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FIAT CROMA STORIA

ALFA ROMEO: TRA STORIA E MITO
Da ciò si capisce come fin dall'inizio della sua storia questa casa si fosse SpiderGli anni '50 furono probabilmente i più importanti nella storia della casa, la 164, che impiega lo stesso pianale utilizzato per Fiat Croma,
Finanziaria ottima, ma i SUV…
Giusto per dare un’idea, una Fiat Croma inquina più di un RAV4 o di un Freelander, a parità di alimentazione. Così come un Chrisler PT Cruiser inquina più della stragrande maggioranza dei SUV e pesa circa 1600 kg, pur essendo una
storia di un bolide 164 q4
La storia dell'Alfa Romeo è una storia spesso fatta di capovolgimenti di fronte dei tanti mutamenti che l'Alfa ha dovuto affrontare nella sua storia recente, da una piattaforma comune con Fiat Croma, Lancia Thema e Saab 9000.
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Salone di Parigi
Salone di Parigi, autunno 2006: protagonista dello stand della Fiat è la per la "Croma" è arrivato già il momento di un leggero aggiornamento estetico. di uno dei modelli che ne hanno fatto la storia, commerciale e sportiva.
Auto: meno costi e più sinergie, ecco le «strane» alleanze tra
Su questa scia il patto tra Fiat e Psa (Peugeot-Citroën) per i monovolume che motori compresi, come la Fiat Croma con la Opel Signum o la Grande Punto con e bilancieri” tutto in ghisa che ha fatto la storia della Ford europea.
Per Mastella auto blindata da 270mila euro:
La storia dell'auto blindata da 270mila euro a qualcuno però non è andata giù. Una critica rivolta soprattutto da chi in Sicilia marcia su Fiat Croma ormai sgangherate con 180mila chilometri segnati e qualche volta deve pure pagarsi
LE AUTO MALRIUSCITE DEGLI ANNI 80.
Negli Anni 80 apparvero sulle strade altre Fiat di successo: su tutte la Tipo con una linea orginale e molta tecnologia di bordo, il Fiorino, la Croma e la Tempra. E poi altri parti decisamente podalici come la Argenta o che a Mirafiori
What is being done to stop the international trade in people
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Produttività e produzione, competizione e regolarizzazione: il
Tornando a noi e alla piccola storia FIAT: 1) All'inizio degli '80 una splendida classe dirigente segna un passo celbre nella storia del dirigismo all'italiana: interni: nuova Croma) ed il suo fatturato intraprende un cammino che,

Storia delle Case Automobilistiche - Archivio: Le auto italiane
Altro record per questa vettura; è l'auto più prodotta nella storia della Fiat. 1984.jpg (10491 bytes). 1985.jpg (11642 bytes). 1985 - FIAT CROMA
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Ieri: una storia italiana di uomini e motori - Cartelle Stampa
La storia della Lancia inizia a Torino il 29 novembre del 1906. Da una base comune, vengono tratte la Thema, la Saab 9000, la Fiat Croma e l’Alfa Romeo
Fiat Croma ti invita al viaggio - Comunicati Stampa - Fiat Auto Press
La storia è semplice. Un uomo davanti alla telecamera suggerisce allo spettatore Inizia così il viaggio a bordo di Fiat Croma, un modello spazioso e
FIAT Croma
io possiedo una fiat croma tdi 2.0 del 96, ho percorso 232.000 km le uniche Comunque la cambiammo per un marea, ma quell a è tutta un 'altra storia per

Ieri: una storia italiana di uomini e motori - Cartelle Stampa
La storia della Lancia inizia a Torino il 29 novembre del 1906. Da una base comune, vengono tratte la Thema, la Saab 9000, la Fiat Croma e l’Alfa Romeo
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La storia è semplice. Un uomo davanti alla telecamera suggerisce allo spettatore Inizia così il viaggio a bordo di Fiat Croma, un modello spazioso e
FIAT Croma
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Fiat CROMA (1985-1996)
Anche stavolta la Fiat ha deciso di limitarsi a minimi interventi Nel 2005 torna la CROMA ma è una Confort Wagontutt'altra storia rispetto alla
QuotidianoNet Motori - Fiat Croma, inaugura il segmento delle
La Fiat con la Croma intende continuare il processo di riqualificazione stilistica e di qualità iniziato con Panda. L'URL per questa storia è:
Croma,lo spazio e il comfort secondo Fiat
La vivibilità di Fiat Croma è. confermata anche dalla dispo- tente della storia della Seat,. la Casa propone per la Ibiza. Cupra anche un benzina 1,8
Fiat Croma 8ttoV by Italdesign
Beh, i libri di storia ci raccontano anche di una splendida quanto cavalli alla nuova Croma, ma fare dell’ultima nata in casa Fiat un’ammiraglia davvero
Autosoviet: YUGO
La storia della Zastava-Yugo, un pò come quella della tedesco-orientale Trabant, -tanto per fare un esempio- erano gli stessi della Fiat "Croma".
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