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RELAZIONE
ILLUSTRATIVA OBIETTIVI Obiettivo principale del
progetto è la connessione tra le piazze Repubblica, IV Novembre (Rondò)
ed Oldrini attraverso l’organizzazione di un sistema di interventi
integrati capaci di coniugare la riqualificazione dell’esistente
con la realizzazione di un nuovo tessuto connettivo, recuperato a finalità
eminentemente aggregazionali. Tale finalità viene
perseguita attraverso la definizione di un sistema che si svolge alle
varie quote (ipogea – della città – aerea), strettamente integrato e
rimandante ad una progressiva pedonalizzazione del centro della città di
Sesto San Giovanni. Analizzando il contesto in cui sono inserite le piazze, il progetto si propone di stabilirne l’unitarietà tramite un percorso leggibile anche alla scala geografica, vero e proprio “sistema urbano”, lungo il quale si snodano i diversi interventi di riqualificazione degli spazi collettivi. Le piazze quindi non sono
pensate come luoghi chiusi e conclusi, ma vengono inserite in un insieme
fluido, omogeneo per linguaggio architettonico ma sempre riconoscibile,
generalmente caratterizzato ma multiforme. Pur nella sua uniformità
linguistica il sistema riconosce alle singole piazze un proprio carattere
distintivo attraverso la composizione di volumi, vere piazze coperte,
contenitori di funzioni diverse ma integrate. I diversi sistemi interagiscono alle tre quote metaprogettuali ( - 5,00; 0,00; + 5,00).
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vista generale dell’intervento con le tre piazze e i due giardini coinvolti |
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Il sistema ipogeo (Q.ta -
5,00)
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Vista volumetrica del piano interrato tra P.zza del Rondò e Pzza della Repubblica |
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La riqualificazione del
sottopasso ferroviario, strettamente legato alla funzione di stazione
Metropolitana, avviene attraverso un suo deciso ampliamento e la
progettazione di una nuova piazza ipogea a questo legata, sottostante
l’area pedonale del Rondò, ospitante punti di sosta qualificati e
spazi espositivi, servizi e piccoli centri commerciali. A tutti i livelli e nei
collegamenti tra questi viene assicurata l’accessibilità e la
visitabilità, in linea con le normative sull’abbattimento delle
barriere architettoniche.
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Rondò: la piazza ipogea, il sottopasso pedonale e l’accesso alla Metropolitana |
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Il sistema alla quota della
città (Q.ta 0,00) Il
progetto si sviluppa su tre quote: la quota ipogea, la quota della città
e quella aerea. Il
percorso/pensilina, elemento tridimensionale destinato alla comunicazione
multimediale e multisensoriale, è posto alla quota di mezzo, quella della
città, ed è il filo conduttore dell’intero intervento. Questo
elemento riprende il tema del portico, di locale memoria, ed attraversando
diagonalmente le aree pedonali individua ambiti diversi destinati ad
attività socializzanti tipiche della piazza, garantendone comunque la
percezione d’insieme. Tale elemento si modifica per significati e funzioni lungo il suo sviluppo: alla funzione permanente di pensilina a protezione del percorso pedonale si associano funzioni di tipo comunicazionale, di intrattenimento audiovisivo a carattere divulgativo o puramente ricreativo come proiezioni di concerti di musica od eventi sportivi, volume di luce ed elemento di arredo urbano. Estendendosi
oltre i confini dell’area d’intervento, il percorso coinvolge altre
aree verdi, attualmente marginali e poco frequentate, annettendole al
disegno generale come verde attrezzato per attività sportive e
ricreative. Sostenuto
da pilastri liberamente disposti e dotato di sedute, il percorso coperto
consente di poter usufruire degli spazi in ogni occasione e in qualsiasi
condizione metereologica. Il
sistema pensilina/percorso, e le sedute ad esso abbinate, sono pensati
come esportabili e riproducibili in altri contesti: possono essere
ripresi, in fasi successive, in altre zone della città, costituendo una
serie di arredi riconoscibili che integrano armonicamente gli spazi al di
fuori del sistema proposto. Il
tratto terminale della via Fratelli Bandiera verso piazza IV Novembre
viene pedonalizzato, costituendo l’accesso privilegiato da Ovest al Rondò
ed, attraverso il sottopasso ed il percorso aereo, alla Piazza della
Repubblica ed al borgo storico.
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Il percorso coperto |
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sistema aereo (Q.ta + 5,00) Al sistema ipogeo – cittadino del Rondò, collegato verticalmente da rampe ed in continuità con questo, corrisponde un percorso aereo collegante il nuovo volume del Rondò a Piazza della Repubblica, attraverso un sovrappasso ferroviario che riprende significati noti alla città e raddoppia il collegamento tra le due piazze.
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sezione sul sovrappasso ferroviario |
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I
VOLUMI E LE PIAZZE Le
piazze IV Novembre ed Oldrini vengono caratterizzate, lungo il percorso,
dalla presenza di nuovi volumi, integrati con il sistema alle varie quote
per funzioni e significati, luoghi climaticamente controllati ed ospitanti
episodi aggregativi, punti di sosta e di ristoro, piccoli centri
commerciali e servizi pubblici. Piazza della Repubblica Alla Piazza della Repubblica, della quale si conserva l’area verde, viene assegnata la funzione di vero accesso pedonale, attraverso il sottopasso, al Rondò ed al Centro Storico. La piazza viene ridisegnata, anche nelle quote, intorno al nucleo verde e strettamente collegata al sistema ipogeo, attraverso l’ampio accesso al sottopasso ferroviario cui si accede tramite una cordonataI collegamenti da questa piazza al percorso aereo ed al sottopasso ferroviario, che conducono all’interno del volume coperto in piazza IV Novembre, avvengono sullo sfondo di una schermatura opaca della linea ferroviaria che protegge la pedonalizzazione dell’area, definendone spazialmente l’invaso.
