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l'economia europea seguita a tirare, ma il mercato dell'auto continua a perdere colpi. i consumatori, forse impauriti dal forte aumento della benzina, acquistano meno autovetture di quanto facessero lo scorso anno: in settembre,
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l'altra estate, l'automobilista usa pagava un gallone di carburante oltre 3 dollari. dopo la «crisi» - ovvero la flessione del prezzo del petrolio - il costo di un gallone è diventato più economico el'automobilista ha modificato i suoi
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