
4950	5400	8,4	34,3	25,9
5000	5450	8,7	34,4	25,6
5050	5500
5100	5550
5150	5600
5200	5650
5250	5700

SEZIONE SECONDA : DATI PER DISEGNI ESECUTIVI SU CARTA
PROIEZIONE ORIZZONTALE DELLE SEMI LARGHEZZE DI MEZZA PONTATURA
ATTENZIONE: LA PARTE CENTRALE DEL DECK, IN
PROIEZIONE ORIZZONTALE, HA GLI STESSI VALORI
DEL TRACCIAMENTO SU COMPENSATO MARINO (pag. 13 e 14)
PERTANTO I VALORI NON SONO QUI RIPORTATI

distanze dalla sez. maestra	ASCISSE PROGRESSIVE DI TRACCIAMENTO	ORDINATE DI TRACCIAMEN.	ELEVAZIONE	ELEVAZIONE
Il tracciamento del pozzetto mantiene la stessa orizzontale di	ASCISSE PROGRESSIVE DI TRACCIAMENTO	ORDINATE DI TRACCIAMEN.	sull'orizz. di riferimento dell'asse longitut. della pontatatura quando è correttamente montata	sull'orizz. di riferim. dei bordi laterali della pontatatura quando è correttamente montata
riferimento ed i suoi dati vengono calcolati in seguito		SEMILARGH. SUL P.O.


mezzo spessore indicativo, di progetto, (semilarghezza sul P.O.)				(SHEER)
15	X	Y		Z
Ascisse reali = valori di colonna N°2 meno 450	890,8	44,4		217,9
COORDINATE DI CALCOLO (+ 450)
3050	0	0,0		229,8
2650	400	8,9	261,1	227,4
2600	450	11,3	256,8	226,8
2550	500	14,0	252,9	226,1
2500	550	16,9	249,4	225,3
2450	600	20,1	246,3	224,4
2400	650	23,6	243,6	223,5
2350	700	27,4	241,4	222,5
2300	750	31,5	239,5	221,4
2250	800	35,8	238,1	220,2
2200	850	40,5	237,1	219,0
2150	900	45,4	236,5	217,6
2100	950	50,6	236,3	216,3
2050	1000	56,1	236,3	214,8
2000	1050	61,8	236,4	213,2
1900	1150	74,2	236,8	209,9
1800	1250	87,8	237,5	206,3
1700	1350	102,4	238,4	202,4
1600	1450	118,3	239,6	198,1
1500	1550	135,3	241,1	193,5
1400	1650	153,2	242,9	188,8
1300	1750	170,1	244,9	184,2
1200	1850	185,7	247,2	180,0
1100	1950	200,0	249,8	176,2
1000	2050	213,1	252,6	172,7
900	2150	224,9	255,7	169,5
800	2250	235,4	259,1	166,7
700	2350	244,7	262,7	164,2
600	2450	252,8	266,6	162,1
500	2550	259,6	270,8	160,3
400	2650	265,1	275,3	158,8
300	2750	269,4	280,0	157,6
200	2850	272,5	256,2	156,8
100	2950	274,4	235,7	156,3
0	3050	275,0	218,5	156,1
con dato C107
1450	1600	144,3
con dato C108
1450	1600	144,3
100	3150	274,5	204,4	156,3
200	3250	272,9	193,6	156,7
300	3350	270,3	184,8	157,4
400	3450	266,6	181,2	158,4
500	3550	261,8	179,6	159,6
600	3650	256,1	181,2	161,2
700	3750	249,2	183,0	163,0
800	3850	241,3	185,2	165,2
900	3950	232,3	187,6	167,6
1000	4050	222,3	190,2	170,2
1100	4150	211,1	193,2	173,2
1200	4250	199,0	196,5	176,5
1300	4350	185,7	200,0	180,0
1400	4450	171,3	203,9	183,9
1500	4550	155,9	208,0	188,0
1600	4650	139,4	212,5	192,5
1700	4750	121,7	217,2	197,2
1800	4850	104,2	221,9	201,9
1900	4950	88,1	226,2	206,2
2000	5050	73,4	230,1	210,1
2050	5100	66,5	232,0	212,0
2100	5150	60,0	233,7	213,7
2150	5200	53,8	235,4	215,4
2200	5250	48,0	236,9	216,9
2250	5300	42,5	238,4	218,4
2300	5350	37,3	239,8	219,8
2350	5400	32,5	241,1	221,1
2400	5450	28,0	242,3	222,3
2450	5500	23,9	243,4	223,4
2500	5550	20,1	244,4	224,4
2550	5600	16,6	245,4	225,4
2600	5650	13,4	246,2	226,2
2650	5700	10,6	246,2	226,2
3050	6100	0,0	249,8	229,8
Coordinate reali = - 450
CAMBIO DI FORMULA, A COLONNA "C", con dato C110	4750	121,7		197,2

