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Come gia detto i perni dei carrelli erano posizionati diversamente rispetto all' M40-41 , piu arretrati. Lo scafo era piu lungo di circa 17 cm e il motore spostato in avanti in posizione centrale per far posto al cannone.Nella prima foto si vedono le differenze tra le dime dei due scafi, nella seconda a destra le due fiancate del 90.53 in legno tagliate , a seguire le coperture in alluminio che andranno incollate all' esterno sulle dime di legno. A destra sotto le fiancate finite e forate.Infine sotto lo scafo finito..... mancano i perni dei carrelli e i fissaggi delle ruote di rinvio che saranno il prossimo step .