FORD MUSTANG

Come definirla?

Semplice... Il sogno americano!

Mustang e Chevrolet Corvette si contendono in America il ruolo di vertice fra le macchine sportive.

Mustang nasce come prototipo per le corse e poi nel 1964 debutta, per così dire, in una versione stradale.

Si tratta di una splendida sportiva in versione coupè e cabrio. Inutile dire il successo che ebbe.

I motori iniziali che dotavano la Mustang erano un 2800 V6 ed un 5000 V8 con potenze che variavano tra i 101 ed i 271 cavalli.

Numerose volte è stato usato questo modello nei film che ne sanciscono il grande successo.

Qualche anno dopo il '64 uscì la versione Cobra che celebrava e voleva ricordare la famosa AC-Ford Cobra. Si trattava di un coupè molto spinto sul versante dell'estetica, ma non altrettanto del motore che rimaneva il classico V8 di 5 litri.

Un esempio del Mustang Cobra si trova nel telefilm "Charlie's Angels". E' proprio la macchina che guida Jill Munroe.

GLI ANNI '80

Lo stile delle vetture Ford, ma non solo, sia europee che americane passa da tondeggiante degli anni '60 alle barche enormi e squadrate degli anni '70. Nei primi anni '80 nasce in Ford il progetto Probe che darà origine alle Sierra in Europa ed alle Mustang in America, ma non solo. (Taurus etc.)

Vi posso assicurare che la foto non restituisce fedelmente quella che è la bellezza di questa macchina. Infatti date le grandi dimensioni, la linea è molto più filante di quello che sembra.

Il muso è quello che maggiormente somiglia alle Sierra europee. Certo è che ogni Mustang è sempre più bello in versione cabrio piuttosto che coupè.

Da questa base poi vi saranno numerosi restyling (vedi foto sotto) fino al 1994, anno in cui debutta una versione completamente nuova.

Questo Mustang Cobra esce nel 1993 e conclude la carriera di questa Mustang anni '80. Aveva un motore classico V8 di 5000cc. che disponeva di 235 cv.

Anno 1994

Il Mustang Mach 3 è un prototipo presentato a Detroit nel 1993. Si tratta di una vettura estremamente bella.

Da questa base nasce la versione stradale più sobria e meno innovativa, ma comunque molto migliore della precedente.

Come sempre vi è una versione LX e GT. Inutile dirlo, il motore è sempre quello. Il 5000V8 che nella versione minima possiede 213 cavalli.

La cabrio è stupenda, la coupè la si vede nel film Robocop (2 o 3) e non è molto differente dalla prima.