FARO DI CIVITANOVA MARCHE

1° ATTIVAZIONE

07 Settembre 2014

Ref.: A.R.L.H.S. -  ITA 323 - W.A.I.L. MA 007

Lat.  43° 18' 38,4"Nord  -   Long. 13° 43' 41,4"Est  -  Altezza slm 42 metri  -  Portata 11 mn

BREVE CRONACA  DI

UN’ATTIVAZIONE TOUCH AND DOWN

Ivitato piu’ volte dall’amico Rino IK6XEJ a partecipare a questa attivazione, ho ritento opportuno lasciare spazio ad altri colleghi che non hanno mai avuto l’opportunita’di attivare un faro, dando loro la possibilita’ di passare una giornata diversa dal solito. Il mio coinvolgimento nelle fasi dell’operazione si limita esclusivamente alla figura di osservatore e nulla piu’ e come tale riporto le mie impressioni.

Con i colleghi di sezione avevamo attivato in primis il nostro faro, ovvero quello di  San Benedetto del Tronto nel 2004 ed avevamo ripetuto l’esperienza anche negli anni successivi fino a quando non decidemmo di percorrere qualche chilometro verso nord, molto pochi per la verita’, per raggiungere il faro di Pedaso, era la fine di Settembre 2006, una splendida giornata soleggiata e l’attivazione era new one. Fatta anche questa esperienza e ripetuta l’attivazione da altri colleghi che annualmente si recano sul posto in occasione dell’ILLW, decidemmo di fare qualcosa di nuovo. Civitanova Marche non e’ molto distante da San Benedetto del Tronto, venti minuti di autostrada  e ci si trova sotto il faro votivo, una costruzione maestosa tutta in mattoni rossi dall’architettura particolare che risale al 1933, anno in cui furono iniziati i lavori. Il faro non e’ altro che un campanile che svetta nel cielo azzurro per 42 mt, sorge attaccato alla chiesa del CRISTO RE e funge da lanterna con una portata di 11 mn. Contattati i colleghi OM per sondare la disponibilita’ degli stessi, trovo quattro anime disponibili  all’ “impresa” ( se cosi’ la vogliamo chiamare ).

Reclutati i fonisti IK6XEJ Rino, IK6ERC Alessandro, IZ6ZCV Antonio ed  una “vecchia volpe”, ex  RT di  Roma Radio-IAR, ovvero l’amico IU6AIG Sergio,  decidiamo  una brevissima riunione e dopo qualche telefonata ci ritroviamo per testare le poche attrezzature che intendiamo portare a Civitanova. Nel gruppo spicca il neopatentato, OM di “primissimo pelo” IZ6ZCV pieno di entusiasmo e tanta voglia di fare. Dopo una comune valutazione del  luogo dove verra’ approntata la stazione radio, a pochissimi metri dal faro, in un parcheggio pubblico, non riteniamo  possibile l’utilizzo  di un generatore per ovvi motivi, pertanto optiamo per alimentare la stazione radio  con due batterie da 100 Amp ed una da 60 Amp. Piu’ di cosi’ non ci e’ concesso fare considerata la posizione quasi in centro citta’, anche se ci troviamo a ridosso del porto.

II faro di Civitanova Marche visto da NE - 07-09-14

Presi i dovuti accordi con gli “attivatori“ decidiamo quale antenna e RTX portare oltre ai cavi, sostegni antenna ,accessori vari etc. etc.. Domenica 7 Settembre 2014 di buon ora, sveglia, una veloce colazione accompagnata da un buon caffe’ e ritrovatici tutti in sezione carichiamo l’occorrente. Bastano pochi minuti e siamo pronti, Antonio IZ6ZCV  si e’ gia posizionato all’uscita ed appoggiatosi con una mano al muretto aspetta di  chiudere il cancello della sezione non appena saremo  tutti fuori. Ad alta voce qualcuno del gruppo sollecita la partenza quasi volesse strillare, si sta facendo tardi. La fredda aria del mattino, quasi 16°, rinfresca le nostre menti dissolvendo  come nebbia al sole quell’alone di sonno che qualcuno porta ancora con se ricordandoci che  ci stiamo avviando verso l’autunno. Si parte, il traffico e’ inesistente considerata l’ora, il giorno festivo e la stagione che volge al termine e questo ci permette di raggiungere l’A14 in un battibaleno. I primi raggi di sole ci raggiungono in autostrada, qualche accelerata di troppo ci permette alle ore 07.00 di trovarci sotto il faro del CRISTO RE di Civitanova Marche. Trovato un idoneo parcheggio a meno di 100 mt. dalla chiesa, sistemiamo velocemente il tavolo, l’antenna ed il ricetrans e cominciamo con  i nostri CQ invadendo letteralmente l’etere. La risposta, con nostra gran meraviglia e’ immediata, siamo quasi spiazzati dalla massiccia partecipazione dovuta quasi sicuramene alla referenza new one.

Tutti e quattro gli operatori si alternano periodicamente per dare la possibilita’ a tutti di poter effettuare il collegamento. Anche sotto il  sole settembrino che raggiunge a ora di pranzo punte di 30° i colleghi OM non mollano la radio continuando imperterriti (hi). Non sono mancati i curiosi di passaggio che sono stati ragguagliati spiegando loro a grosse linee l’importanza del nostro operato. A conti fatti il risultato e’ stato  piu’ che buono e secondo il mio modesto parere si poteva fare molto di piu’. Purtroppo, parte della mattinata e’ stata sciupata a causa di una scelta errata dell’antenna che ha condizionato le prime ore delle operazioni.  Alla fine, la giusta soluzione e’ arrivata dopo varie prove di sistemazione antenna e reale rendimento ed e’ stata trovata montando un semplicissimo dipolo a “V” invertita resasi molto funzionale che ci ha assicurato risultati immediati mettendo a log 409 QSO. E’ stata una buona occasione per mettere in campo e provare un paio di antenne per operazioni in portatile che si sono dimostrate poco adatte ed insufficienti all’occasione.

Purtroppo bisogna evidenziare che, in queste circostanze, l’uso di un generatore ( e se possibile, ancor meglio, una presa elettrica!!) e’ essenziale se si vuole  fare di piu’ e bene. La limitazione delle batterie ci ha costretti a dimezzare la potenza in uscita del nostro KWD 450 con conseguente ripercussione sulla portata delle chiamate e del risultato finale.  A fine giornata, mentre passavo gli ultimi rapporti, un pochino stanco, notavo che il sole piano piano calava ad ovest nascondendosi dietro la sagoma del faro  proiettando su di noi la sua lunga ombra quasi a volerci salutare annunciandoci il fine lavori.

Con gli accumulatori quasi esauriti, l’ultimo QSO e’ stato ultimato a fatica. La sera era giunta in punta di piedi  avvisati dall’accenzione delle luci giallastre che illuminavano il grande parcheggio a quell’ora poco affollato. Qualche curioso ancora si soffermava attratto dal palo dell’antenna su cui era ancora fissato il dipolo. Mentre caricavamo in macchina le ultime cose, gli ultimi commenti sullo svolgimento della giornata andavano sfumando. Ci lasciavamo alle spalle il parcheggio  ed il faro illuminato in parte alla base  e notavo le fioche luci del porto che illuminavano i pescherecci ormeggiati in banchina. Pochi minuti ed eravamo arrivati al casello autostradale, una lieve brezza serale si alzava e con essa la piacevole giornata trascorsa all’insegna della radio.

 “Dom” - I6HWD

TOTALI QSO nr. 409  di cui 381/SSB e 28/CW