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Gemellaggio tra
Associazione "Highway Six" (che pratica, con mezzi e materiale storico
della 2° guerra mondiale, commemorazioni, film, o quant'altro possa
servire per mostrare, in maniera veritiera e storicamente valida,
situazioni e eventi storici della Campagna d'Italia) e il "Flying
Museum" di Stefano Rusconi (che fa volare biplani inglesi Tiger Moth ed
altri velivoli storici nel ricordo di piloti che non ci sono più e nello
spirito di far rivivere un epoca d'oro del volo) |
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L’Associazione ITALIAN
FLYING MUSEUM (IFM), composta da piloti, meccanici e storici
aeronautici, ha tra i suoi principali obiettivi quelli di:
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costruire, restaurare e
mantenere in condizioni di volo aeroplani di interesse storico;
-
collaborare alla
salvaguardia e valorizzazione del patrimonio storico rappresentato
da tale tipo di velivoli;
-
incoraggiare lo sviluppo
dell’aviazione e diffondere la cultura tecnico-aeronautica tra i
giovani.
L’IFM è stato creato
dal Comandante Stefano Rusconi conosciuto, in Italia e all’estero per
avere dato vita alla squadriglia di aerei storici
Rusty Angels.
La base operativa è presso l’aviosuperficie “La Celsetta” a Campagnano
di Roma (RM), Italia.
La squadriglia dei
Rusty Angels
è composta da 3 biplani inglesi De Havilland DH82-A Tiger Moth, la cui
costruzione risale agli anni ’40; una replica volante con motore
originale Siemens-Halske SH.14 del Triplano FOKKER DR1 per la
realizzazione del quale la Fédération Aéronautique Internationale ha
conferito a Stefano Rusconi il Phoenix Diploma per la migliore
ricostruzione di un aeroplano d'epoca; una replica in scala 7/8,
anch’essa volante, del biplano inglese della Prima Guerra Mondiale
SE-5a, con la quale il suo costruttore – Mario Pozzini - si é
aggiudicato il Trofeo Rotondi assegnato dal CAP- Federazione Italiana
Costruttori di Aeromobili Amatoriali e Storici.
Oltre a partecipare ai più
importanti show e raduni aerei, l’ITALIAN FLYING MUSEUM mette a
disposizione i propri aeroplani e le proprie strutture per mostre,
seminari, conferenze, presentazioni di libri, film, documentari, spot
pubblicitari, ambientazioni, ecc. Inoltre, grazie alle specifiche
competenze in materia, è in condizione di fornire consulenze di tipo
storico, assicurare il coordinamento di tutte le attività di tipo
aeronautico legate alle riprese in volo e a terra e fornire costumi
d’epoca inerenti al mondo dell’aviazione.
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