IL TASTO

E’ uno Junker apparentemente uguale agli altri, ma, appena sollevato il coperchio di protezione si rimane un poco perplessi,  lo  sguardo si fa dubbio e viene subito da pensare a qualcosa di errato dovuta  all’ambigua colorazione: argento per la base ed il coperchio e verde oliva per il tasto di chiara provenienza militare. Dopo breve ricerca sui vari siti mi sono reso conto di possedere un pezzo autentico, qualcuno dice raro, sicuramente non molto facile da trovare.

A prima vista sembra essere cannibalizzato, arrangiato alla meno peggio, recuperato mettendo assieme due tasti, ma per mia fortuna non e’ cosi. Il pezzo in questione risale al 1952 circa, l’impedenza contenuta all’interno della base e’ stata  sicuramente aggiunta o sostituita per motivi a me non conosciuti e questo si deduce dalle saldature, tasto ben conservato e poco usato,  lo si nota  dall’aspetto e dalle parti in movimento,  contatti inclusi che risultano quasi intatti .

Realizzato assemblando due parti distinte dei famosi fratelli, fa pensare sicuramente ad una soluzione adottata per eccesso di produzione di uno dei due componenti che lo formano, ma nulla ha da invidiare agli altri Junker se non  la sua veste insolita,  sicuramente non abbinata ne gradevole all’occhio. E’ sotto inteso che questo tasto mantiene tutti i pregi dello Junker di razza, ottimo per il collezionista, reperibile sul mercato ma non semplice da scovare.

Trattasi di una delle 10 versioni di questo manipolatore, conosciuto dai professionisti di terra ed in particolare dagli RT di mare, un tasto che ha lasciato un segno nella sua storia a partire dal 1920 anno in cui e’ stato prodotto per la prima volta e continua ancor oggi a meravigliare gli appassionati della telegrafia.