The American Automobile Timeline 1899-1970
The American Automobile 1899-1970
Multimedial Historical Collection
Page 6
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1923-1926
America has a new President: Calvin Coolidge.
The American Dream Picture is a popular contest held by a newspaper: The Oakland Tribune. The contest is for the most unusual dream and they made it into a short film.
The price of the 1908 Ford Model T was $850, the price drops as low as $265 in 1923.
A legend of the '20s is the Stutz Bearcat, a favorite of the aristocratic sporty set. The Stutz cars are built in Indianapolis from 1911 to 1935, when the Factory will sink under the weight of the Depression. The 1923 Stutz Bearcat is powered by a 109-hp 360-cubic-inch four-cylinder engine and cost $2,765.
Alfred P. Sloan is elected President and Chairman of the GM Executive Committee May 10, 1923, following a meeting of the Board of Directors.
In 1923 Ethyl gasoline, developed in General Motors Research Laboratories, goes on sale. The following year, Ethyl Gasoline Corporation is formed by General Motors and Standard Oil Company of New Jersey to market this "knockless" motor fuel component developed by General Motors Research Laboratories.
During this year Inland Manufacturing Company of Dayton, Ohio, is established to produce steering wheels for GM cars.
In 1923 GM's first European assembly plant is established in Copenhagen under the name General Motors International A/S. It is to build Chevrolets for sale in Scandinavian countries, the Baltics, and Germany, Poland, Czechoslovakia, Austria, Hungary and Russia.
In the same year GM acquires all outstanding stocks of Brown Lipe Chapin Company of Syracuse, NY, a manufacturer of automobile differentials and gears.
Also in 1923 the GM executives become stockholders under a plan allowing them to acquire stock through the Managers Securities Company. This is the most far reaching effort yet made by a large corporation to align interests of management and stockholders through having leaders becoming large stockholders themselves.
201,572 Buicks leaves Flint in 1923, good enough for third place, behind Chevrolet and Ford.
Six 4-cylinder and nine 6-cylinder Buick models are available this year, many equipped with Buick's big accessories: the rear mounted spare and/or the accessory trunk. Buick's headlamps have a miniature drumlike shape and a single tail lamp mounted on the spare tire, dead center.
1924: Henry Ford pays $2,467,946 in income tax. A half million people write him, begging for money.
Four-wheel brakes are introduced on 1924-model year Buicks.
The first GM vehicle assembled outside the U.S. and Canada, a Chevrolet utility truck, comes off the Copenhagen assembly line on January 7, 1924.
Alfred Sloan articulates GM's product strategy of "A car for every purse and purpose" in his Message to Shareholders in the 1924 Annual Report.
In 1924 General Motors Proving Ground is opened in Milford, Mich.
William S. Knudsen becomes President of Chevrolet and joins the GM Board of Directors.
GM Continental is established with operations in Antwerp, Belgium.
Donaldson Brown develops his financial concept of "the highest return consistent with attainable volume in the market" and publishes his landmark article, "Pricing Policy in Relation to Financial Control".
The 4-cylinder is discontinued in 1924, leaving Buick motorization to a 255 cubic inch six rated at 27 horses.
The face of the Buick's radiator shell takes on an interesting shape, looking much like the curvy Packard shells of the same time.
Suicide front ends vanish as a four-wheel braking system become standard.
Sheet metalwise, overall appearance is improved in the mid-to-late 20ies Buicks. This pertains not only to Buick, but to all manufacturers as the "buggy carriage" look disappears from the drafting boards.
Buick hoodlines rises almost even with the highest point of the cowls, eliminating long and sweeping cowls. Buick's tourings and roadsters have slanted windshields, the closed cars have vertical ones. The huge front semi-elliptics made for distinctive snub-nose type splash pans covering the frame horns.
In 1924 Walter Chrysler exhibits a 4-wheel hydraulic braked vehicle. Then he forms Chrysler Corporation.
