(versione Cpt Salvatore Piunti) Oceano Atlantico - 1983 - 450 nm a  sw dalla costa senegalese - Inutile commentare l'immagine. Gli mm/pp CORRADO SECONDO (nella foto sopra) e STANISLAVA della Soc. armatrice SPAIM spa di San Benedetto del Tronto incappano in una paurosa tempesta forza 9. Il comandante del m/p STANISLAVA Sig. Salvatore Piunti  trovandosi a poche centinaia di metri dal m/p CORRADO SECONDO comandato dal capitano Crescenzi G. Battista detto l'Unglese, non ci pensa due volte ad impugnare  la macchina fotografica, fortunatamente a portata di mano, ed immortalare questa scena che ha del dantesco.............peccato che questa " razza " di capitani, P.M. (Padroni Marittimi) cresciuti a bordo, a fianco dei loro padri, in condizioni spartane ed abituati sempre al peggio siano in via d'estinzione..........

Gli MM/pp oceanici Corrado II° e Stanislava, costruzioni gemelle, furono purtroppo, gli ultimi vari del prestigioso Cantiere navale Gardano & Giampieri di Porto Recanati prima della chiusura. Il Corrado II° venne sorteggiato tra i due proprietari del cantiere navale che lo aveva realizzato e la sorte volle che il Sig. Giampieri ne diventasse proprietario.  Il Corrado II°  prende il nome del figlio del Sig.  Gampieri  e fu varato il 16 Settembre 1964 ed allestito nel porto di Ancona. La Stanislava venne varata il 29 aprile 1963 e rimase incagliata per circa tre giorni a causa di uno scoglio  sfuggito al dragaggio prima del varo trasversale. 

(Si ringrazia il Sig. Marino Scalabroni di Porto Recanati per le notizie fornitemi )

Cosi' si presentava la M/n CORRADO SECONDO al comando del Capitano G. Battista Crescenzi (L'Unglese) dopo una collisione notturna avvenuta in pieno oceano Atlantico  a circa 350 mn dalla costa Argentina con una nave coreana........Salvi solo  per miracolo, grazie alla prontezza e professionalita' dell'equipaggio e del suo comandante che ha saputo intervenire evitando sicuramente il peggio........