| GP AUSTRALIA | GP BRASILE | GP S.MARINO | GP MONACO | ||||
| PP | 6° 1'32"289 | PP | 6° 1'17"843 | PP | 4° 1'26"993 | PP | 4° 1'21"011 |
| MGG | 6° 1'33"560 | MGG | 3° 1'18"816 | MGG | 4° 1'29"726 | MGG | 4° 1'22"572 |
| T | 1° in 1.35'01"659 | T | 5° a 1 giro | T | Rit. 46 giri | T | 2° a 30"476 |
| V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 |
| GP SPAGNA | GP CANADA | GP FRANCIA | GP G.BRETAGNA | ||||
| PP | 2° 1'22"219 | PP | 3° 1'19"440 | PP | 17° 1'45"218 | PP | 4° 1'25"677 |
| MGG | 3° 1'25"343 | MGG | 1° 1'20"382 | MGG | 4° 1'20"328 | MGG | 2° 1'28"782 |
| T | 4° a 30"182 | T | 3° a 1"797 | T | 6° a 48"901 | T | 2° a 1"829 |
| V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 |
| GP AUSTRIA | GP GERMANIA | GP UNGHERIA | GP BELGIO | ||||
| PP | 3° 1'11"973 | PP | 5° 1'43"769 | PP | 2° 1'18"263 | PP | 6° 1'51"895 |
| MGG | 3° 1'12"787 | MGG | 5° 1'47"687 | MGG | 5° 1'21"010 | MGG | 6° 1'55"582 |
| T | 1° in 1.28'12"438 | T | 1° in 1.21'58"594 | T | 3° a 27"228 | T | 4° a 44"948 |
| V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 |
| GP ITALIA | GP EUROPA | GP MALESIA | GP GIAPPONE | ||||
| PP | 8° 1'23"765 | PP | 9° 1'20"842 | PP | 2° 1'40"635 | PP | 5° 1'38"975 |
| MGG | 13° 1'26"387 | MGG | 6° 1'22"332 | MGG | 6° 1'41"254 | MGG | 7° 1'43"297 |
| T | 6° a 27"402 | T | 7° a 1'06"683 | T | 1° in 1.36'38"494 | T | 3° a 1'35"688 |
| V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 | V | Ferrari F399 |
Legenda
PP: Posizione e tempo fatto segnare in prova
MGG: Giro pił veloce in gara (posizione nella lista giri pił
veloci e tempo)
T: Posizione e distacco al traguardo, o giri percorsi in caso di
ritiro
V: Vettura con la quale il pilota ha partecipato alla gara.