Also in 1924 E.L. Cord comes to Auburn Automobile Company as Vice-President and General Manager.
During this year 2,600 cars are produced by the Auburn Automobile Company, actually employing 450 workers.
The Auburn Automobile's Export Shipments export a total of 163 units. During this period the Company assets are at $1,000,000.
Lycoming produces a revolutionary straight-eight engine for the 1924 Auburn.
In 1924 Joe Boyer wins the Indy 500 at an average speed of 98.5 mph in a Duesenberg.
From this year on Chrysler expands its operations to Canada as well.
The Maxwell-Chrysler Company of Canada begins activities in 1924 in Windsor, Ontario. The Company will be incorporated as Chrysler Corporation of Canada, Ltd. in 1925. Windsor, an industrial city across the river from Detroit, quickly becomes Canada's largest automotive manufacturing center.
1925: Route 66 opens between Chicago & L.A. The Legend begins!
The Milestone Inn, the first motel, opens for business in San Luis Obispo, Calif.
1925 Mar. 14: Birth of William Clay Ford.
The Yellow Truck and Coach Manufacturing Company is organized in 1925, with General Motors Truck as a subsidiary and General Motors Corporation holding a large interest.
In 1925 Vauxhall Motors Ltd. of Luton, England, is acquired by General Motors.
During this year General Motors do Brasil is established in Sao Paulo. Later GM opens a manufacturing facility in Buenos Aires, Argentina.
GM Peninsular is established in Malaga, Spain, as General Motors Export Division's first warehouse.
General Motors (France) is organized with a sales office in Paris and warehouse in Le Havre.
General Motors Exchange Insurance Corporation (predecessor of General Motors Insurance Corporation) is organized by GM to handle insurance business arising through sales financed by GMAC.
Buick offers "closed tourings" in 1925 which came on to last until the early '30's. These so-called "closed tourings" features a fixed roof, something like a Carson or California-top. The Buicks which they appears on are given an open car look, with the exception being they are non-removable, and have roof pillars with sliding windows opening halfway. Buick's split windshields are replaced by one-piece units with vacuum wipers. Frames keep on staying long a narrow, yet ride improved with the now standard front shocks.
In 1925 Peter DePaolo wins the Indy 500 at an average speed of 101.13 setting the new track record in a Duesenberg.
Chrysler Corporation is incorporated in Delaware on June 6, 1925, as a successor to the Maxwell Motor Car.
Walter Chrysler becomes Chairman of the Board and President.
In 1925, the Company introduces the Chrysler Four, Series 58 with a top speed of 58 mph. More than one million people visit showrooms in the first four days the Chrysler Corporation display puts on the new automotive wonder. By the fall of 1925, more than 3,800 dealers are selling Chrysler cars and, by 1926, the corporation will rise from 57th to fifth place in industry sales.
In 1926 General Motors purchases the remaining interest of the Fisher brothers in Fisher Body Co. William Fisher, President of Fisher Body Corp., becomes general manager of GM's new Fisher Body division. The acquisition includes Ternstedt Manufacturing Company which is engaged in the manufacture of automobile body hardware and metal stampings. In 1933, Ternstedt will be made a division of General Motors.
Brown Lipe Chapin, a supplier of differential gears for General Motors cars acquired in 1922, is made a division of General Motors.
In 1926 General Motors Institute is formally inaugurated.
This year GM enters South Africa by forming General Motors South African (Pty.) Limited (GMSA), a wholly owned subsidiary, in Port Elizabeth.
The first Pontiac car is introduced by Oakland. The Pontiac "Chief of the Sixes", a 6-cylinder car, is launched at the 1926 New York Auto Show.
General Motors (Australia) Pty. Ltd. is incorporated with headquarters at Melbourne and five branches in major cities. Five plants, Melbourne, Perth, Sydney, Brisbane and Adelaide, begin operations on November 1 1926.
