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Triveneto Rally |
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Triveneto Rally |
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9° Aviano Rally Ronde |
2° Rally Città di
Palladio 24.11.02  Rallysprint Sito Web |
| Torna l'Aviano Rally: dopo otto edizioni su terra fino al 2000 da quest'anno la formula è di una Ronde su asfalto. Non hanno preso il via i sicuri protagonisti De Cecco e Battaglin, favorito era così Rossetti su Escort wrc. Ma al via della prima prova ha impiegato 40" per far partire l'auto. Poco male, vincendo le altre prove e scartando uno dei tre passaggi si è facilmente assicurato la prima vittoria assoluto in carriera. Martinis (mitsu evo7) è stato a lungo in testa ma ha dovuto cedere sia a Rossetti che a Chiappo, secondo su 306 maxi. Martinis ha comunque vinto il gr.N. Quarto è giuno Bosco (Escort), quinto Mattia, primo tra i S1600. Il risultato della gara è comunque sub-judice visto il reclamo di Turolo e Gazziero per l'ammissione di wrc e kit-car ad iscrizioni già aperte. Se primi venissero squalificati la vittoria andrebbe così a Martinis. | Grandi numeri per la seconda edizione del rally Vicentino, con quasi 20 A7 al via. Il tempo è stato per lo più piovoso ed in gara si è assistito al duello tra Gasparotto e Rocca. Nelle prime tre prove Gasparotto andava subito in testa precedenco Cristoforetti (vincitore della ps3) di 10", Bianco in crisi di assetto di 12" e Rocca, partito con le gomme intermedie, di 14". Ma al riordino avveniva la svolta. Sulla Clio Williams (Top Car) di Rocca venivano finalmente montate le gomme da pioggia e quest'ultimo vinceva tutte e tre le rimanenti prove speciali riuscendo a precedere al termine della gara le du Clio Williams (BalBosca) di Gasparotto (2") e Cristoforetti (20"). Grande era la perplessità di Gasparotto al riordino prima dell'arrivo. Quarto giungeva Bianco, davanti a Zaglia, primo di gr.N sulla fiammante Clio Rs2. Settimo e primo di A6 Doretto. |
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| Calendario Rallies Triveneto -
Stagione 2002 clikka sul nome per leggere la cronaca - |
| - Legenda: C.I.R.=Campionato Italiano Rally; T.R.=Trofeo Rally; C.R.T.=Challenge Rally Terra; 4^ zona=Coppa Italia 4^ zona, tra parentesi il coefficiente; Mitropa=Mitropa Rally Cup (Sito); I.R.C.=International Rally Cup. V= Rally ai quali è prevista la nostra presenza. |
2° Rally Prealpi Trevigiane terra |
3° Rallysprint degli
Olivi 24.02.02 • Rallysprint • Sito Web |
A Conegliano, con il Prealpi terra,
inizia la stagione 2002 della Coppa Italia, sia per il
Veneto, sia per l'Italia. |
Il Rallysprint di Torri del Benaco è giunto alla sua terza edizione. Tre le prove speciali su asfalto da ripetersi due volte per un totale di sei p.s. e di venti chilometri. A vincere è stato Feragotto in copia con Osvaldini. Il friulano, già vittorioso due volte nel 2001 ha incontrato avversari temibili. Primo fra tutti Brega. Questi, partito subito forte ha vinto la prima p.s. ma è incappato in un testacoda nella seconda ed inoltre è stato penalizzato per partenza anticipata. Infine una toccata ha costretto Brega al ritiro. Dunque alle spalle del vincitore Feragotto sono giunti Ciresola e Serpelloni, a formare un podio monopilizzato dalle Renault Clio Williams. In Gruppo N la vittoria è andata a Piatto, in coppia con Marchiori. Piatto ha duellato per tutta la gara con Cassarini battendo quest'ultimo di appena 3 decimi! |
10° Montebelluna Rally |
4° Benacus Rally 23.03.02 • Coppa Italia 4^ zona • Sito Web |
