Andy Wardley ha progettato un nuovo modello di briglia, la cross-active, progettata inizialmente per sostituire la briglia originale
del Gemini ma che può essere adattata con successo su qualsiasi altro aquilone. Seguendo le
istruzione presenti
sul
sito di Andy ho modificato la briglia del mio Gemini, l'aquilone diventa più preciso, migliora
notevolmente la capacità di andare in backflip e yoyo e con transizioni tra
un trick e l'altro più pulite. Oltre alla modifica della briglia ho modificato la trick line
avvicinandola di più al bordo d'uscita e ho dotato l'aquilone dei yoyo
stopper.
Il cross-activator collegando i due
attivatori (destro e sinistro) fa si che quando la pressione sui cavi è
uguale sposta i tow point all'interno migliorando le traiettorie, mentre
quando la pressione su uno dei due cavi aumenta sposta il tow point verso
l'esterno migliorando la virata
Particolare della briglia, in rosso la
parte "nuova"