General Motors New Zealand Ltd. begins assembly operations at Petone on August 30 1926.
In 1926 GM Japan Ltd. is established in Kobe, Japan. The following year, GM opens a new assembly plant about twenty miles away in Osaka.
Also this year G.M. Near East is established in Alexandria, Egypt.
During this year Cadillac becomes the first in the auto industry to develope a comprehensive service policy and provide it on a nationwide basis.
Style-wise, the only major change of these years in Buick sheet metal, comes in 1926 with the new double belt lines and headlight bars.
In 1926 The Auburn 8-88 Roadster is produced; the Auburn Automobile's Export Shipments total 1,189 units.
During the same year the Auburn Automobile Company purchases Duesenberg Inc. of Indianapolis in bankruptcy court.
Hudson roars through the Roaring Twenties. On the strength of its growing reputation in the United States, the Company open international kick and built assembly plants in Belgium, England, and Canada. In fact, the Company acts as if the boom of the mid-to-late Twenties would never end.
L'America ha un nuovo Presidente che ama molto farsi riprendere dalle cineprese dei newsreels, Calvin Coolidge.
L'American Dream Picture e' un popolare concorso organizzato da un quotidiano californiano, l' Oakland Tribune. I concorrenti sottopongono ad una commissione di soggettisti di Hollywood il racconto di una cosa molto particolare che li ha colpiti... mentre stavano sognando! Il vincitore o la vincitrice, oltre a ricevere un premio in dollari, diventa protagonista di un cortometraggio in cui il sogno viene sceneggiato e "rielaborato" da veri professionisti del cinema. Questi films vengono poi proiettati in tutti i cinema della California destando grande interesse ed appassionando particolarmente il pubblico femminile.
La Ford Model T viene costruita dal 1909 a tutto il 1927 senza sostanziali cambiamenti di carrozzeria, anche se gradualmente vengono apportati degli affinamenti meccanici tendenti ad aumentarne la velocita'. La prima Model T ha un prezzo di 850 $ che e' sceso gradualmente fino ai 265 $ del 1923.
201.572 Buick escono dagli impianti di Flint nel 1923: un buon terzo posto dietro a Ford e Chevrolet. Le Buick di quest'anno sono disponibili in sei modelli a 4 cilindri e nove modelli a 6 cilindri, molti equipaggiati con i massicci optionals caratteristici della marca, come il porta ruota di scorta posteriore, i fari anteriori a forma di tamburo in miniatura ed un singolo faro montato proprio al centro della ruota di scorta posteriore.
Il 10 maggio 1923, in seguito ad una riunione al vertice dei managers della GM, Alfred P. Sloan viene eletto Presidente e Chairman dell'Executive Committee. Appena insediato fa' ridisegnare completamente tutti i modelli di prossima produzione.
Nel 1923 inizia la produzione della benzina Ethyl, sviluppata dai General Motors Research Laboratories; e' un nuovo tipo di carburante che incrementa notevolmente le prestazioni. L'anno seguente la GM e la Standard Oil Company del New Jersey formano la Ethyl Gasoline Corporation allo scopo di commercializzarla.
Durante quest'anno viene fondata la Inland Manufacturing Company di Dayton, Ohio allo scopo di produrre volanti per le auto GM.
Sempre nel 1923 il primo impianto industriale di assemblaggio GM in Europa, la General Motors International A/S, viene inaugurato a Copenhagen. E' destinato a montare le automobili Chevrolet da vendere nei Paesi Scandinavi, Baltici ed in Germania, Polonia, Cecoslovacchia, Austria, Ungheria e Russia.
Nello stesso anno la GM acquista tutte le azioni della Brown-Lipe-Chapin Company of Syracuse, NY, una fabbrica di differenziali e scatole del cambio per automobili.