2232,0	5282,0	44,4		217,9

CAMBIO DI FORMULA (segue lo sheer) A COLONNA "D"---->	3550,0


TRACCIAMENTO (IN PROIEZIONE ORIZZONTALE) DI MEZZO POZZETTO (vale anche per il tracciamento su compensato marino)
Il Pozzetto inizia alla progressiva -------->	2350
e termina alla progressiva -------->	3050		r1	r2
	LUNGHEZZA	LARGHEZZA	RAGGIO racc. anter.	RAGGIO racc. laterali
RIPETIZIONE DELLE MISURE DI INPUT	700	450	130	140

RISULTATI :
ipotenusa	430,0
cateto a ----->	421,5	cateto b ----->	558,8
angolo omega in radianti	0,2	angolo beta in radianti	0,19898496
Doppio angolo omega in radianti	0,4
r1sen (2omega)	55,8
semicorda	477,3
corda	954,6
freccia	107,6

RAGGIO posteriore	570,0	<----- r3

RAGGI LATERALI	1112,6	<----- R

Punti di tangenza, tra il raggio di racc. anteriore ed i RAGGI LATERALI.
Coordinate assolute con origine nel punto estremo anter. del pozzetto,		X + inizio pozzetto	X	Y
posizionato sull'asse longitudinale dell'imbarcazione.		Coordinate reali
0		2350,0	0,0	0,0
1	r1	2364,8	14,8	60,3
2		2379,7	29,7	82,7
3		2394,5	44,5	98,0
4		2409,4	59,4	109,2
5		2424,2	74,2	117,4
	R		PUNTI DI TANGENZA DEI CERCHI (in grassetto)
0	0,0	2424,2	74,2	117,4
1	47,7	2472,0	122,0	138,7
2	95,5	2519,7	169,7	157,4
3	143,2	2567,4	217,4	173,7
4	190,9	2615,1	265,1	187,5
5	238,6	2662,9	312,9	199,1
6	286,4	2710,6	360,6	208,5
7	334,1	2758,3	408,3	215,7
8	381,8	2806,1	456,1	220,9
9	429,6	2853,8	503,8	224,0
10	477,3	2901,5	551,5	225,0
		COORDINATE DEI PUNTI DI TANGENZA IN "GRASSETTO"
	r2
0	0,0	2901,5	551,5	225,0
1	22,5	2929,0	627,6	202,5
2	44,9	2956,4	654,3	180,1
3	67,4	2983,9	671,2	157,6
4	89,9	3011,3	682,2	135,1
5	112,3	3038,8	688,8	112,7
Coordinate dei punti di tanganza del Raggio posteriore.
L'origine delle coordinate è nel punto estremo anter. del pozzetto, sito		COORDINATE DEI PUNTI DI TANGENZA IN "GRASSETTO"
sull'asse longitudinale dell'imbarcazione.			688,8	112,7
Coordinate dell'altra metà del pozzetto -------->			688,8	-112,7
	r3
5	11,2	3038,8	688,8	112,7
4	9,0	3041,0	691,0	80,7
3	6,7	3043,3	693,3	52,5
2	4,5	3045,5	695,5	28,6
1	2,2	3047,8	697,8	10,1
0	0,0	3050,0	700,0	0,0
CONTROLLO DI COMPATIBILITA' TRA LA MASSIMA SEMILARGH. DEL POZZETTO E LA SEMILARGH. DEL KAYAK NELLO STESSO PUNTO. DALLA SEMILARGHEZZA DEL KAYAK E' DETRATTO IL VALORE DEGLI SPESSORI STRUTTURALI

	Valore massimo
	237,4	Se maggiore di --->	225,0 va bene.