Anche a Montebelluna c'eravamo. Favoriti d'obbligo erano Gasparotto-Bizzotto, vincitori 2001. Anche quest'anno, in effetti, la coppia Rosatese ha prevalso su tutti gli altri vincendo con la Subaru Impreza 8 p.s. su 8: le varie ripetizioni di Mostaccin, Tomba e Montello. Alle spalle dei vincitori fantastica la lotta tra Basso (Toyota), Fiocco (Clio A7), Viezzer e De Marco (Subaru) e Bosco (Ford). La sfida per il 2 posto è stata vinta da De Marco, non velocissimo ma costante, che ha preceduto Bosco. Basso e Fiocco che, a parte il vincitore, sono stati i più veloci in gara, hanno invece dovuto ritirarsi per noie tecniche, mentre Viezzer è retrocesso nelle ultime p.s. In gruppo N vittoria a Fiorese (Mitsu) che ha battuto Marin. In N3 Cenedese ha preceduto Priante e in N2 ha vintoFoltran. K10 a Lamonato (3° sulla p.s.6). In A7 vince Onisto (ritirati Marsura e Fiocco). |
Tragegia al Rally del Benacus 2002. Infatti sulla prima prova speciale ha perso la vita Tiziano Rossetton, uno dei soci fondatori del T.R.T. In questa gara Tiziano era il navigatore di Marin. I due, che avevamo già visto a Montebelluna dove erano giunti secondi in gr.N, partivano con la Mitsu evo6 n° 10. Ad una delle prime curve della p.s. la vettura è uscita di strada, ha urtato un masso e si è poi rovesciata in un piccolo torrente. Mentre Marin usciva incolume dalla vettura erano necessari sette minuti per estrarre dai rottami il povero Rossetton ed a nulla servivano i soccorsi ed i tentativi di rianimazione. Ancora non si sa se la morte sia stata causata dalle contusioni o dall'annegamento. La gara è stata subito sospesa. Da parte nostra vanno le condoglianze alla famiglia per la perdita di una persona che ha fatto tanto per il mondo dei rally. |
16° Rally Polizie Europee |
17° Rally del Bellunese 19.05.02 Coppa Italia 4^ zona Sito Web |
Al rally delle Polizie Europee svoltosi a Gemona, vince a sorpresa Pesavento navigato da Vianello su Mitsu evo7. A sorpresa perchè quattro prove su sei (una annullata) le ha vinte Dainesi, ma al poliziotto su Toyota Celica è stata inflitta una penalità di 1' per essere partito in anticipo sulla terza prova speciale. In questa gara caratterizzata dalla pioggia e dalla nebbia, che ha costretto gli organizzatori a sospendere una p.s., Dainesi è così giunto terzo, sopravanzato anche da Fiorese su Mitsu evo5. Pesavento non ha comunque demeritato, ma va detto che il pilota di Asiago è stato avvantaggiato, oltre che dalla penalizzazione di Dainesi, anche dal ritiro nelle prime battute della gara dei grintosi Feragotto e Fiocco, entrambi su Renault Clio W. Sesto assoluto e primo in N3 è giunto infine Doretto, sempre veloce con la Renault Clio Rs. |
Sin dalle prime battute si capise che a S. Giustina gli N4 avranno vita dura contro A7 e K10. In effetti le Clio di Pasa e Giacomelli e la Corsa di Rigo partono subito molto forte costringendo Marsura (mitsu) a rincorrere. Si ritira presto il favorito Garparotto. Il cambio rotto della sua Impreza viene sostituito in mezz'ora, ma ormai la gara è compromessa e il turbo non funziona bene. Così via libera alla "piccola" Clio di Giacomelli, che viene sorpassato per due p.s. da Rigo, ma che poi segna due temponi nel finale e vince meritatamente davanti appunto a Rigo e a Pasa. Quarto è Marsura, primo di gruppo N. Ottavo assoluto e primo di N3 è Priante, ora secondo in Coppa Italia (51 punti), ancora preceduto dal veloce Angeli, quarantaquattresimo e primo di N1 (60). Terzo in Coppa Italia rimane Foltran (49.5), qui al Rally Bellunese trentesimo e primo di N2. |
2^ Ronde del Gallo
Cedrone |
1° Rally Città di
Gorizia 2.06.02 • Rallysprint • Sito Web |
Anche se è mancata la presenza delle vetture A8 e K11, a causa di un assurdo regolamento, questa 2^ Ronde del Gallo Cedrone ha comunque regalato una buona dose di emozioni. A vincere è stato Marino Gaiardoni, al ritorno alle competizioni, con una sempre brillante Renault Clio Williams. Il suo rivale più agguerrito è stato Zumerle, sempre su Clio, che è stato tuttavia costretto a ritirarsi proprio quand'era secondo a poca distanza dal leader Gaiardoni. Nella lotta al vertice si è inserita anche una terza Clio, quella di Ciresola che, dopo problemi di gomme, ha concluso bene la gara terminando in seconda posizione. Sul podio è salito anche Stanco, con un'analoga vettura. Quarto e primo di gr.N è stato Andreis (mitsu) che ha sopravanzato sulla terza prova il leader provvisorio Marchioro (poi 7°) con seri problemi ai freni. |
