Qui si può vedere il montaggio del cuscinetto superiore inserendo le 25 sferette da 5 mm di diametro con abbondante grasso.

Qui un'altra vista della fase di rimontaggio dei cuscinetti dello sterzo.

Qui i due cuscinetti sono montati come pure la crociera superiore cromata, e si possono vedere bene gli attacchi degli steli della forcella anteriore.

  Un'altra vista dello sterzo montato

Qui si vede come è stato il montaggio del forcellone oscillante posteriore

questa è un'altra vista del montaggio del forcellone posteriore. Si possono anche vedere le sospensioni posteriori, senza le molle e i bicchieri di protezione, di cui però è già stata controllata l'idraulica e ricaricate di olio.