Guide of BARCHE GOZZO

Nautikit barche Gozzo 7 metri
Nautikit - Il catalogo nautico per la costruzione, l'allestimento e la manutenzione delle barche .
Per questo gozzo non è disponibile un progetto o un piano di costruzione, ma lo scafo al livello di finitura desiderato, dal guscio grezzo fino alla barca completamente accessoriata e pronta per prendere il mare.
Lo scafo ha le forme tipiche del Gozzo Mediterraneo, stellate e potenti per una ottima tenuta sul mare.

Cantieri navali Di Donna, Gaeta, Rimessaggio barche, gozzo.
barche usate cantiere navale, vendita barche, serapo 30, serapo 33, serapo 42 Era il 1960 quando il maestro d’ascia Pasquale Di Donna, dopo una gioventù passata a lavorare tra i tanti cantieri dell’epoca, fondò il suo cantiere.
Nel corso della sua storia, il cantiere pontino ha restaurato centinaia d'imbarcazioni da diporto, alcune delle quali sono oggi considerate preziose barche d'epoca.


BARCHE GOZZO

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info: BARCHE GOZZO


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GOZZO IMBARCAZIONI - GOZZI IN VETRORESINA - USATI PER IL DIPORTO, LA PESCA, IMMERSIONI - CNC
Il Gozzo TRIS è un'imbarcazione in vetroresina adatta ha chi non vuole rinunciare al piacere della propria barca in qualsiasi località, infatti il termine "TRIS" deriva dalla sua principale caratteristica ossia quella di essere facilmente smontabile in tre cellule indipendenti (ognuna a tenuta stagna) e sovrapponibili che possono essere trasportate facilmente con un piccolo carrello appendice dietro la vostra automobile..
Il gozzo tris è la barca che può esaudire tutti i desideri di chi ama il mare, può essere usato per il diporto, per la pesca, per le immersioni .
Grazie alla scomponibilità in 3 cellule indipendenti in vetroresina, ognuna con un proprio scafo a tenuta stagna , il gozzo tris permette di avere il minimo dell’ ingombro con il massimo della robustezza superiore alle altre barche.
Il“ GOZZO TRIS ” è stato progettato per essere inaffondabile ! E' proprio la sua caratteristica di avere 3 scafi separati che lo rende notevolmente più robusto, rigido e leggero rispetto ad imbarcazioni costruite in un unico pezzo.
Le tre cellule in vetroresina si congiungono tra di loro (in 15 minuti) attraverso un sistema di bloccaggio costituito da dieci perni in acciaio inox AISI 316 del diametro di 14mm (cinque a prua e cinque a poppa del troncone centrale) che, con un sistema di guarnizioni, rimangono permanentemente in opera in qualsiasi situazione del mare e consentono al gozzo di sopportare qualsiasi tipo di sollecitazione estrema.

CNC - barca a vela - Winning cat - Gozzo - trimarano
Una nuova barca d’autore, questa Winning Cat sofisticata quanto basta bella ed elegante, nata soprattutto per divertirsi in mare con la famiglia e gli amici, ma capace anche di togliervi qualche “sfizio” umiliando barche più esasperate e certamente più costose.
Molto interesse ha destato fra il pubblico francese il Gozzo tris, versione con vela latina della barca smontabile in tre pezzi progettato dall’ Arch.

Gozzo cornigiotto a vela latina - Gozzo ligure - STORIE DI BARCHE
Il gozzo cornigiotto (tipico gozzo ligure) 'Biancamaro' è stato costruito nel 1910 a Varazze per la famiglia Traverso di Voltri che lo ha utilizzato per la pesca per tre generazioni.
In una prospettiva futura sono state anche tagliate le piante necessarie alla costruzione di due nuove barche.
Al gozzo è stato sostituito il 70% del fasciame e l'intera ossatura.
Il lavoro è stato seguito dal maestro d'ascia 'Lallo', che ha insegnato agli amici radunati intorno al gozzo la sua 'arte' i metodi ed i segreti del proprio mestiere, ben lieto di trasmettere una conoscenza altrimenti destinata a scomparire.
I lavori sono stati ultimati nel settembre del 1996 e il gozzo, battezzato con il nome di 'Biancamaro', è sceso in mare a Bogliasco con un armo velico provvisorio.
Il gozzo 'Biancamaro' ha partecipato alle regate a vela latina di Sestri Levante piazzandosi al terzo posto nel 1997 e al secondo posto nel 1998.