Molto buona l'organizazione della Scuderia Isonzo per questa nuova gara del triveneto. A vincere è stato il locale Laurencich su Clio Williams, che ha dominato la gara dalla prima all'ultima speciale, cogliendo la sua prima affermazione assoluta. Secondo è giunto Venica, con un'analoga vettura, staccato solo di 6". Solo terzo posto per Feragotto (sempre su Clio W.) a causa di due testacoda e di problemi all'interfono che hanno compromesso la gara di questo specialista di rallysprint. In gr.N ha letteralmente dominato Cenedese su Clio Rs che ha distaccato il pilota locale Glessi di ben 22"! In gr.A 1600 invece sfortuna per Doretto costretto al ritiro. Il testimone è così passato a Visintin su Honda Civic che ha vinto precedendo lo Spinetense Lo Gioco al debutto con la sua nuova Honda Civic. In gr.A 1400 vittoria per Donadon. |
19° Rally della Marca |
18° Trofeo Bettega -
Targa Classica 16.06.02 • Rallysprint • Sito Web |
Notizie sul Rally della Marca anche su Speciale Rally ed Italia Rally. Qui approfondiremo le prestazioni dei piloti veneti a questo rally veneto, comunque tutti giunti alle spalle del vincitore Ferrecchi su Peugeot 206. Secondo è giunto appunto un veneto: Rossetti, vincitore della Coppa Italia 2001, al debutto su una wrc, un'Escort. Buona gara la sua, con due ps vinte ed una bella rimonta dal 25. posto. Tra i super1.6 bella vittoria del nostro Sandrin su Saxo sempre primo di classe. In N4 poi ha vinto Sossella su Subaru Sti mettendosi dietro tutte le Mitsu evo7 ed anche la evo6 del bravo Marsura, in testa nelle prime fasi e secondo assoluto sulla ps 3. In A7 ha vinto il Sgualdino mentre in N3 alle spalle di Rossi è giunto lo spettacolare (e veneto) Piatto. Solo quarto invece il mestrino Ghegin che comunque si porta primo nella coppa gr.N 2r.m. |
Al Trofeo Bettega 2002 si ripete la sgradevle situazione del 2001, con scarse informazioni sui risultati per pubblico e giornalisti e soprattutto con i tempi calcolati senza decimi di secondo, decisivi nei rallysprint. Comunque, per la cronaca, a vincere è stato Alberto Feragotto (Clio Williams, navigato da Osvaldini), vero specialista del momento per quanto riguarda i rallysprint del Triveneto, avendo già vinto l'Olivi a Febbraio e ben tre rally nel 2001. Comunque a tentare di ostacolare il friulano ci hanno provato in tanti, prima i lombardi Serioli e Panizza, poi attardati e finiti quarto e sesto, poi Zumerle che a causa di due dritti finiva solo quinto. Sul podio salivano dunque Grobberio e Bissoli, staccati di 2 e 3 secondi dal vincitore. In gr.N vittoria facile per Bocchio e splendido secondo posto per l'equipaggio femminile Tumolo-Bettelini. |
14° Rally Sagittario |
16° Rally Città di
Schio 6.07.02 Coppa Italia 4^ zona Sito Web |
| Bella e
inattesa vittoria per Michele Doretto
al Sagittario. Il pordenonese in coppia con Arcangioli e alla guida dell' Honda Civic gr.A 1600 ha battuto la schiera di gr.A 2000 al via a Meduno, in particolare le Clio Williams di Fachin e Chiappo. Doretto è stato in testa sin dall'inizio: Fachin non è mai risultato troppo incisivo finendo secondo ed il veloce Chiappo che poteva puntare alla vittoria è stato penalizzato da una foratura nella terza p.s., lasciando via libera a Doretto. In gr.N stata bella la lotta tra Cenedese su Clio e Bocchio su 306, ma si sono ritirati entrambi per noie mecchaniche e la vittoria è così andata a Molinari su Clio. Belle prestazioni poi per Beacco e Modolo sul podio di gr.A 1600 (dietro a Doretto) e giunti rispettivamente quarto e quinto assoluto. I due hanno prededuto in gr.A 1600 lo spinetense Lo Gioco alla seconda uscita su Honda Civic. |
