Percorsi Fluviali in Amazzonia

Una delle esperienze più incredibili del Brasile è affrontrare un viaggio in Amazzonia. Tralasciando l'infinita grandezza di questa foresta vogliamo qui proporre il viaggio, o i viaggi, lungo il fiume da BELEM a MANAUS, e/o viceversa. Esistono diverse opportunità per effettuare questa traversata con offerte di varie compagnie, per cui il viaggio si può considerare anche una vera crociera lungo il Rio delle Amazzoni per la durata di 5 o 6 giorni, naturalmente le comodità del viaggio saranno di pari passo con il costo del biglietto. Tralasciamo anche le navi da crociera delle "costose" compagnie turistiche poiché il viaggio può essere comodamente effettuato a bordo di due navi da crociera e su catamarani gestiti dalla linea governativa ENASA. Entrambi le navi dispongono di cabine doppie e a quattro letti, sufficienti per più di cento passeggeri, e offrono un buon conforto grazie anche alla piscina, al night-club, al ristorante e al ponte d'osservazione (ottimo per scattare foto). 

Le navi partono da BELEM durante la notte e il mattino dopo passano accanto a Marajò e al gruppetto di isole fluviali. Durante il terzo giorno di navigazione, dopo essere passati lungo le coste ricche di una sorprendente vegetazione, ci si immette sul fiume Tapajòs per farvi una sosta; qui i passeggeri possono fare il bagno, esplorare le spiagge e visitare Santarém. Prima di arrivare a MANAUS si superano il Rio Negro e il Rio Solimòes. 

( Tramonto in Amazzonia )

Il viaggio da Manaus a Belém, sempre di cinque giorni, include una sosta a Soure sull'isola di Marajò, ma è anche possibile effettuare una crociera più breve, sbarcando a Santarém.

ALTRE   OPPORTUNITA'

Inoltre lo stesso viaggio può essere effettuato con battelli non turistici dell'ENASA, in prima classe. Ma per scoprire il vero "ritmo di vita" dell'Amazzonia bisogna navigare sulle piccole lance a motore, dette GAIOLAS, organizzate in linee regolari tra le varie città sui fiumi. Queste imbarcazioni a tre ponti, che portano sia passeggeri che merci e che raramente superano i 25 metri di lunghezza, non sono nate né per essere comode né per essere veloci. "Gaiola" significa infatti "gabbia per uccelli" ed il termine descrive esattamente lo spazio disponibile tra i ponti, dove i passeggeri appendono le loro amache l'una sull'altra. Vi sono anche imbarcazioni più grandi che dispongono anche di sistemazione in prima classe (in realtà piccole cabine senz'aria), ma che offrono più spazio sui ponti e una migliore cucina a bordo. 

La differenza di prezzo tra la prima e la seconda classe è minima, ma i passeggeri che scelgono la seconda classe devono arrivare in largo anticipo per accaparrarsi un pò di spazio evitando così di trascorrere il viaggio magari sopra la stiva piena di maleodoranti pesci Pirarucu disseccati. 

Pranzare a bordo dipende solo dai vostri gusti, poichè giornalmente vengono preparati piatti a base di riso, fagioli, farina di manioca e completati con carne grassa o pesci pieni di lische. Per cui è bene prima di partire di organizzarsi con rifornimenti d'acqua, frutta e biscotti. Durante le soste della traversata si possono effettuare acquisti presso le "lojas dos alimentos".

I ritardi sono molto frequenti a causa della mancanza di carburante o dovute alle difficoltà di navigazione provocate dal cambio dei canali navigabili. Questo viaggio può anche essere fatto con piccole navi mercantili che non hanno nessuna tabella di marcia da seguire, ma che possono accettare passeggeri a bordo, e sembra che questi siano i migliori viaggi. Tra l'altro effettuano spesso brevi soste nelle insenature del fiume per fare acquisti di formaggi, pesce essiccato, tartarughe, presso villaggi che solitamente non sono toccati dalle linee ufficiali.

ESCURSIONI & PREZZI
(il cambio è sempre da verificare a quello attuale)

A MANAUS è possibile affittare, anche per un paio d'ore, canoe con motore fuoribordo da usare per viaggi brevi nel Rio Negro ma sono molto più costose delle lance più piccole, che gli amazzoni usano come se fossero pulman o cavalli, sono chiamate "montarias", che si possono facilmente noleggiare per alcune ore. 

Le barche partono tutte dall'affollato "Cais do porto" nei pressi del mercato municipale di Manaus (mercato da visitare); 

Le partenze sono fissate ogni notte per i battelli diretti a Santarém con un viaggio di due giorni e mezzo al costo di circa R$ 90 (circa Euro  35.00); ed una volta alla settimana per quelli diretti a BELEM con cinque giorni di navigazione su nave Enasa al costo di circa R$ 200 (circa Euro 70.00) più eventuale cabina posto letto a R$ 150 (circa Euro 60.00);

Navigare da Manaus il Rio Solimoes fino a Teffè  costa circa  R$ 50 (circa Euro 20.00) per un viaggio di tre giorni, ma volendo si può proseguire fino a Tabatinga (e da qui raggiungere il Perù !) per un costo di altri 80 R$ (circa Euro 30.00) per un viaggio all'interno dell'Amazzonia con un tempo di navigazione da sei a quattordici giorni.

Partenze da BELEM

Da Belèm, inoltre partono, tre volte al mese, traghetti dell'Enasa con posti macchina diretti a Manaus per un costo di circa 200 R$ in prima classe.
 

L'alternativa ai trasporti pubblici è quello di affidarsi ad alcune agenzie di Manaus o Belem, tutte affidabili, il quale offrono il viaggio con tutti i confort, in primis le cabine con aria condizionata...naturalmente questa alternativa oltre ad una certa sicurezza e qualità dell'escursione, ha un costo notevolmente maggiore!!!

Per valutare il cambio attuale clicca qui: http://www5.bcb.gov.br/pec/conversao/conversao.asp?id=convmoeda

VIAGGIO   FATICOSO   MA  INTERESSANTE

A Manaus esiste un'ottima opportunità di navigare sul Rio Madeira; sono quattro giorni per un totale di 800 km di coste amazzoniche di incomparabile visione, tra mata, villaggi indios, colori, suoni e richiami della foresta, per poi raggiungere, dopo alcuni cambi di imbarcazioni, Porto Velho.  Durante questo viaggio apprezzerete molto l'ospitalità amazzonica che viene riservata ai turisti nel villaggio di Manicorè, ma fate attenzione: il prossimo battello potrebbe essere già completo!

......IL  MIGLIORE

Poi esiste la possibilità, bellissima,  di poter partecipare a delle escursioni uniche nel suo genere, vivere la vita giornaliera dei villaggi di indios/cablocos e contemporaneamente essere certi che i soldi da Voi spesi rimarranno interamente agli abitanti dei villaggi visitati e non ai vari Tour Operator...si tratta di Turismo Sostenibile ed ECO-Compatibile.
Attualmente esistono due possibilità, quella più interessante della Riserva di XIXUAU  XIPARINA a 500 km nord da Manaus, risalendo il Rio Negro sino ai confini con lo Stato di Roraima, oppure quella presso le comunità dei Ribeirinhos di SILVES

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