| JONATHAN
PALMER stagione 1988 |
Palmer Home Page |
| GP BRASILE | GP S.MARINO | GP MONACO | GP MESSICO | ||||
| PP | 22° 1'34"686 | PP | 23° 1'33"972 | PP | 10° 1'28"358 | PP | NQ 1'24"390 |
| MGG | 17° 1'36"758 | MGG | 15° 1'33"660 | MGG | 13° 1'30"171 | MGG | - |
| T | Rit. 47 giri | T | 14° a 2 giri | T | 5° a 1 giro | T | - |
| V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 |
| GP CANADA | GP STATI UNITI | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | ||||
| PP | 19° 1'26"092 | PP | 17° 1'45"268 | PP | 23° 1'12"316 | PP | 17° 1'14"451 |
| MGG | 15° 1'28"108 | MGG | 9° 1'46"905 | MGG | 26° 1'15"490 | MGG | 26° 1'32"972 |
| T | 6° a 2 giri | T | 5° a 1 giro | T | Rit. 40 giri | T | Rit. 14 giri |
| V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 |
| GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | GP ITALIA | ||||
| PP | 24° 1'52"908 | PP | 21° 1'31"741 | PP | 21° 2'01"078 | PP | NQ 1'32"405 |
| MGG | 16° 2'08"507 | MGG | 25° 1'36"660 | MGG | 19° 2'05"525 | MGG | - |
| T | 11° a 1 giro | T | Rit. 3 giri | T | 12° a 4 giri | T | - |
| V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 |
| GP PORTOGALLO | GP SPAGNA | GP GIAPPONE | GP AUSTRALIA | ||||
| PP | 22° 1'21"788 | PP | 22° 1'27"548 | PP | 16° 1'45"916 | PP | 17° 1'21"307 |
| MGG | 20° 1'24"950 | MGG | 25° 1'32"315 | MGG | 6° 1'48"138 | MGG | 22° 1'24"726 |
| T | Rit. 53 giri | T | Rit. 4 giri | T | 12° a 1 giro | T | Rit. 16 giri |
| V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 | V | Tyrrell Ford 017 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.