MARINA FRANCESE

FRENCH NAVY


- PORTAEREI -

AIRCRAFT CARRIER


PORTAEREI  CLEMENCEAU R98

ARICRAFT CARRIER CLEMANCEAU

Le portaerei Clemenceau, capoclasse della classe omonima, porta il nome del politico francese Georges Clemenceau, Ŕ stata ordinata ai cantieri navali di Brest nel maggio del 1954 e ha subito varie modifiche nel corso del servizio. La classe Clemenceau ha costituito fino all'avvento dell'ambiziosa De Gaulle il massimo a livello europeo in fatto di portaerei. Di stazza pari alle prime Essex dovevano diventare portaerei d'attacco. In realtÓ lo sviluppo rapido dell'aviazione, vedi l'avvento del motore a reazione, che ha reso obsolete le stesse Essex ha decretato il declassamento delle stesse Clemanceau a portaelicotteri o pi¨ modestamente a portaerei per aerei a decollo verticale, vedi la classe l'Illustrious britannica. Le due unitÓ sono nate quindi giÓ obsolete, essendo state concepite sulla falsariga delle portaerei di classe Essex e non sono riuscite a diventare portaerei di attacco per i moderni aerei a reazione a causa delle ridotte dimensioni del ponte di volo. Hanno quindi avuto un'esistenza tribolata ed una fine ancora peggiore a causa dei problemi ecologici sollevati dalla stampa francese in merito allo smaltimento delle navi stesse in quanto ricche di amianto. Nate giÓ vecchie.

FRANCIA / FRENCH NAVY

PORTAEREI CLASSE CLEMENCEAU

CARATTERISTICHE TECNICHE / TECHNICAL SPECIFICATIONS

STORIA  / HISTORY

LA FINE DELLA CLEMANCEAU - DICEMBRE 2005 / THE END OF CLEMANCEAU - DECEMBER 2005

LA FINE DELLA CLEMANCEAU - GENNAIO 2006/ THE END OF CLEMANCEAU - JANUARY 2006

LA FINE DELLA CLEMANCEAU - FEBBRAIO 2006/ THE END OF CLEMANCEAU - FEBRUARY 2006

GIUDIZIO FINALE DELLO SHINANO / FINAL SENTENCE OF THE SHINANO

FOTOGRAFIE / PHOTOES

PORTAEREI NELLA STORIA / AIRCRAFT CARRIER

NAVI DA GUERRA / WARSHIPS AND BATTLESHIPS

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