GRAN BRETAGNA


ROYAL NAVY

-PORTAEREI -


CLASSE EAGLE

- PORTAEREI HMS EAGLE  (94) -

La portaerei Eagle  può considerarsi la prima vera portaerei della storia. Fu infatti la prima nave al mondo ad essere costruita espressamente per diventare una portaerei e non una nave trasformata successivamente per questo scopo. Pur essendo un prototipo portava con sé fin dall'inizio caratteristiche che diventeranno tipiche delle portaerei moderne quali il ponte di volo unico e non a scalini (vedi Furious e prima Akagi), la grande isola sul lato destro, gli elevatori dietro l'isola, due elevatori centrali sul ponte, ponti corazzati ed buona velocità di base. Al contempo entrò nella Seconda Guerra Mondiale ormai obsoleta a causa della scarsa velocità, della scarsa capacità di carico (solo 21 aerei e e della ridotta lunghezza e larghezza del ponte di volo. Per questo  si può dire che è nata come nave ultramoderna ed avveniristica ed è stata affondata come nave antiquata ed obsoleta (al pari della portaerei Langley e della portaerei Hermes). Innovativa (Shinano). La nave poteva alloggiare al massimo 21 aerei,  aveva un dislocamento a pieno carico di 26.500 tonnellate ed una velocità massima di  24 nodi.


STORIA E CARATTERISTICHE TECNICHE

FOTOGRAFIE

ASSONOMETRIA

SCHEMA COSTRUTTIVO

GRAN BRETAGNA / ROYAL NAVY


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NAVI DA GUERRA / WARSHIPS AND BATTLESHIPS

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