Gli executives della GM da quest'anno possono diventare azionisti grazie ad un piano che gli permette di acquistare titoli della compagnia attraverso la Managers Securities Company. Questo e' il piu' grande sforzo sinora compiuto da una grande Corporation per allineare gli interessi del management a quelli degli azionisti, dal momento che gli stessi leaders dell'azienda diventano a loro volta azionisti.
La Stutz Bearcat e' una vera leggenda degli anni 20. Non per nulla e' l'auto preferita dai ricchi aristocratici sportivi dell'epoca. Le Stutz verranno costruite ad Indianapolis dal 1911 al 1935, la societa' affondera' sotto il peso della Depressione. La Stutz Bearcat del 1923 ha un motore a 4 cilindri da 360 pollici con una potenza di 109 hp.
La produzione dei motori Buick a 4 cilindri cessa nel 1924 lasciando il posto ad un unico motore a 6 cilindri, da 255 pollici cubici e con 27 HP.
L'aspetto della mascherina copriradiatore delle Buick modello 1924 assume un'interessante forma che ricorda molto le sinuose forme di quella delle Packard dello stesso periodo.
Le frenate "da suicidio" cessano, poiche' sulle Buick di quest'anno diventa standard il sistema frenante su 4 ruote.
Il primo veicolo GM assemblato al di fuori degli USA e del Canada, una Chevrolet "utility truck", esce dalle linee di montaggio di Copenhagen il 7 gennaio 1924.
Nel suo "Messaggio agli Azionisti", all'interno del rapporto annuale del 1924, Alfred Sloan illustra la nuova strategia di produzione della GM chiamata "A car for every purse and purpose".
Nel 1924 viene inaugurata la nuova pista per i test, il General Motors Proving Ground di Milford, Michigan.
William S. Knudsen diventa Presidente della Chevrolet ed entra nel GM Board of Directors.
Per le operazioni ad Anversa, Belgio, viene organizzata la GM Continental.
Donaldson Brown sviluppa il suo concetto finanziario di "The highest return consistent with attainable volume in the market" e pubblica il suo articolo, una vera pietra miliare, "Pricing policy in relation to financial control".
Quest'anno Walter Chrysler rivela un nuovo prototipo di auto con 4 freni ad azionamento idraulico. Subito dopo fonda la Chrysler Corporation.
Nel 1924 E.L. Cord entra nella Auburn Automobile Company come Vice Presidente e General Manager.
Durante quest'anno la Auburn Automobile Company, che conta 450 dipendenti, produce 2.600 automobili di cui 163 vengono esportate dalla Auburn Automobile's Export Shipments. Durante questo periodo il capitale sociale della Auburn ammonta a 1.000.000 di $.
La Lycoming produce un rivoluzionario motore 8 cilindri in linea per la Auburn del 1924.
In questo stesso anno Joe Boyer vince la Indy 500, ad una velocita' media di 98.5 mph, a bordo di una Duesenberg.
1925: Il Milestone Inn, il primo motel di cui si abbia notizia, inaugura l'attivita' a San Louis Obispo, California.
Fra Chicago e Los Angeles viene aperta la Route 66.
Dalla meta' alla fine degli anni 20 viene drasticamente incrementata la quantita' delle cromature. Queste contribuiscono non poco all'apetto generale ed alla "personalita'" dei singoli modelli di tutte le case automobilistiche dell'epoca.
Fino ad ora le Buick Touring e Roadster hanno parabrezza inclinati, le Buick chiuse mantengono quelli verticali. La Buick comincia a produrre Touring "chiuse" nel 1925 e l'offerta durera' fino al 1930.
Nel 1925 vengono organizzate la Yellow Truck e la Coach Manufacturing Company.
La General Motors Truck detiene un largo interesse nell'impresa come sussidiaria della General Motors Corporation.
Nello stesso anno la General Motors acquista la Vauxhall Motors Ltd.di Luton, Inghilterra.
La General Motors do Brasil viene fondata a Sao Paulo.
La GM apre una fabbrica a Buenos Aires, Argentina.
