Il "SITO..." di Pietro Bruni Articolo del 03/01/2003 Non avrei mai pensato scrivere queste righe, ma mi sembra doveroso.Voglio chiedere scusa a Leonardo Pratali e ringraziarlo, perchè nonostante tutti i suoi problemi e nonostante nemmeno stesse perfettamente in salute, riusciva ogni tanto a rubare un po di tempo al suo lavoro per manutenere un sito che forse non era una scheggia di aggiornamenti ma perlomeno era utile.L'altra sera mi sono collegato al sito del CAP per cercare della documentazione per la visita del funzionario ENAC e sono stato colto da disperazione e sgomento...Nella parte cito testualmente "Servizi ai Soci" ci sono 3 circolari in croce (peraltro prelevabili comodamente anche dal sito ENAC www.enac-rai.it ed il calendario dei raduni ta-daaa PASSATI. Ma che cosa mi può interessare l'elenco dei raduni passati....per non parlare poi del link alla ANPAC pensiamo di mettere su una linea aerea con i nostri homebuilt??Oppure vedere che la EAA è classificata come un ENTE e non come una Associazione.Non esiste il link all'ENAC, è sparita l'area soci è sparito l'elenco delle e-mail dei soci, non c'è uno straccio di supporto tecnico. Bello esteticamente , ma molto più inutile di prima.. in compenso questo lo abbiamo pagato!Certo ovvio, non si pretende che delle persone che per lavoro non si occupano di informatica capiscano che il cuore di un sito internet, non sono le infrastrutture tecniche e grafiche, ma bensì I CONTENUTI, che come mancavano prima mancano ora, però questa volta non c'è giustificazione, perche per molti mesi il sottoscritto e altre persone si sono offerte di gestire la questione, in qualita di addetti ai lavori e di piloti e costruttori, ma evidentemente non ci si è fidati o forse si aveva paura delle novità... Il risultato è un oggetto assolutamente ancora più inutile e ridicolo diprima.Certo non si può arrivare ai livelli dell'ENTE (mi scappa da ridere) EAA ma a quello bisogna tendere.Penso che sarebbe opportuno che ci si fidasse di più degli altri e si scendesse un po da quel piedistallo.