GRAN BRETAGNA


ROYAL NAVY

GRAN FLEET

-CORAZZATE -

BATTLESHIPS


- QUEEN ELIZABETH CLASS -

DERFFLINGER

QUEEN ELIZABETH

QUEEN ELIZABETH VS DERFFLINGER


CARATTERISTICHE TECNICHE

Nave

Derfflinger

Lutzov

Hindenburg

-

Queen Elizabeth

Classe  Derfflinger - Queen Elizabeth

Tipo

Incrociatore da battaglia -

Corazzata

Cantiere

Derfflinger: Blohm e Voss di Amburgo

Lutzov: Schicau, Danzica

Hindenburg: Kaiser1.Werft, Wilhelmshaven

- HM Dockyard, Portsmouth

Impostazione

Derfflinger: 3 gennaio del 1912

Lutzov: 16 giugno del 1912

Hindenburg: 30 giugno del 1913

stessa età

21.10.1912

Varo

Derfflinger: 12.07.1913

Lutzov: 29 novembre del 1913

Hindenburg: 1° agosto del 1915

stessa età 16.10.1913

Entrata in servizio

Derfflinger: 01.07.1914

Lutzov: 8 agosto del 1915

Hindenburg: 10 maggio del 1917

stessa età 31.01.1915

Radiazione

Derfflinger: 21.06.1918

Lutzov: affondato il 1° giugno del 1916

Hindenburg: 21 giugno del 1919

la Queen Elizabeth ha superato con successo ben due guerre mondiali! 19.03.1948

DIMENSIONI

Lunghezza

Derfflinger: 210,40 metri

Lutzov: 210,40 metri

Hindenburg: 212,00 metri

nettamente più lungo il Derfflinger 196,80 metri

Larghezza

29,00 metri   leggermente più largo il Derfflinger

27,60 metri

Immersione

9,60 metri  maggior pescaggio per il Derfflinger

8,80 metri 

DISLOCAMENTO

Standard -   27.500 tonnellate

A pieno carico

Derfflinger: 30.850 tonnellate

Lutzov: 30.850 tonnellate

Hindenburg: 31.150 tonnellate

dislocamento simile, al vertice delle navi della prima Guerra Mondiale 31.500 tonnelate

MOTORI

Caldaie

18  

24

Eliche 4   4
Turbine   4

Potenza

Derfflinger: 63.000 Cavalli Vapore

Lutzov: 63.000 Cavalli Vapore

Hindenburg: 72.000 Cavalli Vapore

solo l'Hindenburg è paragonabile per potenza motore alla queen Elizabeth 75.000 Cavalli Vapore

Velocità

26,50 nodi   i 25 nodi della Queen Elizabeth sono eccezionali per le corazzate della Prima Guerra mondiale e ne fanno le migliori dell'epoca

25,00 nodi  

Combustibile

3.672 tonnellate di carbone

984   tonnellate di nafta

 

100 tonnellate di carbone

3.400   tonnellate di nafta

Autonomia

5.300  miglia marine a 14 nodi l'autonomia della Queen Elizabeth è nettamente superiore al Derfflinger, il quale era progettato per muoversi con minor raggio

8.600 miglia a 12,5 nodi

3.900 miglia a 21 nodi

PROTEZIONE

Verticale cintura: 300 mm.

ridotto: 230 mm.

superiore quella del Derfflinger! 152-330mm metà nave
101-152mm poppa
152mm sopra prua
Orizzontale

ponte superiore: 50 mm.

ponte coperta: 20-25 mm.

ponte protezione: 30 mm.

barbette: 260 mm.

 

nettamente superiore quella della Queen Elizabeth, qui si vede la differenza tra la miglior corazzata dell'epoca ed il miglior incrociatore da battaglia della storia

ponte superiore: 63.5-127mm

ponte coperta: 152 mm.

ponte protezione: 101 -152 mm.

barbette: 178-254mm

Casematte 150 mm. simile 101-152mm
Torrette principali 270 mm. in fronte

81 mm. ai lati

109 mm. sopra

simile  in fronte 279,4 mm.

 ai lati 101 mm.

 sopra 76 mm.

Torre di comando 350 mm simile 330 mm

ARMAMENTO

Principale 8 cannoni da 305 mm. in 4 torri binate non inganni il calibro, i 305 mm. tedeschi si dimostreranno allo Jutland letali come i 381 mm. inglesi, i quali, però, eccelleranno oltre i 19 Km. di gittata! 8 cannoni da 381 mm. in 4 torri binate
Secondario 12 cannoni da 150 mm. (14 sull'Hindenburg)

2 cannoni da 88 mm. (4 sull'Hindenburg)

simile 14 cannoni da 152 mm. 

2 cannoni da 76 mm.

AAW -   -
Siluri 4 lanciasiluri   4 lanciasiluri da 533 mm.

AEREI

Aerei -   -

RADARS

Ricerca aerea Non presente   Non presente
Ricerca di superficie Non presente   Non presente
Controllo di tiro Non presente   Non presente

EQUIPAGGIO

Normale 1182    
In tempo di guerra 1350 un incrociatore da battaglia occupava 400 uomini in più di una corazzata! 951

CLASSE QUEEN ELIZABETH (QUEEN ELIZABETH CLASS)

CORAZZATA QUEEN ELIZABETH (QUEEN ELIZABETH BATTLESHIP)

ROYAL NAVY


INCROCIATORI E CORAZZATE (BATTLESHIPS AND BATTLECRUISERS)

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