GRAN BRETAGNA


ROYAL NAVY

-PORTAEREI -


PORTAEREI HMS 95 HERMES

- AIRCRAFT CARRIER HERMES -

LA PRIMA PORTAEREI DELLA STORIA CON ISOLA A DRITTA

La HMS Hermes (Pennant number 95), Ŕ stata una portaerei leggera della Royal Navy, nona a portare questo nome ed unica della sua classe. Costruita nei cantieri Armstrong Whitworth, venne impostata nel gennaio 1918, varata nel settembre 1919 ed entr˛ in servizio nel 1923.

Come la Hōshō, la portaerei Hermes venne costruita su uno scafo simile a quello di un incrociatore, incorporando per˛ le lezioni apprese dalle precedenti portaerei come la Furious e la Argus. Venne previsto un unico ponte di volo per tutta la lunghezza della nave, con un "isola" sul lato di destra che includeva anche il fumaiolo. Questa innovazione permise di avere una buona visuale per il comando della nave senza comunque interferire con le operazioni di volo. Venne scelto di posizionare l'isola a destra in quanto i primi aerei ad elica avevano motori che giravano in senso orario (visti da dietro). La turbolenza e la spinta generate tendevano a spingere gli aerei in decollo a sinistra. Le sovrastrutture vennero quindi posizionate a destra per evitare di fornire eventuali ostacoli ai mezzi in decollo. L'albero a tripode era particolare, avendo due "gambe" davanti e una dietro, in un'impostazione molto insolita. L'esperienza con la Hermes dimostr˛ che l'equipaggio addetto al volo era troppo ridotto, la protezione della nave era insufficiente e l'autonomia limitata, mentre la velocitÓ era troppo ridotta per permettere all'unitÓ di operare integrata in una flotta. Inoltre la stabilitÓ era scarsa e la nave reggeva poco il mare mosso. Nonostante le dimensioni, la Hermes poteva trasportare solo 20 aerei. Come le altre portaerei del tempo, alla costruzione venne equipaggiata con cavi longitudinali, in seguito sostituiti negli anni 30 con cavi d'arresto trasversali.

Rimase in servizio fino alla seconda guerra mondiale. Nel 1941 fu trasferita nell'Oceano Indiano, dove nell'attacco contro Trincomalee, nell'isola di Ceylon, sferrato da oltre 120 bombardieri del Gruppo Portaerei di Attacco dell'Ammiraglio Nagumo (la leggendaria Kido Butai) , fu colpita in navigazione e affondata il 9 aprile 1942. Nella storia delle portaerei merita una menzione particolare in quanto fu la prima nave portaerei ad avere l'isola a dritta. (Shinano). La nave poteva alloggiare al massimo 20 aerei,  aveva un dislocamento a pieno carico di 10.950 tonnellate ed una velocitÓ massima di  25 nodi.

STORIA / HISTORY

CARATTERISTICHE TECNICHE

FOTOGRAFIE / PHOTOES

SCHEMA COSTRUTTIVO / SCHEME

ASSONOMETRIA 

GRAN BRETAGNA (ROYAL NAVY)

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NAVI DA GUERRA / WARSHIPS AND CARRIERS

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