Grande spettacolo a Schio con ben 9 S1600 a contendersi la vittoria. In particolare la Clio di Bianco, la 206 di Battaglin e la Punto di Ceccato, poi vincitore. Dopo una prova vinta da Battaglin ne vinceva due Bianco, ma poi con problemi ai freni andava in crisi lasciando la leadership a Battaglin. Sulla sesta poi sbagliava anche Battaglin lasciando la vittoria a Ceccato, la prima per il giovane veneto. Dopo una splendida rimonta comunque Bianco e Battaglin finivano a soli 3" e 5" da Ceccato, seguiti da Gasparotto in difficoltà con l'assetto e da Spagolla primo di A7 seguito da Ceccato. Va segnalato il comportamento incivile di alcuni spettatori che hanno causato il ritiro di alcuni piloti cospargendo la strada di sabbia e paglia. In Coppa Italia, Angeli è solo secondo in N1 e Priante, vincente in N3 ha ora solo 6 punti di distacco in classifica. CLASS. DP 6 PROVE |
22° Rally San Martino di
Castrozza e Primiero |
5° Rally Valli
Pordenonesi e Piancavallo 3,4.07.02 Trofeo Italiano Rallies Sito Web |
| Notizie sul Rally San Martino anche su Speciale Rally ed Italia Rally. Per quanto riguarda i piloti del Triveneto, San Martino è stata proprio una gara trionfale: con la vittoria assoluta il trentino Travaglia navigato dal veneto Zanella ha vinto il suo primo Campionato Italiano Rallies dopo averlo rincorso a lungo. Renato dopo i problemi al motore il venerdì ha vinto tutte le prove speciali del sabato. Il friulano Soppa, su Lancia Delta, è giunto buon sesto e secondo di A8. Pintarelli (Clio) è giunto primo di A7 e settimo assoluto. De Cecco ha vinto il gr.N confermando la competitività della Subaru Impreza Sti. Ceccato, vincitore a Schio, è poi giunto nono assoluto e quarto tra i super1.6 dopo una lunga rimonta nata dai problemi alla Punto del venerdì. Vittoria in K10 per Rigo su Corsa kit ed in N2 per Foltran su Peugeot 106 giunto ottimo 25° assoluto. | Notizie sul "mini Piancavallo" anche su Speciale Rally ed Italia Rally. In Friuli si è assistito ad una bella doppietta di friulani, con De Cecco (Ford Focus wrc) che ha vinto davanti a Rossetti (Ford Escort wrc). Il primo ha dominato mentre il secondo, alla seconda gara su wrc ha colto un altro secondo posto, stavolta davanti al ligure Ferrecchi che lo aveva preceduto al Marca. Quinto è giunto, un po' attardato, Parodi su Subaru wrc che ha preceduto il secondo di gr.N, Sossella (Subaru Sti). Ottime gare quelle di Boria e Fachin giunti settimo e nono assoluti e primo e secondo di A7 con due Renault Clio Williams. Il veneto Sandrin ha poi vinto tra i Super 1.6 confermandosi dominatore di questa classe nel Trofeo Rallies. Buone gare quelle dei triveneti che, in linea di massima hanno ben ostacolato gli altri, un po' meno esperti di terre friulane. |
38° Rally Alpi
Orientali |
19° Rally Città di
Bassano 14.09.02 Mitropa Rally Cup Sito Web |
| Notizie sull' "Alpi" anche su Speciale Rally ed Italia Rally. Come già al Valli Pordenonesi anche a Udine si sono viste ottime prestazioni dei piloti di casa. In particolare, come al Valli, a vincere è stato il manzanese Claudio De Cecco, al 101° rally con Alberto Barigelli e per la prima volta vincitore in Campionato Italiano (ed Europeo!). Il dominio di De Cecco, alla prima gara su Impreza wrc '99, è stato netto, basti pensare che ha vinto tutte le prove eccetto due e si è potuto concedere una pausa all'ombra (con relativa penalizzazione) per riposare, visto il gran caldo. Un'altro friulano ha concluso a punti, è il giovane Rossetti, brillantissimo sulla discreta Nissan Sunny, che finisce sesto assoluto e primo di A7. Infine in N3 va registrata la bella vittoria di Priante (Peugeot 306) esperto di Coppa Italia