Utilizzato già in Spagna, lo Stuka ebbe il suo risalto mondiale con l'impiego
in Polonia nel 1939: le sirene ululanti montate sul suo carrello di atterraggio
fisso (che si avviavano ad ogni picchiata), lo resero terribilmente conosciuto.
Lo Junker 87 era un buon bombardiere in picchiata, forse il migliore del periodo
immediatamente precedente al secondo conflitto mondiale: poteva eseguire
picchiate molto ripide ed era in grado di portare le bombe sul bersaglio in
modo accurato. Mancava, però, di corazza e si rivelò lento e poco agile;
il suo utilizzo (dopo vari ed inutili tentativi di impiego nella Battaglia
d'Inghilterra) venne relegato alle missioni notturne ed a teatri di guerra dove le forze aeree nemiche
erano ininfluenti (come in Jugoslavia, in Grecia e, inizialmente, anche in Russia).
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Junkers Ju87b Stuka
Utilizzato già in Spagna, lo Stuka ebbe il suo risalto mondiale con l'impiego
in Polonia nel 1939: le sirene ululanti montate sul suo carrello di atterraggio
fisso (che si avviavano ad ogni picchiata), lo resero terribilmente conosciuto.
Lo Junker 87 era un buon bombardiere in picchiata, forse il migliore del periodo
immediatamente precedente al secondo conflitto mondiale: poteva eseguire
picchiate molto ripide ed era in grado di portare le bombe sul bersaglio in
modo accurato. Mancava, però, di corazza e si rivelò lento e poco agile;
il suo utilizzo (dopo vari ed inutili tentativi di impiego nella Battaglia
d'Inghilterra) venne relegato alle missioni notturne ed a teatri di guerra dove le forze aeree nemiche
erano ininfluenti (come in Jugoslavia, in Grecia e, inizialmente, anche in Russia).