Un razzo o un candelotto, o comunque artifici pirotecnici che proiettino stelle rosse.
Segnalazioni in mare
Più che un codice vero e proprio è un tipo di segnalazione che sfrutta vari oggetti per richiedere i soccorsi.
Quando una nave, una barca o una qualsiasi imbarcazione, ma anche un aereo ammarato rovinosamente, ha una avaria o comunque una necessità di soccorso, può fare uso di:
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Un razzo o un candelotto, o comunque artifici pirotecnici che proiettino stelle rosse. |
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Un suono continuo emesso da qualsiasi apparecchiatura per segnali di nebbia (avete presente quelle bombolette che si usano anche allo stadio? ogni imbarcazione dovrebbe averne un paio a bordo). |
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In mancanza di altro va bene anche un fuoco acceso sulla nave (bruciando barili di olio, di catrame, ecc.). Naturalmente è necessaria molta attenzione e va fatto su imbarcazioni di una certa stazza. |
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Coloranti
solubili in acqua, contenuti in sacchetti stagni (uranina). Disciolti in acqua
la colorano di un intenso verde smeraldo.
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Non credo proprio che vogliate o possiate procurarvi tutti questi oggetti ma selezionatene alcuni in base alle vostre capacità e sistemateli in una cassetta bene in vista sull'imbarcazione.
Un
razzo a paracadute (foto a lato), oppure un fuoco a mano che produca un
intensa luce rossa. Naturalmente vanno utilizzati quando qualche nave è in
vista e assolutamente non tutti i in una volta: possono servire ancora se non
si è stati avvistati. Puntarli sempre sottovento, tenendoli saldamente rivolti
verso l'alto e ben fuori dal battellino di salvataggio.
Un
candelotto fumogeno che produca un notevole fumo di colore arancione (per
circa 30 secondi), che però, proprio per questo, può essere usato soltanto di
giorno. Ricordartevi di accenderlo sottovento e tenerlo ben discosto dal
gommone poiché le scintille di magnesio possono bruciare il tessuto. (nella
foto a lato un tipo di candelotto galleggiante).
Un
tipo di candelotto illuminogeno (per segnalazioni notturne) che emette una
luminescenza rossa di notevole intensità (dura circa 25 secondi).
Segnali
trasmessi da radio-boa di emergenza, facilmente captati e localizzati dal
radiogoniometro degli aerei. A lato possiamo vedere un radiolocalizzatore
satellitare da emergenza, con portata fino a 200 Km, impermeabile e
galleggiante: emette un segnale di soccorso per 48 ore continue, con un tempo
medio di intercettazione da parte dei satelliti di 6 ore; le sue batterie al
litio hanno una durata di 10 anni.
Segnale
di allarme radio: SOS in Morse oppure la parola MAYDAY in fonia. Nella foto a
lato un apparato ricetrasmettitore marino, impermeabile e con tutti i
connettori a tenuta stagna, potenza massima 25 Watt, peso 1 Kg. Il segnale di
allarme va inviato sul canale
16 (canale di soccorso).
Eliografo
o specchietto per segnalazioni (nella foto a lato un eliografo di segnalazione
a specchio, in plastica cromata infrangibile, diametro 85 millimetri). Non ho
la più pallida idea di come si usi: procuratevene uno e leggete le istruzioni,
non so cos'altro dirvi (perdonate l'ignoranza)
I sacchetti stagni sono efficaci per 6 ore circa e per 3 ore con il mare
agitato. Mi raccomando fate molta attenzione agli occhi dato che si tratta di
una sostanza chimica venefica. Togliere il sacchetto dall'acqua almeno un'ora
prima del tramonto e rimetterlo all'alba. Nel disegno a lato un tipo di
fluorescenza arancione. Gettando la confezione in acqua, la fluorescenza si
scioglie lentamente dando origine ad un'enorme chiazza giallo-arancione
visibile dagli aerei.
Segnalatore
elettronico lampeggiante (foto a lato), emette dei lampi luminosi con
frequenza fino a 30 al minuto, con visibilità oltre 7 miglia e con
un'autonomia di oltre un mese, cosa volete di meglio ...