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NEWS Questa sezione ospita le notizie che raccolgo durante le mie periodiche "scorribande" sulle FSE, alla ricerca di dati e immagini per documentare come si evolva (o, più spesso, si involva) la vita di questa rete. Ogni collaborazione, anche qui, è graditissima. 10.4.2002 ENTRATI IN FUNZIONE GLI ACEI FRA MARTINA FRANCA E TARANTO (a cura di Enzo Colucci) Sono stati attivati sulla linea Martina Franca
- Taranto i nuovi impianti semaforici e gli impianti di automazione dei passaggi
a livello delle stazioni, dopo un'attesa di oltre 3 anni dall'installazione
degli apparati. Contemporaneamente sono andati "in pensione" i vecchi
semafori di seconda categoria comandati a filo che fino ad oggi hanno svolto il
loro più che onorato servizio. Nell'officina di Taranto delle FS sono presenti le BB 167 e 168 delle FSE in corso di manutenzione. In deposito è presente anche la D 345 1097, probabilmente per il rientro dal noleggio; dovrebbe essere sostituita da un'altra D 345. Le D 343 FSE sono a Taranto da oltre un mese e oramai hanno bisogno di una R.G. e, soprattutto, di una bella verniciatura. 24.1.2002 REVISIONI A TARANTO SULLE EX D.343 (a cura di Antonio Palmira) Giungono regolarmente nell'O.M.R. di Taranto, le locomotive Diesel BB ex D 343 FS per interventi di manutenzione; nelle foto a corredo sono ritratte la BB 169 all'interno delle officine e le BB 168 e 169 in sosta sul binario della platea di lavaggio; seguono altre inquadrature delle macchine FSE in attesa di cure.
29.9.2001 PROVE SUI NUOVI COMPLESSI EX ALn 668.1400 Le ALn 668.1400 "revamping" sono in arrivo sulle FSE. Il primo complesso Ad 121-122 era già nel deposito di Bari FSE nell'ultima settimana di agosto 2001 e sono in corso le prove per la messa in servizio. Le altre unità sono in corso di consegna da Leon D'Oro, che ha operato nello stabilimento di Marmirolo. Le foto sul sito non appena in grado, ovviamente... 28.8.2001 RIMESSO IN ORDINE DI MARCIA IL B102 L'amico Francesco Bloisi, mi informa, al termine di un safari ferragostano sulle FSE, che il B102 è stato rimesso in servizio utilizzando i pezzi di ricambio forniti dalle altre unità accantonate. In effetti, l'unità citata è stata riutilizzata per assicurare gli spostamenti (ormai limitati) dei mezzi nel piazzale di Bari FSE oltre che per le tradotte materiali fino ai binari tronchi di Bari FS. 23.7.2001 PROSEGUE LA SOSTITUZIONE DELLE ROTAIE FRA NOVOLI E FRANCAVILLA FONTANA Ad opera delle imprese Francesco Ventura e Fersalento, prosegue la sostituzione dell'armamento sulla tratta Novoli - Francavilla Fontana con la posa di traverse in CAP a due blocchi e di rotaie da 50 kg/m. Nelle foto seguenti la situazione a quella data dei lavori (nei pressi di Manduria).
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