In Spagna, a Malaga, viene fondata la GM Peninsular come principale magazzino per le merci della General Motors Export Division.
Viene organizzata la General Motors (France) con un ufficio per le vendite a Parigi ed un magazzino a Le Havre.
A Berlino viene organizzata la General Motors G.m.b.H. come ufficio vendite. Nel 1927 un impianto di assemblaggio verra' costruito a Berlino.
Quella che avrebbe preceduto la Motors Insurance Corporation, la General Exchange Insurance Corporation, viene organizzata nel 1925 dalla GM per gestire il crescente business delle assicurazioni attraverso le vendite finanziate dalla GMAC.
Nel 1925 Peter De Paolo, su Duesenberg, vince la 500 Miglia di Indianapolis stabilendo il nuovo record della pista ad una velocita' media di 101.13 mph.
La Chrysler Corporation viene fondata il 6 giugno 1925 nel Delaware, prendendo il posto della Maxwell Motor Car. Walter Chrysler ne diventa Presidente e Chairman of the Board.
La Company presenta immediatamente la Chrysler Four Series 58, che raggiunge una velocita' massima di 58mph. Piu' di un milione di persone visita gli showrooms dei concessionari nei primi 4 giorni in cui la Chrysler Corporation espone questa nuova meraviglia automobilistica.
Per la fine del 1925 piu' di 3.800 concessionari hanno iniziato a commercializzare le automobili Chrysler e, per il 1926, la Corporation passera' dal cinquantasettesimo al quinto posto nella classifica delle vendite.
La Chrysler ha cominciato ad espandere le sue operazioni in Canada fondando, nel 1924, la Maxwell-Chrysler Company of Canada, con sede a Windsor, Ontario. La Company, nel 1925, diventa la Chrysler Corporation of Canada, Ltd. Quello di Windsor diventera' rapidamente il piu' grande centro per la produzione di autovettura di tutto il Canada.
Nel 1926 la General Motors acquisisce tutti i restanti interessi dei fratelli Fisher nella Fisher Body Co. William Fisher, Presidente della Fisher Body Corp., diventa General Manager della nuova divisione della GM, la Fisher Body. L'acquisizione include la Ternstedt Manufacturing Company che fabbrica hardware e stampi metallici per la fabbricazione di parti di carrozzeria. Nel 1933 la Ternstedt diventera' una divisione della General Motors.
La Brown-Lipe-Chapin, una ditta fornitrice di differenziali per le automobili General Motors, che era stata acquisita nel 1922, diventa una divisione della General Motors.
Sempre nel 1926 viene inaugurato il General Motors Institute.
Quest'anno la General Motors esordisce anche in Sud Africa formando la General Motors South African (Pty.) Limited (GMSA), una succursale gestita direttamente dalla GM, con sede a Port Elizabeth.
La prima automobile Pontiac viene presentata dalla Oakland. E' la "Chief of the Sixes", un'autovettura a sei cilindri che viene lanciata al New York Auto Show del 1926.
Viene costituita, con il quartier generale a Melbourne e cinque succursali nelle maggiori citta' australiane , la General Motors Australia Pty. Ltd. I cinque impianti di Melbourne, Perth, Sydney, Brisbane ed Adelaide cominciano le operazioni il primo novembre 1926.
La General Motors New Zealand Ltd comincia le operazioni di assemblaggio a Petone il 30 agosto 1926.
Nel 1926 a Kobe, Giappone, viene fondata la GM Japan Ltd. L'anno seguente la GM Japan apre un nuovo impianto di assemblaggio a circa 20 miglia di distanza, ad Osaka.
Ad Alessandra d'Egitto viene fondata la G.M. Near East.
Durante quest'anno la Cadillac diventa la prima industria automobilistica a sviluppare una politica globale di servizio e ad assicurarne la funzionalita' su base nazionale.
