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E' stato da sempre un desiderio possedere un distintivo da Paracadutista tedesco e ora, dopo tanto tempo, finalmente il momento è arrivato.

 

 

Fronte del Brevetto da Paracadutista di cui sono entrato in possesso. Il metallo è leggermente brunito dagli anni, ma non mi fido a pulirlo se prima non avrò consultato qualche esperto in merito.

 

 

Il retro del Distintivo. Il fabbricante è la Ditta IMME&SOHN di Berlino.

Appare evidente una riparazione eseguita, probabilmente per la rottura del serto. Normalmente questo tipo di distintivi tendevano, con le sollecitazioni legate all'uso sulla giacca in combattimento, a perdere la spilla oppure l'occhiello di ancoraggio della stessa.

Non sono inusuali infatti distintivi autentici nei quali o la prima o il secondo siano stati sostituiti con riparazioni più o meno "da campo".

 

 

 

 

 

 

Il distintivo sulla giacca

 

La versione in stoffa del Distintivo, certamente meno bella e ambita, ma sicuramente più pratica, visto che andava cucita sulla giacca lungo la circonferenza.

 

 

Lo sviluppo di un Corpo Paracadutista fu avviato nel tardo 1935 in Germania a fronte delle osservazioni condotte da alcuni alti ufficiali tedeschi (tra cui Kurt Student) nel corso delle manovre dell'Armata Rossa, la prima nazione a creare un embrione di forza aerotrasportata.

Sia la Luftwaffe (29 gennaio 1936) che la Wehrmacht (31 marzo 1937)  istituirono quindi gruppi di Paracadutisti formati esclusivamente da volontari da addestrare nella Scuola di Stendal a partire dai primi del 1937.

Il Distintivo da Paracadutista fu istituito da Hermann Goering il 5 novembre del 1936 per tutti quei militari che avessero superato i test fisico-attitudinali, oltre ai sei lanci previsti per l'acquisizione dello stesso. Tutti gli assegnatari del distintivo erano obbligati a riqualificarsi annualmente per mantenerlo, altrimenti non erano più autorizzati a portarlo sull'uniforme.

Dal 2 maggio 1944 l'assegnazione del Brevetto fu estesa anche al personale medico, amministrativo e con compiti legali che avesse superato i test fisico-attitudinali e a fronte anche di un solo lancio effettuato.

Come per altri Distintivi di Qualifica, ne fu autorizzata anche una versione in stoffa da applicare sulla Fliegerbluse, mentre, come per la versione metallica, ne era vietato l'utilizzo su indumenti mimetici.

 

I fabbricanti identificati:

 

C.E. Junker
Imme & Sohn
W.Deumer
G.W.L.
G.H. Osang
P. Meybauer
Berg & Nolte Lüdenscheid
Assmann
J.F.S.

BSW

Plueger and Voss Ludensheid

 

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