ma vincente anche nelle "due giorni" del CIR! | Alessandro Battaglin da Molvena, si laurea per la sesta volta vincitore al Città di Bassano, rally duro e con sempre molti pretendenti alla vittoria."Sandro" ha sbaragliato una volta di più la concorrenza, quest'anno su Corolla. Alle sue spalle a 3' è giunto Gasparotto su Impreza (3° secondo posto a Bassano) unico a vincere qualche p.s.; in effetti ne ha vinte due, quando Battaglin, vincitore delle altre 12, ha calato un po' il passo. Gasparotto ha anche avuto problemi ad un semiasse poichè a due prove dalla fine era "solo" ad 1' da Battaglin. Per completare il podio tutto con i colori della Db Motorsport c'era Rossetti, il giovane, cha alla terza gara sulla vecchia Escort ha colto un altro podio. Quarto è giunto Zanchi (Corolla) che ha vinto così la Mitropa Cup, quinto Basso (Impreza) e sesto Piccolotto, brillante con la Celica. In gr.N vittoria per Gassner (mitsu). |
21° Rally Due Valli |
14° Rally della Carnia 5.10.02 • Coppa Italia 4^ zona • Sito Web |
| Finalmente il veronese Pietro Zumerle, navigato da Caufin, è riuscito a vincere il rally di casa. Anche quest'anno il favorito era Pasquali (Impreza wrc), ma alla prova 6, quand'era in testa, il suo cambio ha ceduto costringendolo al ritiro. Nessun problema invece per l'impreza wrc di Zumerle che andava a vincere tutte le prove rimanenti e ad aggiudicarsi la prima vittoria al Due Valli. Secondo posto per il brillantissimo Arbetti, molto veloce e vincitore tra le 2rm con la piccola Renault Clio Maxi. Terzo posto per Zanchi, già vincitore della Mitropa Cup, in gara con la bellissima Lancia Delta ex-Sainz con i colori Repsol. Ritorato subito (ps2) Rossetti che però stava andando fortissimo come sempre con la vecchia Escort wrc. Tra i Super1.6 vittoria a Hoebling su Fiat Punto, mentre in gr.N ha vinto Brazzale con la piccola Renault Clio Rs (N3). | LA SCUDERIA FRIULI COMUNICA
CHE LA 14^ EDIZIONE DEL RALLY DELLA CARNIA E' STATA
ANNULATA CAUSA L'IMPRATICABILITA' DI ALCUNE STRADE INTERESSATE DAL PERCORSO DEL RALLY Il prossimo
appuntamento della Coppa Italia 4^ zona è così il
veronese Rally 500 Minuti del 26 Ottobre. |
3° Rally Altopiano 7 Comuni |
7° Rally Prealpi
Trevigiane 19.10.02 Internazionale Sito Web |
| Notizie sul 7 Comuni anche su Speciale Rally ed Italia Rally. Ad Asiago si è registrata la doppietta delle Subaru Impreza wrc2001 dell'Aimont, con Navarra che, vincendo davanti a Cantamessa, è diventato Campione Terra 2002. Visto il ritiro prematuro del friulano De Cecco (Ford Focus) che ha così rinunciato alla conquista del titolo Tr, l'attenzione si è spostata sulla sfida a tre per il gr.N tra i tre veneti Cunico, Pianezzola ed Eugeni. Quest'ultimo si è ritirato anzitempo per problemi alla sua Impreza Sti lasciando il via libera alle Mitsu evo7 degli altri due. Questi sono stati entrambi vittime di forature, ma in p.s. diverse. Alla fine, comunque, ha prevalso la grande esperienza di Cunico che, pur non gareggiando da un anno, ha preceduto Pianezzola. Questi si è comunque portato primo nella classifica di gr.N del Challenge Terra. | Al Prealpi di quest'anno c'erano al gran completo le squadre ufficiali Subaru (con le Impreza per Hirvonen e Parodi) e Peugeot (206 per De Tisi). La gara è stata caraterizzata da una bella giornata di sole. Sin dalle prime prove il finnico Hirvonen, pur essendo al debutto su wrc, ha imposto il suo ritmo, ottenendo subito il giusto feeling con la nuova auto. In difficoltà De Tisi su strade a lui nuove. Terzo era Marsura su Megane. Ma a una ps dalla fine si ritirava lasciando la terza piazza a Parodi. Hirvonen intanto concludeva il rally vincendo tutte le prove ed aggiudicandosi il rally davanti a De Tisi. Quarto era Rossetti (Sunny) primo tra le 2rm davanti anche alla 306 maxi di Chimentin. In gr.N vittoria per Cenedese, che con la "piccola" Clio Rs concludeva nono. Tra i Super 1600 vittoria per Gugel (Saxo) alla fine ottavo assoluto. |