L'unico significativo cambiamento nella carrozzeria delle Buick degli anni 20 arriva nel 1926, con l'adozione della doppia linea di cintura e della barra porta-fari anteriore.
Nel 1926 viene prodotta la Auburn 8-88 Roadster.
La Auburn Automobile's Export Shipments totalizza 1,189 unita' esportate.
Sempre durante quest'anno la Auburn Automobile Company acquisisce la Duesenberg Inc. di Indianapolis mentre quest'ultima e' sottoposta ad un processo per bancarotta.
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1923-26ChryslersBWSlide.mov
Available on DVD
Run Time: 00:01:56 Audio/Visual: sound, B&W Quality: # # #
Producer: Romano-Archives
Slideshow. 1923-26 Chrysler cars B&W images.
Immagini in sequenza. Auto Chrysler dal 1923 al 1926 in immagini in bianco e nero.
1923-26Fords-LincolnsSlide.mov
Available on DVD
Run Time: 00:01:50 Audio/Visual: sound, C Quality: # # #
Producer: Romano-Archives
Slideshow. 1923-26 Ford and Lincoln cars images.
Immagini in sequenza. Auto Ford e Lincoln dal 1923 al 1926.
1923-26OtherCarsSlideShow.mov
Available on DVD
Run Time: 00:01:56 Audio/Visual: sound, C Quality: # # #
Producer: Romano-Archives
Slideshow. 1923-26 Minor Makes cars images.
Immagini in sequenza. Auto di marche minori dal 1923 al 1926.
1923-26PrintedAdsComp.mov
Available on DVD
Run Time: 00:02:39 Audio/Visual: sound, C Quality: # # #
Producer: Romano-Archives
Slideshow of Automobile related Ads from 1923/1926.
Immagini in sequenza di pubblicità automobilistiche apparse sui periodici americani nel 1923/1926.
1923AutoPlaneHorseBikeStunts.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:32 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # #
Producer: unknown
Various stunts on automobile, bike, plane, horse. Epoca footage.
Varie acrobazie compiute a bordo di auto, bicicletta, aeroplano e... cavallo, il tutto filmato nel 1923.
1923BerkeleyFire.mpeg
Available on DVD
Run Time: 00:02:23 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # #
Producer: unknown
The big Berkeley fire of 1923. This newsreel clip features some hyperbolic title cards ("BERKELEY BURNS!") and footage of people (and their cars) trying to salvage random possessions, including one thoroughly befuddled guy who doesn't know what to do with a mirror.
Immagini da un ignoto cinegiornale sull'incendio di Berkeley nel 1923. Sequenze di auto dell'epoca.
1923FlexibleCellarPipe.mp4
Available on DVD
Run Time: 00:12:38 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # #
The Flexible Cellar Pipe (1923)
Producer: unknown
Filmed probably about 1923. An interesting demonstration of a new invention that would save lives and buildings. We visit the N.Y. streets and meet the inventor and his firemen friends. Spectacular scenes of water being applied in various ways. Some interesting epoca cars sequences.
Una nuova invenzione che salverà dagli incendi vite e palazzi. Visitiamo le strade di New York assistendo a varie dimostrazioni, in compagnia dell'inventore e dei suoi amici pompieri. Alcune interessanti sequenze di auto dell'epoca.
1923NYC-555.mov
Available on DVD
Run Time: 00:01:04 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # #
Producer: unknown
Various scenes of NYC. Some interesting epoca cars sequences.
Varie scene filmate a New York. Alcune interessanti sequenze di auto dell'epoca.
1923president-coolidge.rm
Available on DVD
Run Time: 00:00:56 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # #
Producer: unknown
Sequences of new president Calvin Coolidge, from a unknown newsreel.
Da un cinegiornale sconosciuto, alcune sequenze del neo-eletto presidente Coolidge.
1923safetybumper-tests-b.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:25 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # #
Producer: unknown
Testing new experimental "safety-bumpers".
Tests di prova di alcuni modelli sperimentali di "paraurti di sicurezza".
