Costruzione pratica e veloce di un elettrodo con dispersore in rame
e punta in grafite per la saldatura di materiali molto sottili(basso amperaggio) e il taglio(ad alto amperaggio) di porte blindate e spessori di acciaio fino a 2 centimetri.
e punta in grafite per la saldatura di materiali molto sottili(basso amperaggio) e il taglio(ad alto amperaggio) di porte blindate e spessori di acciaio fino a 2 centimetri.
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Particolari costruttivi
della lancia termica.
della lancia termica.
Note:
Avendo avuto la necessita' di fare un lavoro particolare, e non trovando disponibile subito il kit per la saldatura TIG, ho optato per una soluzione rapida e fattibile, conoscendo anche le precise proprieta'dei materiali impiegati:
Il Rame: un materiale a buona conduzione elettrica e ad ottima dispersione di calore.
La Grafite: si tratta delle aste(+) inserite nelle batterie stilo da 1,5Volt, estratte e ripulite, negli anni scorsi le ho usate per la sostituzione dei carboncini per i rotori di trapani e ascugacapelli, adattati e usati senza nessun problema.
La grafite viene usata come lubrificante solido, quindi adatta all'attrito prodotto dai componenti di un motore elettrico. Bisogna aggiungere che pero'essendo un materiale sfaldabile, puo' nel tempo creare dei problemi all'interno di questi motori riparati in questo modo, percio' fate molta attenzione, specialmente nei trapani che usando molta potenza, tendono a scaldare parecchio.
La grafite viene prodotta anche artificialmente partendo dal coke,un residuo che si ottiene distillando carbone(litantrace) in assenza di aria a oltre 900 gradi. Il coke viene poi ripreso dopo alcuni trattamenti particolari e viene riscaldato in forni elettrici a 2500 gradi.Per la sua resistenza termica e il suo elevato potere di rallentamento la grafite purissima viene usata per il controllo della fissione atomica all'interno dei reattori nucleari.
Nelle fotografie sopra, potete notare l'asta in filo di rame da 2 millimetri attorcigliato su se' stesso a formare una piccola "pinza" alle estremita', dove trovera' poi sede la punta in grafite che dovra' innescare l'arco elettrico sia per saldare, che per tagliare fondendo il metallo e tagliando di fatto le lastre di acciaio.
Nella seconda foto si puo' vedere la barra di grafite innestata sull'elettrodo di rame, il sistema disperde molto velocemente il calore prodotto, ma anche qui fate molta attenzione, specialmente quando dovete fondere e tagliare lastre spesse piu' di 5 millimetri, il sistema deve essere fermato e fatto raffreddare, pena la fusione del rame portaelettrodo.
Nella terza foto, si vede il particolare d'innesto tra grafite e rame, per tenerlo fermo, ho usato del filo sottile di acciaio, questo rende elastica la pinza e tiene in posizione ferma e stabile la punta di grafite.
Nella quarta foto, vi puo' vedere la lancia termica pronta all'uso(solo taglio) che verra' subito usata per risolvere definitivamente il mio lavoro.
Cosi', invece di buttare via le batterie esauste, potete recuperare qualcosa di utile inquinando di meno l'ambiente.
Bisogna dire che non tutte le grafiti contenute nelle batterie vanno bene, pero'avendo risolto il mio problema, e' stata senz'altro una buona idea quella di averci provato comunque.
Avendo avuto la necessita' di fare un lavoro particolare, e non trovando disponibile subito il kit per la saldatura TIG, ho optato per una soluzione rapida e fattibile, conoscendo anche le precise proprieta'dei materiali impiegati:
Il Rame: un materiale a buona conduzione elettrica e ad ottima dispersione di calore.
La Grafite: si tratta delle aste(+) inserite nelle batterie stilo da 1,5Volt, estratte e ripulite, negli anni scorsi le ho usate per la sostituzione dei carboncini per i rotori di trapani e ascugacapelli, adattati e usati senza nessun problema.
La grafite viene usata come lubrificante solido, quindi adatta all'attrito prodotto dai componenti di un motore elettrico. Bisogna aggiungere che pero'essendo un materiale sfaldabile, puo' nel tempo creare dei problemi all'interno di questi motori riparati in questo modo, percio' fate molta attenzione, specialmente nei trapani che usando molta potenza, tendono a scaldare parecchio.
La grafite viene prodotta anche artificialmente partendo dal coke,un residuo che si ottiene distillando carbone(litantrace) in assenza di aria a oltre 900 gradi. Il coke viene poi ripreso dopo alcuni trattamenti particolari e viene riscaldato in forni elettrici a 2500 gradi.Per la sua resistenza termica e il suo elevato potere di rallentamento la grafite purissima viene usata per il controllo della fissione atomica all'interno dei reattori nucleari.
Nelle fotografie sopra, potete notare l'asta in filo di rame da 2 millimetri attorcigliato su se' stesso a formare una piccola "pinza" alle estremita', dove trovera' poi sede la punta in grafite che dovra' innescare l'arco elettrico sia per saldare, che per tagliare fondendo il metallo e tagliando di fatto le lastre di acciaio.
Nella seconda foto si puo' vedere la barra di grafite innestata sull'elettrodo di rame, il sistema disperde molto velocemente il calore prodotto, ma anche qui fate molta attenzione, specialmente quando dovete fondere e tagliare lastre spesse piu' di 5 millimetri, il sistema deve essere fermato e fatto raffreddare, pena la fusione del rame portaelettrodo.
Nella terza foto, si vede il particolare d'innesto tra grafite e rame, per tenerlo fermo, ho usato del filo sottile di acciaio, questo rende elastica la pinza e tiene in posizione ferma e stabile la punta di grafite.
Nella quarta foto, vi puo' vedere la lancia termica pronta all'uso(solo taglio) che verra' subito usata per risolvere definitivamente il mio lavoro.
Cosi', invece di buttare via le batterie esauste, potete recuperare qualcosa di utile inquinando di meno l'ambiente.
Bisogna dire che non tutte le grafiti contenute nelle batterie vanno bene, pero'avendo risolto il mio problema, e' stata senz'altro una buona idea quella di averci provato comunque.