Intanto che i titolari di queste
pagine dormono Ricochet ha inviato del materiale interessante potete
vederlo cliccando sui link qua sotto:
Links utili
autodromo di varano..per gli
appassionati..
federazione motociclistica italiana..
motoride..tutto e più di tutto.. cerchi una moto usata?..linkati subito su secondamano..
In questa rubrica abbiamo intenzione di
parlare di moto ma non |
Prospetto
patenti Chiarimenti in merito alla possibilità per un possessore di patente di categoria "B" di guidare un motociclo di cilindrata superiore ai 125cc..
Con la
patente B si possono guidare
unicamente modelli con cilindrata massima di 125 cc e potenza massima
di 11kW (15CV). Le conclusioni della più volte citata sentenza della
Corte costituzionale n.3 del 10 gennaio 1997 (oltre alla sentenza
n.246 del 1995), non portano a dedurre che sia consentito ad un
possessore di patente "B" di guidare un motociclo di
cilindrata superiore e potenza superiore, ma pongono in considerazione
"l'irragionevole disparità di trattamento fra l'ipotesi,
soggetta a sanzione penale, in cui il titolare di patente di categoria
"B" circoli alla guida di un motociclo senza specifico
titolo di abilitazione (patente A) e quella, sottoposta a semplice
sanzione amministrativa, in cui il medesimo titolare di patente B
guidi un qualsiasi autoveicolo per il quale sia richiesta patente di
categoria superiore". Infatti la Corte conclude "dichiarando
l'illegittimità costituzionale dell'art. 116, comma 13, del Decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (Nuovo Codice della strada), nella
parte in cui punisce, con la sanzione penale, colui che, munito di
patente di categoria B, C o D guida un veicolo per il quale è
richiesta la patente "A". Pertanto
se ne deduce che un titolare di patente B fermato alla guida di un
motoveicolo di cilindrata superiore a 125 cc e potenza superiore a 11
KW, è soggetto alla sola sanzione amministrativa prevista dal comma
13 dell'art. 116 del Codice della strada.
Tale articolo è ancora invariato rispetto alla formulazione originale, ma la sentenza n.3 1997 crea un precedente che ha valore giurisprudenziale.
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Ecco cosa cambierà con l'introduzione del nuovo Codice della strada Patenti:
Targhe:
Sicurezza:
in tutte le vetture di nuova costruzione a partire da luglio del 2002 sarà obbligatoria una dotazione comprendente:
Velocità:
Motorini:
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Censimento
epoca
Motocicli fino a 50cc
Motocicli da 51 a 125 cc.
Motocicli da 126 a 250 cc.
Motocicli da 251 a 500 cc
Motocicli oltre 500 cc.
:
data la mia
difficoltà a capire questa pagina soprattutto a causa della scarsa
voglia mostrata dai tre intrepidi centauri ho pensato di mandarti il mio
pensiero sulle moto..
non so neppure io a che prò..cmq..
Lettera aperta:
le moto..più che un ferro inanimato ma
meno che un oggetto del desiderio..per me non è mai stato facile capire
di motori,e non mi ci sono mai impegnato..guido,mi piace un sacco e
credo di essere nella categoria "quelli che posso li evito"
(non come le donne.."quelli che esistono li prendo" :) ma son
sempre stato estremamente attratto dalla semplicità e dall'intensità
dei sentimenti che il semplice possedere una moto da..la domenica
alzarsi presto con qualche amico e magari la morosa e lanciarsi su due
ruote in una bella giornata..ma che felicità è?..ed ogni bikers che al
solo incrociarsi ti saluta,o coi fari o con la mano..e quei gesti
inconsulti ed illegali poi per segnalare i tanto odiati velox..e tutto
da persone mai realmente conosciute e da sempre incrociate..eh si,perchè
non importa chi ci sia dietro la visiera,il comportamento è sempre lo
stesso..rispetto,spontaneità e propensione a vedersi come un unico e
solo gruppo dominante..
si,bikers è bello..che sia da corsa da
enduro uno scooter o altro ma pur sempre moto...hip hip..hurrà hurrà
hurrà
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