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1923ShawFstoneFrdWrhtEastmEdi.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:18 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # #
Producer: unknown
A panorama of Bernard Shaw, Wilbur Wright, Henry Ford, George Eastman, Thomas Edison, and Harvey Firestone.
Carrellata su 6 grandi del loro tempo: Bernard Shaw, Wilbur Wright, Henry Ford, George Eastman, Thomas Edison e Harvey Firestone.
1924car-gettingoutofthemud.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:16 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
An automobile on a muddy road.
Un auto ha qualche problema a tirarsi fuori da una strada estremamente fangosa.
1924Girl-in-a-Car.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:03 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
Very short epoca clip showing a girl in her car.
Brevissimo filmato d'epoca che mostra una giovane nella sua auto.
1924gm-test-track-michigan.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:28 Audio/Visual: sound, B&W Quality: # #
Producer: GM
Interesting overlook of the legendary GM test track of Milburn,Mi.
Riprese effettuate sulla mitica pista di collaudo della GM a Milburn nel Michigan, non lontano da Detroit.
1924kinogram-newsreel.mpeg
Available on DVD
Run Time: 00:11:07 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # # #
Kinograms Newsreel (1924)
Producer: Kinograms
Typical newsreel of the silent film era.
Shotlist:
Washinqton DC - President and Mrs. Calvin Coolidge stage a White House reception / Chief Justice Taft and Andrew S. Mellon in attendance.
Placerville, California: Inhabitants take a Sunday to start a new Park.
Famous runner Paavo Nurmi from Finland arrives in the United States to train for race.
Women candidates for Congress meet: Mrs. Kerr from Colorado, Mrs. Culbertson and Jessie Collet from Philadelphia.
Grand Duchess Cyril - wife of claimant to the Russian throne visits Philadelphia, Pennsylvania.
St. Louis 45th annual carnival / thousands view $10,000 floats.
Nation pays tribute to Samuel Gompers, who died recently in Texas / he visits with San Francisco's Charles Schwab.
Mrs. Coolidge receives honorary Doctor of Laws from Boston University.
New York - Workers risk lives to paint WJZ's radio tower at Aeolian Hall, across 42nd Street from the New York Public Library, in Manhattan.
San Francisco: Army blasts away last signs of training cantonment foundation.
Philadelphia hires tale-teller for children.
"Frisco" ( San Francisco, California ) cops show how to make an arrest! Some interesting epoca cars sequences.
Tipico cinegiornale dell'era del muto. Alcune interessanti sequenze di auto dell'epoca.
1924TribuneAmericanDreamPict.mpeg
Available on DVD
Run Time: 00:07:23 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # # #
1924 Tribune-American Dream Picture (1924)
Sponsor: Oakland Tribune-American
Producer: Oakland Tribune-American
Astonishing film sponsored by a newspaper which held a contest for the most unusual dream and then made it into a short film. A woman dreams of losing her baby, rowing across San Francisco Bay and finding her child in an unusual place. Some interesting epoca cars sequences.
L'American Dream Picture e' un popolare concorso organizzato da un quotidiano californiano, l' Oakland Tribune. I concorrenti sottopongono ad una commissione di soggettisti di Hollywood il racconto di una cosa molto particolare che li ha colpiti... mentre stavano sognando! Il vincitore o la vincitrice, oltre a ricevere un premio in dollari, diventa protagonista di un cortometraggio in cui il sogno viene sceneggiato e "rielaborato" da veri professionisti del cinema. Questi films vengono poi proiettati in tutti i cinema della California destando grande interesse ed appassionando particolarmente il pubblico femminile. Alcune interessanti sequenze di auto dell'epoca.
1924windpowerwiperedglass-b.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:19 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
Funny invention for sport convertible cars drivers or bikers.
Una buffa invenzione utile per guidatori di auto scoperte o motociclisti.
