Le prime luci del giorno salutano due Mercedes Benz O 408 della SAB - Bergamo che hanno appena trascorso la notte in riva al Lago d'Iseo a Tavernola Bergamasca (foto: Marcello Baldrati, Settembre 2003)

 Apprezzato dagli autisti per la sua elevata capienza rispetto ai mezzi più moderni, questo raro SICCAR 177 LU carrozzato Autodromo della APM Perugia viene ormai esclusivamente riservato a servizi scolastici speciali (foto: Paolo Bottinelli, Aprile 2003)

 Malgrado l'età affronta ancora ripide salite sui pendii alpini questo FIAT 308 Cameri in servizio da Bormio a S. Caterina per la Perego (foto: Riccardo Caporali, Marzo 2000)

Appena all'inizio dei 24 km della linea C74 per Valmorea, questo IVECO 590E.12.21 TurboCity della SPT Como si appresta ad attraversare piazza Vittoria a Como (foto: Paolo Bottinelli, Giugno 2003)

Un IVECO 480.12.21 TurboCity U della ATC sfreccia per le strade del centro di Bologna vestito della nuova livrea aziendale (foto: Marcello Baldrati, Aprile 2003)

Rara carrozzeria per un diffuso mezzo degli anni '70: un FIAT 343 Garbarini Saturno SL del 1976 della Giudici di Briosco (foto: Riccardo Caporali)

 Il telaio del diffuso van VolksWagen Transporter ha fatto da supporto allo sviluppo di questo minibus MAURI appositamete progettato per il comune di Montisola (BS) per percorrere le tortuose stradine dell'isola del Lago d'Iseo (foto: Marcello Baldrati - Paolo Bottinelli, Settembre 2003)

 Recentemente riportato agli originali splendori, questo INBUS I 240 della Garattini si gode il tramonto sul Sebino laddove un tempo sorgeva lo scalo ferroviario lacuale SNFT di Pisogne (BS) (foto: Paolo Bottinelli, Settembre 2003)

 Un'eccezionale immagine dell'attuale vettura 3405 dell'SPT Como, un INBUS AU 280 FT, in prova per le strade di Trieste prima di entrare definitivamente in servizio nel capoluogo lariano. Si noti come la vettura riporti già le insegne dell' ACT Como benchè stia svolgendo regolare servizio sulla linea 29 triestina. (foto: Marino Corodessi, 14.02.1990)

 Una soleggiata sera primaverile saluta questo diffuso minibus urbano, un AUTODROMO POLLICINO della APAM di Arezzo in sosta alla stazione autolinee del capoluogo toscano (foto: Marcello Baldrati, Aprile 2003)

 Specie rara e ormai estinta sul continente, l'IVECO 370.11.25 sopravvive ancora con numerosi esemplari in Sardegna. Nelle immagini due esemplari delle FMS in sosta a Plage M'Esu (CA) (foto sx) e a Carloforte sull'isola di S. Pietro (foto dx) (foto: Paolo Bottinelli, Agosto 2003)

Panoramica su un mezzo poco conosciuto: tre visuali di un FIAT 570.12.20 carrozzato dalla MINERVA di Spoleto in forza alla APM di Perugia. (foto: Marcello Baldrati, Aprile 2003)

 Il primo tepore primaverile scala le lamiere di questo IVECO 370S.12.30 CAM I 80 in servizio per l' ACTF Ferrara in sosta al deposito di Cento (FE) (foto: Paolo Bottinelli, Aprile 2003)

 Indimenticati condottieri del servizio urbano perugino, questi sono gli ultimi FIAT 418 AC Minerva con cambio manuale sopravvissuti nel parco APM, ormai impiegati per servizi speciali e come veicoli di emergenza in caso di neve (foto: Paolo Bottinelli, Aprile 2003)

 Gioca in casa questo bresciano d.o.c....un IVECO 370.12.25 ostenta la bella carrozzeria Portesi presso la stazione FNM di Iseo (BS) (foto: Paolo Bottinelli, Settembre 2003)

Un ingente presenza nella flotta APM: un BB 2001.10.21 ripreso nella centralissima Piazza Italia a Perugia ( foto: Paolo Bottinelli - Marcello Baldrati, Aprile 2003 )

 Prosegue lo stillicidio dei "370" a favore di più "moderni" mezzi...Ecco un IVECO 393.12.35 My Way della STAR in partenza dall'autostazione di Lodi (foto: Paolo Bottinelli, Aprile 2003)

 Ammirevole è la cura con la quale la B&M di Cuneo tiene i propri mezzi, specialmente quelli più anziani come questo MENARINI 201/1 NU in sosta nel centro di Cuneo (foto: Paolo Bottinelli, Marzo 2003)

 Esemplare molto diffuso nel parco mezzi SAL di Lecco, questo Mercedes Benz O 303 carrozzato Bianchi LB 102 è in attesa di lasciare il capoluogo per inerpicarsi sulle strade della Valsassina (foto: Paolo Bottinelli, Maggio 2003)