Qui
si può vedere il montaggio del cuscinetto superiore inserendo le 25 sferette da
5 mm di diametro con abbondante grasso.
Qui un'altra vista della fase di rimontaggio dei cuscinetti dello sterzo.
Qui
i due cuscinetti sono montati come pure la crociera superiore cromata, e si
possono vedere bene gli attacchi degli steli della forcella anteriore.
Un'altra
vista dello sterzo montato
Qui si vede come è stato il montaggio del forcellone oscillante posteriore
questa
è un'altra vista del montaggio del forcellone posteriore. Si possono anche
vedere le sospensioni posteriori, senza le molle e i bicchieri di protezione, di
cui però è già stata controllata l'idraulica e ricaricate di olio.