NOLEGGIO BARCA MOTORE

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Prima di spegnere il motore, soprattutto dopo averlo usato a lungo, è fondamentale lasciarlo girare a folle, al minimo, per qualche minuto, si permetterà così al circuito di raffreddamento di ripristinare la normale temperatura di esercizio

Quando si naviga contemporaneamente a vela e motore, l'angolo di sbandamento non deve mai superare i 15/20 gradi

Si rischia altrimenti di impedire il normale raffreddamento, perché la presa a mare del motore può parzialmente fuoriuscire dall'acqua, ma soprattutto si compromette la giusta lubrificazione dell'olio, che si raccoglie su un lato della coppa e non viene aspirato dalla pompa

Nel caso in cui la presa a mare del circuito di raffreddamento del motore venga ostruita da alghe o rifiuti si rende necessaria dopo averne ripristinato il funzionamento, anche la sostituzione della girante, che si è sicuramente rovinata lavorando senz'acqua

Se la barca è dotata di un doppio banco di batterie (uno per il motore, l'altro per i servizi), salvo situazioni di emergenza, è meglio evitare di metterli in parallelo per la messa in moto


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Non ci sono particolari limiti di navigazione per le barche a motore


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