Dice un antico proverbio: cambiati i suonatori, la musica resta sempre quella. Verità che vale dappertutto, tranne proprio che nel campo dei concerti o delle opere liriche dove la mano di chi dirige lascia la sua impronta indelebile. Nella vita economica non si è a teatro. Non esistono sensibilità individuali, non valgono preparazioni diverse, non emergono scuole di pensiero dissonanti. Tutto il baccano che ognuno fa per dire: noi non siamo come loro, precipita in un soporifero tran tran ripetitivo. Anche il nuovo che avanza, di fronte ai disavanzi della Fiat, non sa far altro che ritirar fuori la vecchia tiritera dell'aiuto pubblico, dell'intervento dello Stato, all'insegna di quell'aurea massima del capitalismo italiano che recita: privatizzare gli utili, collettivizzare le perdite.

Il quotidiano della famiglia Agnelli venerdì 17 apriva la pagina economica con un titolo su tutte le colonne: «Berlusconi: pronti a valutare interventi per l'auto». Nel testo si riportava tra virgolette un comunicato secondo cui «il governo è a disposizione per esaminare possibilità di intervento sempre senza arrivare a provvedimenti che possano violare la libertà di mercato e la parità degli imprenditori sul mercato». Dev'essere un tic mentale del Cavaliere quello di dichiararsi sempre «a disposizione» di qualcuno.

C'è già il precedente americano: disposto all'obbedienza aveva detto a Bush, ma poi ricevuto l'ordine di ospitare i tredici pensionanti palestinesi ha risposto di bussare al rissoso Hotel Europa. Auguriamo agli Agnelli, e soprattutto ai loro operai, che non sia un bis, che non si tratti di promesse da marinai.

Quarant'anni fa il governo introdusse una tassa sulle auto di lusso. Il ministro Colombo dovette correre in gran fretta in aereo a Torino per consegnare il decreto che la ritirava. Era l'epoca in cui a palazzo Chigi c'era Aldo Moro. Immaginiamoci adesso. Finalmente, le cose si fanno in maniera più accelerata. Nessuno pensa alle tasse sulle auto di lusso, nessuno deve volare a Torino, nessuno deve scusarsi tanto con la Famiglia Agnelli. Tutto è più veloce. Si studieranno formule intelligenti per premiare il management stapagato della Fiat, che quando non ne imbrocca una sa che non pagherà di persona, ma farà pagare le proprie incapacità sia al cittadino comune sia al semplice lavoratore della società e delle fabbriche dell'indotto.

E' la via al capitalismo italiano: buone intenzioni e cattivi manager.

Antonio Montanari [Ponte n. 20, 26.5.2002]