17°
Rally 500 Minuti |
5° Rally Monte Avena 9.11.02 Coppa Italia 4^ zona Sito Web |
| Marino Gaiardoni (Clio gr.A) si è confermato specialista delle strade veronesi, vincendo a Bardolino la penultima prova della 4^ zona di Coppa Italia. A contrastarlo hanno provato Bissoli (Clio) e Chimentin (306). In particolare Bissoli ha vinto anche due ps ma ha subito l'avversario sulla ps Cascate, terminando secondo a 10". Chimentin è giunto terzo a 24". Ha preceduto il vincitore del gr.N: "Grizzly" su Mitsu evo7, positivo al rientro sulle strade asfaltate. Quinto è giunto il vincitore del gr.N 2rm, Piatto su Clio Rs. Questi ha preceduto nella classifica di gruppo Priante (306) che terminando secondo ha mantenuto il distacco di 6 punti in classifica di Coppa dal leader Angeli, ancora una volta vincitore del gr.N 1400 su 106. Infine diversi sono stati i problemi organizzativi durante il rally, come tabelle orarie smarrite e trasferimenti "liberi". | Il Rally Mone Avena è stato teatro del bellissimo duello tra Chemin e Gasparotto, tra junior e senior, Super1.6 e gr.N. Alla fine l'ha spuntata il giovane Chemin su Fiat Punto, in allenamento per il Rac. Questi ha vinto 4 prove, Gasparotto (Mitsu evo7) altrettante, i due erano alla pari a due ps dal termine, ma alla fine per 2"9 è stato il giovane pilota dell'Hawk a vincere. Nulla hanno potuto fare alle loro spalle i due alfieri della Power Car, Bianco e Marsura. Bianco è giunto terzo su Clio S1600, Marsura quarto e primo di A7 su Clio Williams. Quinto è giunto Turolo (Mitsu evo7). Angeli, con un terzo posto in N1 si è laureato nuovo campione della Coppa Italia 4^ zona, ma era già sicuro del suo titolo dopo che il rivale Priante si era ritirato a metà gara, lasciando la vittoria in N3 a Cescutti, quarto in Coppa Italia dietro a Donadon (primo tra i gr.A). |
9° Aviano Rally Ronde |
2° Rally Città di
Palladio 24.11.02 Rallysprint Sito Web |
| Torna l'Aviano Rally: dopo otto edizioni su terra fino al 2000 da quest'anno la formula è di una Ronde su asfalto. Non hanno preso il via i sicuri protagonisti De Cecco e Battaglin, favorito era così Rossetti su Escort wrc. Ma al via della prima prova ha impiegato 40" per far partire l'auto. Poco male, vincendo le altre prove e scartando uno dei tre passaggi si è facilmente assicurato la prima vittoria assoluto in carriera. Martinis (mitsu evo7) è stato a lungo in testa ma ha dovuto cedere sia a Rossetti che a Chiappo, secondo su 306 maxi. Martinis ha comunque vinto il gr.N. Quarto è giuno Bosco (Escort), quinto Mattia, primo tra i S1600. Il risultato della gara è comunque sub-judice visto il reclamo di Turolo e Gazziero per l'ammissione di wrc e kit-car ad iscrizioni già aperte. Se primi venissero squalificati la vittoria andrebbe così a Martinis. | Grandi numeri per la seconda edizione del rally Vicentino, con quasi 20 A7 al via. Il tempo è stato per lo più piovoso ed in gara si è assistito al duello tra Gasparotto e Rocca. Nelle prime tre prove Gasparotto andava subito in testa precedenco Cristoforetti (vincitore della ps3) di 10", Bianco in crisi di assetto di 12" e Rocca, partito con le gomme intermedie, di 14". Ma al riordino avveniva la svolta. Sulla Clio Williams (Top Car) di Rocca venivano finalmente montate le gomme da pioggia e quest'ultimo vinceva tutte e tre le rimanenti prove speciali riuscendo a precedere al termine della gara le du Clio Williams (BalBosca) di Gasparotto (2") e Cristoforetti (20"). Grande era la perplessità di Gasparotto al riordino prima dell'arrivo. Quarto giungeva Bianco, davanti a Zaglia, primo di gr.N sulla fiammante Clio Rs2. Settimo e primo di A6 Doretto. |
archivio: stagione2000 ; stagione 2001 . |
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