moteur électrique de vélo au solaire
Je possède un tricycle électrique équipé d'un moteur d'une puissance de 250 W/ 24 volts alimenté par des batteries au gel 2x12 volts. Ayant une utilisation intensive de ces moteurs durant la journée, il m'arrive fréquemment de ne plus
Transports :: RE: La voiture électrique, une solution ?
Projet de véhicule à base d'un vélo tricycle caréné, en position couché, avec un pédalier relié à un alternateur, une batterie classique de 24 kg et 720 Wh ( 600 Wh utiles avec un rendement de 80% ), et un moteur de propulsion
NPDS peut passer la frontière LATINE Papiers en règle
Vélo electriqueaprès un temps énorme d'absence pour des problèmes personnels, (aujourd'hui résolus), j'ai crée une entreprise qui roule électrique. Comme d'habitude, je fais toujours des dépannages à domicile, mais cette fois je vais
Re: velo electrique autonomie maximum
gmail.com> wrote: > > > Bonjour, > > > Quel est l'autonomie maximum avec un velo electrique ? > > > Cordialement > > Illimitée avec de bons mollets ;-) > > Plus sérieusement, si on se limite à l'autonomie de la batterie, cela > dépend
Transports :: RE: La voiture électrique, une solution ?
Les suspats sur cet engin ont un débattement de 300mm voire plus. Et il doit pouvoir rouler sur un piéton ou un vélo sans s'en rendre compte. Donc solution d'une mission par cardans et moteur central me parait appropriée.
Pousser plus loin les batteries
Donc, au total, 23kg de batteries, 5kg de remorque et environ 10kg de marchandise + 68kg pour le cycliste et environ 24kg pour le vélo et moteur (130kg ou 286lbs au total). Pour ce test, j'utilise un moteur-roue avant #408,
Transports :: RE: La voiture électrique, une solution ?
véhicules selon la puissance de leur moteur, la capacité des batteries et le poids des passager et du véhicule lui-même me seront très utiles. Je travaille à temps perdu sur la conception d'un vélo à assistance électrique artisanale
Transports :: RE: L'hybride rechargeable at-il un avenir ?
Maintenant, pour reprendre ton exemple, mes expériences sur vélo électrique et plus récemment celle d'un proche ayant acheté un e-solex montrent toutes que la capacité et la longévité des batteries utilisées sont très décevantes,
Re: velo electrique autonomie maximum
Franchement, quand ça veut rouler et avec le bon spad j'arrive à tenir une moyenne un poil supérieure, du coup autant m'éviter les 15 kg de moteur et de batterie à trainer tant que ce genre de trajet n'est pas quotidien pour moi
Transports :: RE: La voiture verte, ça tarde.
Non, le système de Toyota est bien mieux, c'est une mission électrique récupératrice en division de puissance. C'est-à-dire que le couple du moteur thermique est divisé par un train planétaire entre une partie qui est mise
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