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1925kinogram-newsreel.mpeg
Available on DVD
Run Time: 00:03:02 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # # #
Kinograms Newsreel (1926)
Producer: Kinograms
Typical newsreel from the silent era, featuring Jack Dempsey, a balloon race, women dancing in chilly breezes, a juggler, and opium being confiscated and burned in Shanghai.
shotlist:
Jack Dempsey gets a loving cup at Disabled Veterans Day at Ascot race in Los Angeles; Ford's 1902 racing car "999" and Leon Duray's 1925 speedster; the Jack Dempsey Handycap auto race; Brussels, Belgium: First views of the Gordon Bennett Race in which five balloonists died; Lake Merritt, Oakland, California : Fairyland Flotilla in historic fete; Chicago, Illinois nymphs (actually members of the ballet corps of the Chicago Opera) don't mind chilly breezes; Shanghai, China: Opium confiscated and burned; Joe Cook does his juggling act.
Tipico cinegiornale dell'era del muto. Alcune interessanti sequenze riguardano l'auto da corsa di Ford del 1902, la "999", la speedster del 1925 di Leon Duray, la corsa automobilistica "Yack Dempsey Handycap" e altre auto dell'epoca.
1925MiamiBusinnesDistrict-VR.mov
Available on CD
Audio/Visual: B&W Quality: # # # #
Filetype: Quicktime VR movie Filesize: 484 KB
Producer: unknown
Source: Web Newsgroup
Virtual Reality image of the Miami businness district, Fl in 1925.
Immagine in Realtà Virtuale del quartiere degli affari di Miami, Florida nel 1925.
1925skaters-b.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:33 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
People skating on busy city streets.
Gente che pattina rischiosamente per le strade trafficate di una città.
Click HERE to watch this video on videoclick.com
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1926-Houdini-funeral.mpg
Available on DVD
Run Time: 00:00:20 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
Houdini's funeral: a long automobile line.
I funerali del mago Houdini.
1926AeroPolice4888.mov
Available on DVD
Run Time: 00:00:18 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
A convicted criminal arrives by plane and is dragged into a "Black-Mary" by the cops.
Arrivo in aereo di un criminale scortato da poliziotti che lo caricano su un cellulare.
1926Family-Picnic-Amateur.wmv
Available on DVD
Run Time: 00:02:05 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # #
Producer: unknown
Amateur movie. A family is having a picnic, closer to their cars..
Filmato amatoriale. Una numerosa famiglia ad un divertente picnic accanto alle loro auto parcheggiate in un bosco.
1926MiamiFlDryDock-VR.mov
Available on CD
Audio/Visual: B&W Quality: # # # #
Filetype: Quicktime VR movie Filesize: 332 KB
Virtual Reality image of the Miami "Dry Dock", Fl in 1926.
Immagine in Realtà Virtuale del quartiere del "Dry Dock" di Miami, Florida nel 1926.
1926Sennet-his_first_flame.mpeg
Available on DVD
Run Time: 00:46:18 Audio/Visual: silent, B&W Quality: # # # # #
His First Flame (1926)
Director: Harry Edwards
Producer: Mack Sennett
Production Company: Mack Sennett Comedies
This movie has the right ingredients: Mack Sennet as Supervisor (of his production company), Frank Capra as writer. Harry Langdon as the comedian and even one of the great film editors. If you like silent film comedy, then you will enjoy this film. (the print is not perfect but it is probably the only surviving copy. Most of the Sennet negatives were lost after the Studio bankruptcy in 1932. Some interesting epoca cars sequences.
Tipica commedia muta di Mack Sennet, scritta da Frank Capra e interpretata da Harry Langdon. Alcune interessanti sequenze di auto dell'epoca.
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The American Automobile Timeline 1899-1970 - Multimedial Historical Collection (Over 1200 files)
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Collezione di materiale Multimediale sulla Storia dell'Automobile Americana 1899-1970.
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Last update: January-01-2010
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