I tubi ballast sono racchiusi in contenitori di vetro o metallo e contengono
un resistore zavorra. Sono impiegati in ricevitori alimentati a batteria,
ricevitori a CC, e alcuni ricevitori CA/CC. Il tubo ballast
differisce da altri in quanto l'elemento resistivo è progettato per diminuire
la sua resistenza al diminuire della corrente, così mantiene un flusso di
corrente costante entro un considerevole arco di tensioni. Nel resistore di
caduta, la tensione diminuisce in modo proporzionale al flusso della corrente
che lo percorre. Mano a mano che la corrente aumenta, la caduta di tensione
attraverso il resistore aumenta
Quando il tubo ballast è connesso in serie con i filamenti dei tubi in un
ricevitore esso mantiene un lento e costante flusso di corrente attraverso i
filamenti entro un considerevole arco di variazioni di tensione
I resistori di caduta inseriti sono montati in un involucro di metallo.
Nei primi ricevitori CA/CC, veniva usato un resistore di caduta (consistente
in un resistore a filo) per ridurre la tensione di rete al valore necessario per
i filamenti tipo serie. questo resistore in origine era montato sotto lo chassis. Il
calore generato da questo resistore era trasmesso alle parti vicine, come altri
resistori, bobine, condensatori, ecc. A causa di questo, il montaggio della
parte sotto lo chassis non era soddisfacente.
La resistenza a filo telato fu il passo successivo per risolvere questo
problema. Si trattava di un elemento resistivo con tre fili incorporati dentro un
cavo telato. Questo distribuiva il calore generato su un'area più grande che
faceva sentire rovente la linea al tocco durante l'uso del ricevitore. Poiché
il cavo resistivo telato era soggetto a frequenti flessioni, l'elemento
resistivo spesso si rompeva rendendo l'apparato fuori uso. Se il cavo resistivo
telato si aggrovigliava o si attorcigliava, si sviluppavano temperature
pericolose per il concentrarsi del calore in una piccola area, e ciò aumentava
il pericolo di incendio.
Il passo successivo fu di incorporare il resistore di caduta dentro un
contenitore cilindrico e perforato per lo smaltimento del calore. Questo fu
fissato in una base a spina che ne permetteva il montaggio sopra lo chassis per un
migliore raffreddamento. Qualche volta erano montati in involucri di vetro.
Quando fu introdotto il tubo metallico, l'involucro fu immediatamente adottato per questi resistori, con una base standard OCTAL.
Queste unità furono progettate non solo per ottenere una caduta di tensione per
i filamenti-serie, ma furono provvisti anche di prese per fornire tensioni per
varie lampade
L'elemento resistivo ballast fu la risposta per fornire una caduta di tensione
costante alle variazioni di tensione.
L'introduzione dei resistori di caduta ballast per il rimpiazzo del cavo
resistivo telato risultò in ogni costruzione e fece questa unità sottilmente
differente per ogni fabbricante. Alcuni usavano basi a 4 rebbi, mentre altri
usavano basi octal. Questo non era un sistema di numerazione standard. Questa
non-standardizzazione permise la costruzione di molte differenti versioni che
crearono difficoltà al riparatore radio nella sostituzione di queste unità.
Il codice RMA fu uno sforzo per alleviare questa non-standardizzazione. Esso fu
un tentativo di standardizzare il progetto dei circuiti e ridurre il numero di
differenze.
Il sistema numerico del RMA consiste di tre parti principali e un possibile
prefisso letterale e un suffisso letterale. Questi sono:
Primo: una lettera (o lettere) che designa il tipo di corrente della lampada pilota (o lampade) e la linea di corrente per cui è stata progettata l'unità.
Secondo: una serie di cifre indicante il voltaggio globale di caduta attraverso l'intero sistema resistivo compresa l'unità (lampada pilota o lampade) quando vi scorrono 300 milliAmpere (0,3 Amp).
Terzo: una lettera indicante l'assemblaggio del circuito degli elementi resistivi compresa l'unità e il tipo di base (vedere le figure a-k sotto) .
Quattro: se l'unità fornisce un'azione ballast sulla sezione della lampada della scala parlante, viene usata la lettera 'B' come prefisso all'estrema sinistra.
Quinto: se l'unità ha una base octal basata su tipo vetro, viene posta all'estrema destra la lettera di suffisso 'G'. In caso di unità metallica non viene applicato alcun suffisso.
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Codice letterale |
Lampada Pilota o Scala (Dial) |
---|---|
K |
Mazda No. 40 (da 6.3 Volt & 150 ma. |
L |
Mazda No. 46 (da 6.3 Volt & 250 ma. |
M |
Mazda No. 50 or 51 (da at 6-8 Volt |
Ci sono circa sette valori comuni di cadute di tensione usati nei tubi ballast come indicato nella lista seguente.
Caduta di tensione |
Tube Complement |
---|---|
90 |
tubo da 1 a 25 volt |
80 |
tubi da 2-6.3 volt e tubi da 1-25 volt |
55 |
tubi da 2-6.3 volt e tubi da 2-25 volt |
49 |
tubi da 3-6.3 volt e tubi da 2-25 volt |
42 |
tubi da 4-6.3 volt e tubi da 2-25 volt |
36 |
tubi da 5-6.3 volt e tubi da 2-25 volt |
23 |
tubi da 3-6.3 volt e tubi da3-25 volt |
Per determinare l'assetto del circuito (la lettera segue la caduta di tensione), riferirsi al disegno seguente. Questi circuiti sono etichettati da A ad F in accordo con il codice R.M.A. I numeri piccoli sono i terminali di ogni riferimento al circuito ai numeri dei piedini di base a cui sono collegati i terminali dei resistori. I corretti numeri dei pin sono specificati per i vari tipi dei base che possono esser impiegati nell'unità.
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