Oggi mi son
dedicato alla manutenzione del piede del mio Yamaha 25 J ...
prima di tutto lo blocco
in posizione sollevata ...
![](h/1.jpg)
poi con una chiave
da 12 mm smonto la pinnetta in zinco ...
![](h/2.jpg)
sotto si trova un dado
da 12 mm
![](h/3.jpg)
che smonteremo con una
chiave a criccetto con prolunga ...
![](h/4.jpg)
poi smonto il rinvio
del comando dell'invertitore nel gambo , con una chiave da 10 mm
si tiene il controdado inferiore e con un'altra chiave si svita
il dado superiore ...
![](h/5.jpg)
poi con una chiave
da 14 mm si smontano i 4 dadi di fissaggio al gambo , 2 per lato
... tenendo il piede per evitare di farlo cadere in terra , o peggio
su un piede ... umano ...
![](h/6.jpg)
: et voila' ... il
piede è smontato ...
![](h/7.jpg)
a questo punto blocco il piede sulla
morsa e con una chiave da 12 mm smonto i 4 dadi che tengono il coperchio
della cassa pompa ...
![](h/8.jpg)
al suo interno troviamo la girante
con la sua chiavetta di bloccaggio
[im
smonto la piastra inferiore con la sua
guarnizione ...
![](h/10.jpg)
ed infine la parte inferiore con il
supporto del paraolio ...
![](h/11.jpg)
come si vede è un po' sporco ed incrostato
...
![](h/12.jpg)
![](h/13.jpg)
Ma dopo una bella ripulita ai pezzi
ed all'albero di trasmissione con viakal e con una spazzolina in
ottone montata su trapano ...
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By Pogo
Last update 17.05.07
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