Benefits



Costruzione gozzo ligure cornigiotto S.Caterina STORIE DI BARCHE
E’ la barca simbolo di Storie di Barche poiché la sua costruzione significa aver raggiunto un importante e ambizioso risultato quale aver portato, dopo oltre cinquant'anni tre giovani carpentieri, con l’aiuto di un esperto maestro d’ascia, a realizzare con tecniche tradizionali una delle barche più complesse ed affascinanti della tradizione mediterranea: il gozzo cornigiotto.
Il progetto, chiamato la Grande Sfida , è stato realizzato da Storie di Barche con il Mu.Ma, l’Istituzione dei Musei del Mare e della navigazione di Genova che raggruppa Il Galata, La Commenda, Il Castello d’Albertis e il Museo Navale di Pegli.
Il gozzo, della lunghezza di 5, 5 metri e larga 1, 8 metri per un peso di circa 300 kg, ha preso parte, tra un’esposizione e l’altra, al circuito delle regate della Vela Latina: il Santa Caterina è stato realizzato sulla base dei disegni realizzati da Francesco Oneto con la collaborazione di Sergio Spina e grazie ai mezziscafi appositamente realizzati in associazione.
Tre giovani Maestri d'ascia per la Liguria, grazie alla costruzione del gozzo.
La barca è scesa in mare nel borgo di Boccadasse, di tutte le spiagge la più difficile, quella dei maestri d’ascia più antichi e più noti, dove le barche san come si fanno.

BARCHE GOZZO:

Barche da diporto - Cantiere nautico Esposito
Il Cantiere Nautico Esposito è specializzato nella progettazione e produzione di gozzi sorrentini: imbarcazioni da diporto, barche, con una lunga ed affascinante storia..
Situato a Torre del Greco, il Cantiere Nautico Esposito da generazioni è il punto di riferimento nella produzione di un modello di imbarcazione di grande fascino: il gozzo..
La caratteristica che rende unico il gozzo di Nautica Esposito è la sua carena, semiplanante, che garantisce la perfetta stabilità della barca con qualsiasi condizione di mare..
Il Positano è l'autentico gozzo sorrentino, realizzato con legni pregiati, dotato di tutti i comfort.
Barche di altissima qualità, ideali per gli appassionati della nautica da diporto.
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Fratelli Aprea
La vita di un gozzo sorrentino inizia mezzo secolo prima di essere costruito; infatti il legno che serve alla sua costruzione viene preso da alberi a grande fusto con almeno 50 anni di vita..
Il prolungamento dei tempi di stagionatura garantisce da distorsioni che si possono avere con legnami freschi, specialmente del fasciame curvato, quando il gozzo prenderà il mare..
Per la costruzione del gozzo i carpentieri sorrentini, come i loro antenati, non usano disegnare il profilo dell’imbarcazione, ma seguono un metodo pratico dettato dall’esperienza.
Il numero delle ordinate che formano la sezione maestra varia secondo la lunghezza dell’imbarcazione; il caso considerato è un gozzo di 7 metri.
Il gozzo ha ora la sua ossatura completa, ormai pronto per essere rivestito con il fasciame..
La carena Fratelli Aprea si tramanda dall’antica costruzione di barche da lavoro come gozzi, pescherecci, rimorchiatori, golette, lance da trasporto di cose e persone, navi.
Barche costrette ad uscire in mare in qualsiasi condizione di tempo.
Un problema per tempi in cui la maggior parte dei diportisti nautici chiedono barche veloci!.

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barche a motore, cantiere navale gaeta, gozzo planante, serapo 33, preventivo on line Grazie alla qualità dei lavori eseguiti nel corso della sua storia, il cantiere ha raggiunto un rapporto fiduciario con la Guardia di Finanza, alla quale offre assistenza completa all'intera flotta, in particolare per le regioni Lazio e Campania.

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gozzo sorrentino vendita gozzi, preventivo on line, imbarcazioni, barche usate, vendita imbarcazioni La produzione di imbarcazioni, barche e yacht a motore rende il cantiere Di Donna una realtà unica nel mondo nautico, non solo per la capacità, la conoscenza dei motori e la globalità costruttiva delle barche, ma anche per la solidità economica ed organizzativa dell'azienda stessa.