| GP AUSTRALIA | GP MALESIA | GP BRASILE | GP S.MARINO | ||||
| PP | 11° 1'28"738 | PP | 6° 1'36"218 | PP | 4° 1'14"165 | PP | 7° 1'24"141 |
| MGG | 4° 1'29"606 | MGG | 12° 1'43"926 | MGG | 4° 1'16"593 | MGG | 5° 1'26"385 |
| T | Rit. 40 giri | T | Rit. 3 giri | T | Rit. 38 giri | T | Rit. 48 giri |
| V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 |
| GP SPAGNA | GP AUSTRIA | GP MONACO | GP CANADA | ||||
| PP | 12° 1'19"660 | PP | 2° 1'09"686 | PP | 7° 1'18"751 | PP | 10° 1'17"123 |
| MGG | 10° 1'22"841 | MGG | 4° 1'11"140 | MGG | 21° 1'25"773 | MGG | 15° 1'20"159 |
| T | 2° a 40"736 | T | Rit. 41 giri | T | Rit. 2 giri | T | Rit. 19 giri |
| V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 |
| GP EUROPA | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | GP GERMANIA | ||||
| PP | 3° 1'15"490 | PP | 6° 1'13"625 | PP | 8° 1'22"219 | PP | 1° 1'38"117 |
| MGG | 1° 1'18"354 | MGG | 4° 1'16"355 | MGG | 3° 1'24"437 | MGG | 1° 1'41"808 |
| T | 2° a 4"217 | T | Rit. 52 giri | T | 4° a 1'08"772 | T | Rit. 24 giri |
| V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 |
| GP UNGHERIA | GP BELGIO | GP ITALIA | GP S.UNITI | ||||
| PP | 8° 1'15"881 | PP | 1° 1'52"072 | PP | 1° 1'22"216 | PP | 3° 1'12"252 |
| MGG | 6° 1'18"030 | MGG | 16° 1'55"832 | MGG | 4° 1'25"657 | MGG | 1° 1'14"448 |
| T | 8° a 1 giro | T | Rit. 1 giro | T | 1° in 1.16'58"493 | T | Rit. 38 giri |
| V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 | V | Williams BMW FW23 |
| GP GIAPPONE | |||||||
| PP | 2° 1'33"184 | ||||||
| MGG | 3° 1'37"017 | ||||||
| T | 2° a 3"154 | ||||||
| V | Williams BMW FW23 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.