TRACCIAMENTO, IN PROIEZIONE ORIZZONTALE DELLO SPIGOLO LATERALE DI CARENA
DATI PER DISEGNI ESECUTIVI
Dimensione, in verticale, della fascia laterale	135,22961568	0,26179939	Altezze da
Ascisse reali = valori colonna N° 2 meno 450		semilargh. sul piano orizzont.	orizzontale
scostamento del bordo inferiore ------>	36,23466631	semilargh. sul piano orizzont.	di riferim.
2159,2	890,8	8,2	82,7
3050	0	-36,2	94,6
2650	400	-27,3	92,2
2600	450	-24,9	91,5
2550	500	-22,3	90,8
2500	550	-19,3	90,0
2450	600	-16,1	89,2
2400	650	-12,6	88,2
2350	700	-8,8	87,2
2300	750	-4,8	86,1
2250	800	-0,4	85,0
2200	850	4,2	83,7
2150	900	9,1	82,4
2100	950	14,3	81,0
2050	1000	19,8	79,6
2000	1050	25,6	78,0
1900	1150	38,0	74,7
1800	1250	51,5	71,1
1700	1350	66,2	67,1
1600	1450	82,1	62,9
1500	1550	99,1	58,3
1400	1650	117,0	53,5
1300	1750	133,9	49,0
1200	1850	149,5	44,8
1100	1950	163,8	41,0
1000	2050	176,9	37,5
900	2150	188,7	34,3
800	2250	199,2	31,5
700	2350	208,5	29,0
600	2450	216,5	26,8
500	2550	223,3	25,0
400	2650	228,9	23,5
300	2750	233,2	22,4
200	2850	236,3	21,6
100	2950	238,1	21,1
0	3050	238,8	20,9
100	3150	238,2	21,0
200	3250	236,7	21,5
300	3350	234,0	22,2
400	3450	230,3	23,1
500	3550	225,6	24,4
600	3650	219,8	26,0
700	3750	213,0	27,8
800	3850	205,1	29,9
900	3950	196,1	32,3
1000	4050	186,0	35,0
1100	4150	174,9	38,0
1200	4250	162,7	41,3
1300	4350	149,5	44,8
1400	4450	135,1	48,7
1500	4550	119,7	52,8
1600	4650	103,1	57,2
1700	4750	85,5	62,0
1800	4850	68,0	66,6
1900	4950	51,9	71,0
2000	5050	37,1	74,9
2050	5100	30,3	76,7
2100	5150	23,8	78,5
2150	5200	17,6	80,1
2200	5250	11,8	81,7
2250	5300	6,3	83,2
2300	5350	1,1	84,6
2350	5400	-3,7	85,9
2400	5450	-8,2	87,1
2450	5500	-12,4	88,2
2500	5550	-16,2	89,2
2550	5600	-19,7	90,1
2600	5650	-22,8	91,0
2650	5700	-25,6	87,5
3050	6100	-36,2	90,4
2232,0	5282,0	8,2	82,7

TRACCIAMENTO DELLA ELEVAZIONE DELLA CHIGLIA SUL PIANO VERTICALE

NOTA:	DISTANZE PROGRESSIVE DI TRACCIAMENTO	Elevazione della chiglia sul piano verticale
LE ELEVAZIONE DELLA CHIGLIA NON COMPRENDONO LO SPESSORE DEL COMPENSATO POICHE' SONO RIFERITA ALLE LINEE INTERNE DI TRACCIAMENTO	DISTANZE PROGRESSIVE DI TRACCIAMENTO	Elevazione della chiglia sul piano verticale

2159,2	890,8	50,8
Ascisse reali = valori colonna N° 2 meno 450
2400	650	62,8
2350	700	60,2
2300	750	57,7
2250	800	55,2
2200	850	52,7
2150	900	50,4
2100	950	48,1
2050	1000	45,8
2000	1050	43,6
1900	1150	39,6
1800	1250	35,3
1700	1350	31,5
1600	1450	27,9
1500	1550	24,5
1400	1650	21,4
1300	1750	18,4
1200	1850	15,7
1100	1950	13,2
1000	2050	10,9
900	2150	8,8
800	2250	7,0
700	2350	5,3
600	2450	3,9
500	2550	2,7
400	2650	1,7
300	2750	1,0
200	2850	0,4
100	2950	0,1
0	3050	0,0
100	3150	0,1
200	3250	0,4
300	3350	1,0
400	3450	1,7
500	3550	2,7
600	3650	3,9
700	3750	5,3
800	3850	7,0
900	3950	8,8
1000	4050	10,9
1100	4150	13,2
1200	4250	15,7
1300	4350	18,4
1400	4450	21,4
1500	4550	24,5
1600	4650	27,9
1700	4750	31,5
1800	4850	35,3
1900	4950	39,3
2000	5050	43,6
2050	5100	45,8
2100	5150	48,1
2150	5200	50,4
2200	5250	52,7
2250	5300	55,2
2300	5350	57,7
2232,0	4832,0	54,3

Le DISTANZE DI TRACCIAMENTO REALI ovvero le ascisse che servono per tracciare, sul compensato marino, sono di valore diverso e costante da quelle di calcolo. Il fatto è voluto, nel rispetto delle linee originali dei kayak groenlandesi. Per rendere comprensibile il perché di tale differenza prendo come esempio la distillazione della grappa.

Per fare una buona grappa si devono tagliare (eliminare) la testa e la coda della distillazione.

Per tracciare su compensato i componenti del Kayak non servono i valori di testa e di coda necessari nel calcolo. Alcune delle tabelle hanno però le distanze di tracciamento reali sostituite da quelle di calcolo che sono aumentate di 450 mm. Questo kayak, "1_SFIZIO 5233" è lungo 5200 mm.+33 mm. ma ha una lunghezza di calcolo di 6100 mm. Attenzione! quanto appena scritto significa che non si può allungare il kayak a discrezione. (R.B 02/04/12)

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