Ecco il motore appena aperto. Non sembra neanche male.

Invece la frizione sembra proprio massacrata. Praticamente la parte periferica è stata asportata completamente!

Guardate la molla del meccanismo di avviamento, ha delle parti sfaccettate ed è abbastanza squinternata. Qui vi ho segnato con un triangolino rosso i punti che sembrano usurati in modo sospetto.

Considerando che il pistone è completamente grippato, vicino al punto morto inferiore (per cui le luci sono aperte ed inutile provare con lo Svitol), ed ha anche il cielo perforato col trapano, sicuramente per qualche strambo tentativo di titrarlo fuori di lì... ce nè di lavoro da fare.

Bene, da dove si comincia?