BUNGEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!

Ho deciso di riscrivere la pagina sulla catapulta poichè mi sono accorto che la precedente versione dava informazioni imprecise in quanto si mescolavano i vari scopi del decollo fiondato.
E' importante infatti fare una distinzione preliminare su cosa si vuole ottenere:
quota o velocità?

Il primo caso è quello tipico dei veleggiatori da pianura. E' necessario avere una certa quota di partenza per aver la possibilità di volare alla ricerca di ascendenze.
Nel secondo caso si vuole ottenere facilmente una certa velocità al decollo in modo da evitare lo stallo in quei modelli dal volo veloce quali possono essere delle ventole intubate elettriche (EDF) oppure per lanciare grossi alianti da pendio che richiederebbero lunghe corse a piedi su terreno disagiato.

Naturalmente nulla ci vieta di lanciare con la fionda altri tipi di modello, anche solo "schiumini" col semplice intento di rendere più emozionante e/o più facile il decollo.
Inoltre l'utilizzo in pendio nei momenti di scarsa può consentire di volare quando normalmente non si riuscirebbe: a volte basta avere qualche metro di quota aggiuntiva al decollo per allargare il raggio di azione e trovare l'agognata ascendenza.

Ritornando alla precedente distinzione, riassumo in una tabella i vari aspetti che ci interessano.

Obiettivo

Quota

Velocità

Tipo di elastico

Morbido ma ad alto allungamento (tubo di lattice)

Forte e robusto (elastico da portapacchi o da teloni)

Lunghezza cavo

Anche 3 volte la lunghezza dell'elastico alla massima estensione

La minima indispensabile perchè il modello non tocchi l'erba.

Traiettoria

Simile al traino con verricello o all'aquilone, molto ripida

Quasi orizzontale

Posizione del gancio

Arretrata, poco avanti il CG. (in genere tra Bordo di Entrata e CG)

Avanzata, davanti al BE

Di mio non ho più molto da dire, non voglio copiare il lavoro altrui però vi segnalo dove trovarlo:

www.edimodel.com/pdf-art/catap.pdf Articolo tratto dalla rivista 'Modellismo' sulla catapulta da pianura
http://www.chez.com/aeromod/catap.htm Articolo in francese molto esaustivo e ricco di foto.
http://www.bungymania.com/tirbungy/index.html Istruzioni per realizzare una catapulta con pedale per modelli elettrici. (in inglese e francese)

In alcuni di questi link si consiglia di unire 2 elastici di diametro diverso, ad es. da 6 e 8mm, per rendere più progressivo il lancio; la mia esperienza personale però lo sconsiglia, forse perchè i due elastici in oggetto offrivano una resistenza a trazione abbastanza diversa, col risultato che tendendo al massimo l'elastico da 6mm, quello da 8mm si estende a malapena di qualche cm.
In sostanza consiglio solo uno dei due tipi, meglio da 5-6mm per alianti fino a 500-600g, da 8 mm per pesi superiori.
La lunghezza della catapulta è funzione dello spazio che si ha a disposizione, considerando che al momento del lancio l'elastico avrà lunghezza doppia rispetto alla condizione di riposo.

NOTA: io personalmente non ho mai avuto problemi con la catapulta, però vi raccomando:

Non fiondate modelli del cui comportamento in volo non siete sicuri
Non lanciate un modello la cui struttura (ali soprattutto) potrebbe non reggere la spinta e la velocità iniziali.
Assicuratevi che non vi sia nessuno sulla traiettoria di lancio
Usate un picchetto adeguatamente lungo e stabile che vi dia un buon margine di sicurezza: se si sfila mentre tendete l'elastico vi arriverà contro un proiettile!!!
I primi lanci fateli tendendo poco l'elastico e con un punto di attacco del gancio sul modello cautelativamente avanzato
Non usate elastici o cavi usurati che potrebbero spezzarsi al momento del lacio

Buoni decolli fiondati e felici atterraggi!