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Piazza IV Novembre L’area pedonale esistente viene
estesa fino al centro della piazza, con la conseguente deviazione del
traffico veicolare. I ricorsi della nuova pavimentazione divengono i segni generatori della struttura di un nuovo volume coperto a pianta circolare che rafforza il ruolo del Rondò come “salotto buono” della città, centro del sistema, luogo di ritrovo, di passaggio e passeggio. Un volume vetrato, contenitore
polifunzionale, connette le tre quote del progetto ed illumina la piazza
ipogea collegata alla stazione metro ed al sottopasso ferroviario. Dall’esterno il nuovo volume assume carattere simbolico di “centro” di un sistema complesso di cui fanno parte la circolazione pedonale, ampliata e suddivisa nei tre livelli progettuali, l’accesso alla metropolitana, alla quota inferiore, ed, in superficie, la circolazione veicolare degli assi urbani ad Ovest della ferrovia, che collegano Sesto San Giovanni alle città di Monza, Lecco e Milano.
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L’edificio sul Piazza IV Novembre (Rondò) – studio della sezione L’area pedonale ed il volume vetrato del Rondò |
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Piazza Oldrini Si è scelto di non ridefinire
spazialmente piazza Oldrini attraverso la costruzione di volumi
perimetrali che ne ridefinissero l’invaso. In questo modo l’intervento non “chiude”
la piazza, cristallizzandola in una trama compositiva rigida e
monotematica, ma ne esalta la possibilità
di essere, di volta in volta, teatro di eventi diversi, di essere piazza:
uno spazio che racchiude in se ambiti diversi, differenti modi di porsi
alla città e di usufruirne, vari per aspetto formale, tipologia di
funzione e di movimenti. L’area è totalmente pedonale ed è
attraversata diagonalmente dal percorso/pensilina che trova nel suo
svolgersi luoghi ed ambientazioni sempre diversi. La possibilità di fruizione degli
spazi diviene multiforme e
mai predeterminata, libera ed aggregante. Un volume trasparente, posto
nell’angolo Sud-Ovest della piazza Oldrini, diviene piazza coperta,
sosta polifunzionale dotata di punti di ristoro e negozi, climaticamente
controllata all’interno del vasto spazio all’aperto, ed ordina la
composizione dell’esterno, ospitando funzioni socializzanti al coperto. Sistemi di sedute diversificati sono
disposti seguendo la geometria delle pavimentazioni. Delle fasce di piantumazione si
innalzano dalla quota della piazza, simili a piccole colline, per ospitare
altri sistemi di seduta e dinamizzare la percezione dello spazio aperto. Anche in questo caso esiste la possibilità di coinvolgere nel sistema la quota del sottosuolo, mantenendone la funzione di parcheggio interrato, dotato di servizi qualificati e direttamente collegato alla piazza.
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Il percorso/pensilina ed il volume vetrato su Piazza Oldrini – studio della planimetria
Il volume su piazza Oldrini – studio della sezione |
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LE AREE VERDI Alle zone verdi esistenti all’interno
dell’area di concorso - le alberature su Piazza della Repubblica e
quelle stradali su viale Fratelli Casiraghi e su via Rovani – si sono
aggiunte nella progettazione dell’intervento le vaste aree dei giardini
Rovani/Bandiera e Corridoni/Padovani, ridisegnate come parchi urbani
attrezzati e destinate ad attività sportive, ludiche e ricreative. Dai giardini
di Piazza della Repubblica, attraverso il sottopasso e le rampe
dell’edificio sul Rondò, una pista ciclabile conduce ai giardini
Rovani/Bandiera e di qui, passando per la piazza Oldrini, si conclude
nell’area verde dei giardini Corridoni / Padovani,
in un percorso verde che illustra l’intero progetto.
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studi
su singoli elementi di progetto
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1. Volume in Piazza Oldrini (bar, tavola calda, edicola, piazza coperta, spazi espositivi); 2. Volume in Piazza IV Novembre (piazza coperta, pub, spazi espositivi); 3. Aree pedonali ed arredi; 4. Percorsi protetti (a livello strada ed in quota); 5. Sistemazioni a verde; 6. Percorso interrato e piazza coperta (centro commerciale, punti di sosta e ristoro, pista ciclabile); 7. Edificio e collegamenti verticali piazza della Repubblica; COMPUTO PARAMETRICO
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1. Edificio ad uso servizi in Piazza Oldrini: €
2.420.000,00 2. Edificio ad uso servizi in Piazza IV Novembre: € 935.000,00 3. Realizzazione di aree pedonali, piazze, percorsi, pavimentazioni, illuminazione ed arredi: €
6.627.000,00 4. Percorso/portico/pensilina, comprensivo di struttura, pavimentazione ed impianto di illuminazione:
€ 1.130.000,00 5. Sistemazioni a verde, comprensive di preparazione del terreno, essenze ed impianti di irrigazione: € 297.000,00 6. Percorso interrato e piazza coperta tra Piazza IV Novembre e Piazza della Repubblica: €
3.750.000,00 7. Edificio e collegamenti verticali su Piazza della Repubblica, comprensivo di strutture, illuminazione ed arredi:
€ 49.060,00 TOTALE INTERVENTO € 8.235.000,00
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